Buen video, mi máquina Kyocera P2040dn da un código de error al encenderla 6600:0066424 y se queda bloqueada, antes de dar el error,hizo un ruido muy fuerte al imprimir, parece que el mecanismo con el motor que tu desmontas, esta bloqueado, y podria ser el causante, sabes la referencia.? gracias
Реально действующая технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище аппарата. Снизу и по движению создается столб кольцевых вихрей - так и летает... Вы слышали о пушках-рельсотронах? - это система из двух продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними. Если на рельсы подать электрический ток, то индукция разгонит снаряд до космических скоростей, а вслед за ним вылетит струя раскаленной плазмы... Импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Соответственно: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой - создают усилие для перехода с одной орбиты на другую. Найдите статью из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель», или обзор Института сильноточной электроники СО РАН по электрореактивным двигателям. Но двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у «летающих тарелок» и у «темных треугольников» - рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают. Найдите по поисковику мою статью "НЛО - это сделано в США". Или мою книгу "Корона связи".
Спейсеры на вал проявки без разницы какой стороной одевать? Просто с одной стороны спейсера звёздочка, с другой стороны 3 полукруглых кусочка. И какую токопроводящую смазку проще и дешевле нанести? Графитовую?
Дозирка меняется, если загибается резина, а так спиртом или ацетоном можно очистить, заодно и налёт с плёнки (бункера отработки) желательно убрать. Эти операции удобно делать не снимая, подставив под них другой ракель. Вся соль в контактной втулке - со временем на ней скапливаются частички алюминия с магнитного вала, что ухудшает контакт. В совместимых же картриджах используется магнит HP 1010 с контактной пружиной и магнитные валы меняются не через заправку/две, а раз в пятилетку.
На оригинальных картриджах левую крышку не снимаю. Зазор левый, щуп вставляется сверху относительно корпуса и дозирующего, 1.35 мм. Правый зазор при снятой крышке, выставляется как на цветной серии HP, 1.15. На не оригинальных встречаются такие же зазоры. Делать лишние дырки - вандализм и крошки вовнутрь картриджа.
Дозирующее лезвие меняется только в том случае если тонер сыпится из под вала ( слишком много тонера на магнитный вал набирается в следствии провисания дозирующего лезвия )
Мужики есть вопрос по поводу пластмассовой втулки как его назвать хз чуть выше барабана находиться с двух сторон белого цвета на видео их тоже видно,для чего они нужны,мои предположения для лучшего скреплении драма и тонер блока в принтере..так ли это?если их убрать на печать не влияет проверял отпечатал весь ресурс без проблем..не путать со втулками вала заряда.эти втулки на самом корпусе .
а если бледная печать стала? картридж св435а hp P1005 оригинальный , барабан вроде целый, всё промыл, почистил, заправил свежим тонером, но зря, там был тонер.. в чем причина не пойму, может в лазере принтера?...блин, может тонера мало выходит из дозирующего места...давно не пользовался, печатаю редко, раньше такого вроде за ним не замечал, поэтому точно не могу сказать, неожидано это произошло или постепенно, долго лежал без дела...сейчас он печатает, но что бы документ был более ярким приходится ставить жирным шрифт, тогда более менее нормально...в принципе буквы все ровненькие, не расплывается, не хватает именно яркости в печати черного цвета...проверить не могу, другого принтера такого ни у кого нет из знакомых...где-то видел способ что можно сделать стоп-тест и вытащить картридж посмотреть сколько тонера на барабане находится, но сколько это правильно не знаю..есть какие мысли ребят?
Спасибо за видео. Борюсь с такой проблемой. На китайских мягких роликах заряда, 1005 и 1010, в китайских картриджах, образуется белый налёт. И буквально через 100, 200 листов после чистки картридж начинает фонить таким же образом. Пробовал 1) менять ролик заряда и ракель. 2) менять тонер, 2 других вида. 3) протирать в конце чистки антистатиком для одежды лира 3) разную токопроводящую смазку. 2 вида Замечено что проблема вылазит на принтерах, где большая нагрузка.
Почему после заправки сыпеться? я сам заправил себе я просто наверное дозирку отклеил, я так понял ее нельзя трогать а как ее назад норм выставить или приклеить надо просто?
К сожалению показуха, половина действий лишние, дозирку чистить не требуется так как тонер не налипает, снимается только левая крышка (не со стороные шестерни) выдвигается вал подачи тонера, пылесосится, засыпаем тонер и собираем, а тут гемор какой-то
Совсем в Kyocera заигрались, поставить двигатель от детских игрушечных машинок, на столь сильно нагруженный узел вызывает недоумение. Подобные движки производители оргтехники даже в в автоподатчики сканера не ставят, а там нагрузка в разы ниже.
