Всем доброго времени суток . Я один из счастливых владельцев такова чуда. Купил ветерок не понимая конечно в них ничего . Когда поехал его испытывать на воде ,то обнаружил такое, что мотор на малых обаротах работает не понятно как. То скидывает обароты то резко набирает и орёт потом опять скидывает и почти глохнет . Если не трудно то подскажите куда копать и что нужно сделать. Весь интернет перелопатил но так и не нашёл ответ на этот вопрос....
От сухопутного масла он конечно не умрет, но и долгих лет оно ему не добавит.. Рабочие температуры другие.. И отсутствие требований TCW3 говорит о неразлагаемости масла.. Все как в СССР.. Бочку мазута - в реку..
Любое минеральное масло биоразлогаемо, иномарки на этом масле ходят отлично, личный пример мерк 15м 2002 г.в. больше 1500м /ч , свечи поменял один раз только для профилактики.
Ха, купить! Это уже антиквариат, не просто мотор. А как он звучит! Говорили, что в Союзе не умели производить качественные вещи. А кто умел делать моторы, живущие по 50 лет? А у меня была "Чайка", лодочный мотор, выпущенный в году 50-м. 2 силы, или даже 1.5. А шлюпку спокойно волок даже против течения. Жаль сгорел в пожаре, а так до сих пор работал бы. А ещë была у меня, т. е. у бати моего, "Москва", выпущена ещë до " Чайки". Целых 5 сил. Капризная, но в умелых руках практически вечная.
Спасибо, хороший обзор👍 У меня Ямаха 6 (2 цилиндра, объем 165 кубов).. Немного проблемный, надо сальники коленвала поменять (оба) и проворачивается винт затяжки (на ноге ПЛМ).. т.е. крутится куда угодно и не зафиксировать поплотнее, тормоза поворота нет! А так всё устраивает, заводится с пол тыка, мощь впечатляет 2а рыбака под 100 кг - на глиссер легко! Я в СПб, где вы находитесь, куда подвести, вижу вы разбираетесь в технике!?
У меня есть два мотора 1 ветерок 8м 1993 года мало эксплуатирован сменили на нем все резинки и прокладки и саму крыльчатку поменяли в сервис е.есть топливный бак внешний родной наработка не более 30 часов.и есть ветерок 12 1972 года всепоменяли резинки салтники прокладки так же с родным топливным баком один минус в нем нет крышки капота.моторы достались от дела.продам тому кто в них понимает.моторы мне просто без надобности.нахожусь в казахстане .
Кто это берет в наше время? У меня был ветерок 12 2002 г.в. , уже тогда запчасти на него стоили дорого, были в дифиците и ужасного качества. А этот на видео вообще "франкенштейн" перекрашен весь в странный цвет и эти бакелитовые серые рукоятки, неоригинальный колпак. Наверно из б/у запчастей.
Смотрел как-то твой канал. Поражён. Молодец. Техника из прошлого. У меня ямаха - 4 такта. Купил и до конца жизни хватит . Масло меняй , голова не боли . В моем регионе Д. Восток - я даже не разу за много лет не встречал советских моторов
