Не хочу обидеть, но вы занимаетесь херней! Но, я раз уж увидел скажу и расскажу. Были у меня мотоциклы в молодости иж юпитер - 5,потом ява-350,так вот вместо сорваной резьбы я ставил свечи от Газ 51 с увеличенной резьбой и больше никогда их не откручивал и не менял! Вечные свечи 😅
Тут такой вариант не прокатит.В одной голове человек самостоятельно пытался установить гужон и что-то пошло не так,он проворачивался...И еще вопрос:"Где взять на данный момен,свечи с 51ого газона?
@@user-ev8lm8bj2x такие свечи не купить в магазине это так, но на досках объявлений ещё продают такие вещи, даже не ставленные, в заводской смазаной бумаге ссср.
@@user-ev8lm8bj2x у меня ранний 1.9 tdi эбу agr с 2я разъемами (80 pin, как я понимаю) За целый день поисков нашел только вашу информацию о замене бочонка на электропедаль, вам пришлось что-то «допиливать» или она подошла plug and play? На Агр свой распиновку не нашел, педаль у меня просто на скрутках и нет разъема, прозвонил по цветам проводку от ecu до педали на будущее, вдруг найти получится
@@user-ev8lm8bj2x по пинам на эбу у меня задействованы 6,11,12 ,25, 26,27 По-этому и уточнил, что у вас закончилось всё корректным подключением без какой-то правки софта и сопротивления этих педалей одинаковые
Добрый день, не понимаю зачем вы мучались с тройником. Там насос электрический нужен только для того если у вас стоит обогреватель двигателя т.е. вебасто. Я сколько моторов поставил afn не было не на одном доп. насоса.
@@user-ev8lm8bj2x Не бывает на этом моторе перегрева. Я ставил радиаторы от Golf 1.6td и вентилятор не разу не включался. Этот насос стоит исключительно на вебасту.
Ой блять что вы тут несете !? Сожмите цилиндр тормозной !!!!! На старых колодках уперлись межу кожухом железным и тормозной колодкой и сжали 2мя рожковыми ключами!! И все!!!! Все у вас зайдет РУЧНИК НЕ ЗАБУДЬ ОСЛАБИТь!!! Какие нахер старые новые колодки !!!!!
Элементарно.Делаете надпил болгаркой,не до конца,что-бы не повредить ось и колите обойму зубилом.Она легко лопается.Только будьте осторожны,могут отскакивать осколки
Напишите пожалуйста пропорции керосина и нигрола, а так же пропорции смеси с пуш салом. И как называется ваше устройство с трубочкой для обработки полостей?
Первичная задувка,это трансмиссионное масло напополам с керосином,подогретое до градусов 60,примерно. Вторичное,это,где-то литров 5мовиля,2куска(кирпича),пуш.сало,1-1.5кг канатной смазки,0.5 нигрола,1л редукторное масло,все это нагревается ближе к кипению,перемешивается и задувается на горячую.Пистолет для задувки внутренних полостей
@@user-ev8lm8bj2x была в старом журнале Радио,такая схема на реле,пятиступенчатая с 5 конденсаторами.Конденсаторы добавлялись в зависимости от нагрузки .Можно попробовать не меняя двигатель,на советских двигателях запас по мощности выше номинала где-то в 1,5 раза .
до сих пор делают как кот поссал 8 нормально 2 кривых потому что нада норму какую то сделать, у кого то когда то стукнуло в голову это слово и до сих пор весь мир им заражён, это даже круче чем Олимпийские игры это слово Норма, ток все пытаются её избежать
