Датчик этот единственное что влияет на стрелку темперары, у меня было что показание на щитке приборов доходило до 110 градусов и вкл вентилятор. На диагностике 101 вкл вентилятора, так что делайте диагностику! Я так и езжу ни один год уже и не парюсь
Короче боролся с перегревом которого нет , а ума не хватило подключиться к блоку управления и посмотреть температуру двигателя и сравнить с той которую показывает на приборке?
Абсолютно бездарное видео! Какое-то невнятное бормотание и дерганье изображения. Совершенно непонятно как снять и поставить регулятор в таком неудобном месте.
Зашибись видео по замене датчика! - Вот датчик, старый найдёте по проводу, вот ключи, старый открутите, новый прикрутите! Если снимаешь видео, то сними весь процесс, как подлез, как открутил, как прикрутил! А то из цикла: вот двигатель, вот новые поршни, вот набор инструмента, там старые поршни найдёте по каленвалу, открутите, новые поставите и всё зашибись!
Привет, ещё проблема как я понимаю в этих двигателях это перегрев катушки зажигания, я заметил ты менял фишку на ней , бывает катушку или фишку шевелил и троит сразу и даже глохнет тачка , под новую подложил изолятор от перегрева , вот посмотрю , только сделал так пока всё норм!!!
После обновления датчика > •Выровнялась динамика работы двигателя. •Более динамичный разгон. •Езда намного приятнее. (Сколько стоял датчик сказать не могу, явно не мало, но был рабочий хоть и не в идеале, но замена того стоит) Брал самый дорогой в магазине на тот момент, около 500р. (производство калуга).