Ну и че мне теперь делать? Всяких изопропанолов у меня нет. А таких мастеров, которым можно доверить такую работу, в нашей мухосрани нет. Печально. Короче эта бандура походу у меня теперь просто место занимать будет. Благо есть еще родненький samsung ml2160, который без проблем можно отдать мастеру, да и самой поковырять можно.
Изопропанол можно заменить медицинским (чистым) спиртом из аптеки. Все не так страшно как кажется на первый взгляд, многие клиенты очищают данные картриджи сжатым воздухом без снятия дозирующего лезвия.. Правда, гарантировать результат, в таком случае, сложнее.
Да фотобарабан надо чистить, как на видео, в этом картридже нет чистящего лезвия и бункера отработки, если на фотобарабане есть тонер, то на листе будут полосы, а иногда даже в пол листа жирная полоса может быть, а также с этими картриджами 18 и 19 надо быть осторожнее все хлипкое и в продаже ничего не имеется по запчастям, ну и живет этот картридж не долго если им пользуются в офисе, для дома вариант еще приемлемый, в общем HP добились одноразовости в этой модели, надо быть осторожнее или покупка нового картриджа и драм картриджа.
Ну вообще да должен быть чистый но даже если вы его не почистили при печати 3-4 листов все будет гуд ну при условии что засыпали подходящий тонер выстовили зазор доз))ну а так чистка первый залог успеха)
Проблема заключается в тонере была такая же проблема,буквы в низу листа расширялись,все дело в тонер оригинальный тонер изготовлен на основе полиэстера,из-за этого страндратный тонер не подходит в нем 50 процентов магнитита.попробуйте засыпать 1215 и зазор выстовить 1.0мм либо заводской 8.0, 8.5.но возможно просыпание со стороны фетров.слишком он мелкий )там толи в тякучести дело тонера чёт в этом роде не стал сильно углубляться.
В описании видео указано: Особенностью конструкции данных картриджей является отсутствие классических для принтеров HP элементов системы очистки барабана - ракеля и бункера отработки.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста при прокрутке фотобарабана вручную он должен крутится свободно постоянно? Мой застревает на какой то стадии вращения,приложив небольшое усилие перескакивает. При печати трещит,может ли это быть причиной?
Спасибо за внимание! После того как удалил пластмассовую защелку со стороны ведомой/ведущей(я не профи) резинового валика (она со временем перескакивает и выпуклой частью упирается в фотобарабан,думаю это недопустимо) то прокрутка стала свободной. Без этой детали печатало свободно, но почему я начал разбирать все это.....принт. hp mfp m130fw издавал звуки похожие,что шестерни меж собой проскакивают....звук исходил из блока ,где стоит соленоид.После снятия данного блока и установки заново стало выдавать ошибку 59.С0.....знаю на других принтерах это ошибка двигателя,но на все 100% уверен моточик не причем. Буду премного благодарен за любую информацию.В нете про м130фв почти вразумительного нету. P.S. Ну угораздило меня купить это г....но с двумя картриджами, позарился на ресурс картриджа
лучше брать бразер 2340DWR, не капризный, 3года гарантии, только один маленький минус картридж стартовый, но можно приобрести механизм сброса: пружинка+шестеренка, стоит копейки. После сборки у меня тоже упиралась защелка в барабан(белый пластиковый выступ), надо прокрутить его до характерного щелчка.
@@MrTaurusLeo да проблема во втулке на вале заряде такаяже ерунда была только когда принесли картриджи они отсутствовали вообще и были проскоки видать кто то подумал что они транспортировночные и ввыкинул я тоже первый раз так подумал типо как в самсунгах стоят, но на моей практике выяснилось что они нужны ))
Подскажите пожалуйста для чего необходимо: 1. Протирать рабочую кромку лезвия изопропанолом? 2. Что будет если не смывать изопропанол водой? 3. Почему нельзя притирать вал проявки изопропанолом?
1. Изопропанол щадящим образом смывает с покрытия кромки лезвия загрязнения - частицы тонера, присадки, бумажную пыль и т.д. Более агрессивные жидкости или избыточное механическое воздействие могут его повредить. 2. Вода нужна для удаления возможных примесей изопропанола. 3. Можно, без усилий и обильно смочив. Важно не повредить его покрытие, как это легко происходит в цветных картриджах HP (технология позаимствована оттуда).
