Buen video maquina yo tb tengo un c230k hace mucho tiempo tenia pensado hacer como tu pero desde antiniebla directo se nota aparte del cambio de sonido
BUEN VIDEO.....una cosa, yo tengo ese motor en un SLK W170, pero el embrague centrifugo que acopla el compresor en aceleracion, no engancha y el motor siempre va en atmosferico...Hay quien me ha dicho de ponerlo fijo y que siempre vaya enganchado solidario con el giro del motor.....Es complicado??? Poco recomendable???
Muy buenas, bueno el problema que tienes ya veo que es bastante común , exactamente no sabría decirte el porqué, pueden ser muchos motivos pero lo que si te digo es que ya estoy en proceso de fijar la polea de mi compresor y empezar a testear el coche mecanizando al máximo todo este sistema, quédate y próximamente lo iré mostrando 👍🏼
Hola muy buenas intenté buscarte por Instagram pero no te encontré, me gusta el lip me podrías decir dónde conseguiste la plancha de plástico ? Gracias
Buena tarde saludos desde México, compré un escáner pero tengo el problema que tenías el cual no detectaba señal y probe lo de los pines y en los exteriores si marca 5V, pero dónde debe marcar 12v marca -7v, en que web puedo consultar los posible problemas, ayudame por favor 🙏🏼
Este vídeo yo lo vi hace aproximadamente un mes, y hace unos días acabo de comprar un EJ8 del 96, verde oscuro, tanto perseguí este auto, desde niño… y por fin lo tengo!!!
Una pregunta? Tengo un ek2 98 con sistema de abs Sabes si poniéndole una frenada de civic sin sensores se le pueden adaptar los sensores de la frenada original o tendría que conseguir una con sensores Abs
hola buenas soy de Galicia y estoy igual que me e comprado el mismo modelo y también me han dicho que cambiando la correa ya tiene bastantes caballos te agradecería que compartiéramos ideas si pudiera ser gracias tío un saludo
Si, es una modificación que tengo pendiente y subiré al canal llegado el momento, sígueme en instagram y ahí puedes ir viendo un poco mi día a día e interactuar mejor 😜 instagram.com/sergio.chompos?igsh=dDdhNHYybzBsd2Y4
Me ha gustado el video, me gustan las ideas que me has dado. Por curiosidad, mediste la diferencia de temperatura con respecto a la exterior, entre el sistema que llevabas antes cerrado y el actual semiabierto?
Buenas tio, muchas gracias. No medí diferencias con la anterior admisión pero si a cada cosa que mejoraba a la hora de aislar o de canalizar el aire, la temperatura de admisión que marcaba el Hondash iba siendo mejor, bien porque tardaba más en coger calor o porque una vez salía a carretera entraba bien de aire frío. Al final en un atmosférico es de lo poco que te permite para rascar algo pero hay que ser meticuloso para no terminar perdiendo rendimiento.
