Die schert man nicht ab, jedenfalls bei weitem nicht mit der Leistung die man aus diesem Motor rausholen kann

@@simonbreckerbohm beim Auto schert man ne Antriebwelle ja auch ab wenn die Dinger richtig Leistung bekommen. Und das Drehmonent bei nem grossen Schlepper liegt ja nun deutlich höher. Irgendwo ist auch da natürlich Ende. Aber macht ja nichts wenn du es nicht weisst. Irgendwer wird es wissen.

@@schmatzek1 1. Ne Antriebswelle vom Auto mit ner ZW vom Trecker zu vergleichen ist schon ziemlich mutig 2. Die ganzen pulling trecker hängen ja auch immer vor der Bremse und da hält die ZW das auch aus, und zwar nicht bei 130 PS sondern bei teils 400 bis 500 PS 3. Nein das kann dir keiner beantworten weil das auch immer vom Material abhängt. Da muss nur mal die Qualität ein bisschen schlechter sein und die geht schon bei 200 bis 300 PS weniger zu Grunde und 4. Es kommt gar nicht mal so auf die Leistung an wie viel die Zapfwelle aushält sondern aufs Drehmoment.

@@simonbreckerbohm Drehmoment schrieb ich ja bereits. Selbstverständlich kann man das sagen wenn man es weiß. Zapfwellen werden ja nicht aus Legierungen je nach Laune gemacht. Das ist genormt.

@@schmatzek1 nimm mal 2 genau gleiche Schrauben, und dann guck mal bei wie viel Drehmoment die wegknacken. Das wird wahrscheinlich relativ ähnlich sein, wenn auch nicht 100 Prozent gleich. Und jetzt nimm mal Schrauben von mehreren Herstellern, gleiche Größe. Die werden deutliche Unterschiede haben. Und so ist das bei den Herstellern der zapfwellen ja auch. Die Legierungen werden zwar nicht nach Laune gemacht, aber es gibt unter den Herstellern Unterschiede. Und dann kommt es natürlich auch immer drauf an was die Zapfwelle schon gemacht hat. Eine die schon 15000 Stunden benutzt wurde und verschlissen ist, wird auch nicht mehr so viel Drehmoment abkönnen wie eine neue.

Ne

Doch, in der Videobeschreibung

die alten Ihc´s laufen gern bei richtiger einstellung über soll-Nennleistung

Vermutlich nichts, die älteren Traktoren haben immer eine gewisse Streuung

aber sicherlich nicht bei nem IHC... habe einen 433 der hat geschätzt so ca 17000 bis 19000 Stunden und reisst noch immer wie eh und je, Motor war noch nie offen.

Komisch das ich schon damals soviel Motoren überholen mußte ! 😉

Naja kommt eben auch drauf an ob man mal nen Ölwechsel macht bzw allgemein Service/Wartung... Also ich kenne viele betriebe mit IHC bzw Case IH und da sin Motor-Überholungen bei 9000 die Ausnahme

Ich sehe das auch so wie Jonas. Klar gibt es solche und solche und grundsätzlich bekommt man in einer Werkstatt ja nur die schlechten mit😅

Agrarprofis Behrste Ich hab Kunden in der Firma die behaupten auch sie hätten noch den ersten Motor, blöd nur das ich sogar noch Bilder davon hab wie ich den Motor Überhol und es 25 Jahre her ist ! Oft wissen die Leute einfach nicht mehr oder die nächste Generation weiß es nicht ! Bei den 6 Zylindern waren 10000 ohne Probleme!

Ist auch ein MF !😂💪🏻

Hätte ich im Leben nicht geglaubt, dass der das auf dem Boden zieht.

Einen Mengele MB 220