Metalurji ve malzeme mühendisi olup kurumsal bir firmada çalışmaktaydım. Artık kendi işimi yapıyorum. Yaklaşık 10 senedir hobi amaçlı sigorta şirketlerinin perte ayırmış olduğu hasarlı araçların onarımını yaparak tekrardan trafiğe kazandırmaktayım. Bu süreçte yeni bir mekan "Garage Plus"ı kurarak daha profosyonel hizmet verip, Otomobil tutkusu olan insanlara deneyimlerimi aktarabilmek için videolar paylaşmak amacıyla bu kanalı açmıştım. Fakat o sıra kendi işimde olmadığım için çokta ilgilenemedim ve isim hakkıyla beraber devrettim. Şimdi bireysel olarak aldığım otomobilleri paylaşıp sizlere de deneyimlerimi aktarmak ve bilmediklerimi öğrenmek için videolar paylaşıyorum. Daha lüks otomobillere daha uygun bütçeli sahip olabilmek ve aklınızdaki tüm sorular için takipte kalın. Tüm sorularınız için yorumlardayım, abone olmayı unutmayın... :)
@@orcocan6393 hocam o aracın değerine göre değişir 400.000 liralık bir arabada 400.000 TL düşüğune tabii ki de satamazsınız ya da altı milyonluk bir arabada 400.000 düştüğüne kimse almaz
Selamim aleyküm Kaza 2 şeritli otoyolda giderken 40 m önümdeki araç bir anda sol şeritte geçti meğerse o araç sol şeritte geçme sebebi sağ şeritte yolda bir aracın sadece dörtlü lerini yakarak durması bende sol şeritte araç lar olduğunda sola geçemedim önümdeki duran araca captim Polıs tutanak tuttu 59. Maddeden diğer aracı suçlu buldu benide arkadan çarpmadan suçlu buldu İki araçta kasko yok iki araçta pert Kaza 50/50 gözüküyor Diğer araç 1.5 milyon değerinde Benim araç 500 bin değerinde nasil bir yol izlemem lazım karsi taraf nasil bir yol izleyecek Sigorta şirketi araçların ne kadarini ödeyecek bilgi verirseniz sevinirim teşekkür ederim
@@ag6560 merhabalar hocam, bende tam bilmiyorum ama hasarin yarisini oder sigorta sirketi. Pert olduysa arac perte ayrilir, sigortadan satilir. 1,5 milyonluk aracin perti 600 bine satilsa, kalan 900 un yarisi 450 bini karşı sigorta oder. Yani 1050 alir diye biliyorum. Ama yinede siz bilgilendirirsiniz bizde ogrenelim.
Bilader herşeyi hoş guzel anlatmışsın ama şunu da belirtseydin üyelik ücretli diye senet imzalatiyorlar aylk ödeme tutarı su kadar diye millet te sazan gibi hemen üye olmaya calisiyor
@@EminARSLANN hocam işte o diyer videolarini izlemediğim için görmemişim en azından video başlangıcinda bı hatırlatma yapabilirsiniz neyse kolay gelsin
Amk ben bu ustanın bu neresiyse etiketleyin kimse gitmesin radyatör fanı ile klimanın alakası ne amk cahili birde dukkan işletiyon. O arızayı pc ye bakmadan bile yapardın. Ona rağmen net bi fikri bile yok cahilin. Resmen motoru indirecek serefsiz. Beni duyuyosan senin sanatinin amk ben serefsizler
23:25 >> bu isofix dediğin kavram ısı veya ses yalıtımla alakası yok.. Isofix dediğimiz kavram koltuklarda isofix bağlantısı olur. Genelde arka sağ koltukta olur. Bazen ön yolcu ve sol arkada da bulunur. Bu isofix bağlantısına bebek koltuğu takılır..
20:25 >> valet modu da yanlış hatırlamıyorsam valet modunda koltuk ayarlarıyla oynayamıyor değil de oynasa bile moddan çıktığında kendi ayarını koruyor, aynı ayara geri dönüyor diye hatırlıyorum.. Ayrıca torpidonun dokunmatik yani elektronik açılması da valet modu için. Valet modu aktif iken torpido ve bagaj açılmaz..
16:37 >> süürüş moduna geçmediğin için değil aracın kapısını açmadığın için direksiyon kendini kaldırmadı. Ayrıca diz mesafesine göre otomatik ayarlama gibi bi özellik değil, senin ayarlamış olduğun ayara getiriyor. İnerken kolaylık olsun diye kapıyı açtığında direksiyon yukarı kalkar, koltuk da biraz geri gelir. Ayrıca 19:00 >> önden çarpışma da yaya kafasını kaputa vurup ağır darbe almasın diye camın hemen önünde kaputun sağ ve solda bulunan airbagler patlar, kaput biraz kalkar. Cama doğru katlanma gibi bir durum söz konusu değil. Hafif bir makas hareketi yapar sadece.. Ayrıca sizin 1:50 'de gösterdiğiniz fotoda gördüğüm kadarıyla kaza yapılan aracın sağ tarafında airbag yastığı açılmış gibi gözüküyor..
3:45 >> bu aracın airbag açmadığına emin misiniz? Bu arçta kaput içinde yaya güvenliği için kaputta şişen airbag bulunuyor. 1:50 >> bu süredeki foto da kaput altımdaki airbag noktasında airbag örtüsü var gibi.. İç airbag patlamamış olabilir ama kaput içi airbag patlamış gibi görünüyor..
hocam bu araba nasil perte cikabiliyor sadece teker kopmuş yani çok saçma değil mi bizim de bi aracimiz teker kopup yan yattı airbag açmadı yanda çok fazla hasar yok ama perte çıkma ihtimali var dedi sigorta şirketi az hasar var aslinda nasil oluyor bu
Hasarlı araçların fiyatlarina bakıyorum toplayınca sıfırından pahalıya denk geliyor ne uğraşamam sanayiyle ustayla herkeste bir trip durumu hiç gerek yok bu islere
Merhaba, öncelikle bu yararlı video için teşekkür ederim. 2008 model 3.0 v6 265.000 km de xf bir araç ile ciddi pazarlık içerisindeyim. Sahibi şanzıman 0 değişti yetkili serviste diyor. Bu 3.0 benzinli modelin kronik sorunları nelerdir? Almadan önce özellikle kontrol ettirmem gereken kontrol ettirmem gereken yerleri nelerdir? Krank mili kontrolü nasıl yaptırabilirim? Detaylı bilgi verirseniz çok sevinirim. İyi çalışmalar
Hocam merhabalar, video çok başarılı, eline sağlık. Bu siteye üye olmak için vergi mükellefi veya galerici olmak gerekiyor mu? Yoksa şahıs olarak üye olunabiliyor mu?
Hocam icerideki teminatiniz ve uyelik bedelini yanar. Senette imzaliyorsunuz. Yada yeniden ihaleye cikiyor daha dusuge giderse aradaki farki siz oduyorsunuz. Vb. Vb. Çözümler var.
