Салам алейкум подскажите или кто встречался с такой проблемой у меня кузов поднимает медлено до 1 штока потом может подьнять а может нет пока немного не разгрузишь груз лапатой поменял нш так же стоит евро распределитель хотел накрутить давление не нашол где крутить может кто знает в чем причина ???
Ребята, летом температура поднимается до 90-95 градусов, почистил радиатор, термостат на 70 градусах, на гидромуфте горит флажок 76 градусов, подскажите, что еще сделать?
А тосол выбрасывает при 95градусов?если нет то указатель грешит.если да тогда слушайте шум всасывания вентилятора должен громко шуметь.если не шумит тогда грешит флажок или соединитель коленвала с гидромуфтой.бывает шлицы изнашивается и проподает контакт.
Самый лёгкий способ проверки ставите флажок на постоянку и газуем,наблюдайте,включается ли вентилятор.если включается проблема в флажке(причина на автомате не работает),если не включается на постоянке тогда причина этот короткий кардан со шлицами надо менять.
Причин несколько:1.ослаб винт регулировки давления.2 конусные клапана внутри распределителя.3 вибратор.4 электроклапан на спуск если пропускает вниз тоже не держит.
Этот клапан заводской Камазовский.стоит на ТНВД,на обратке.берешь старый,выкидываешь пружину,а шарик остаётся и закрутил на выход фильтра грубой очистки топлива и всё.это всё заводское я не точил и не изобрёл его.размеры не замерял.
На маленькое отверстие сядет направляющая втулка смазки головки.у него есть уплотнительное колечко,если потечёт масло с него по этому каналу должно стекать на большое отверстие то есть вниз в поддон.для этого предусмотрен этот канал.
Конечно можно,я ставил на Валдай,как раз там и стоял двигатель Д245-е2.любой технике можно установить если штуцер закручивается вертикально!ещё не забудьте выкинуть пружину,а сам шарик остаётся.
Здравствуйте подскажите у меня такой же распределитель и с грузом поднимает очень медленно а если перегрузить то только один шток поднимает и всё стоит не может сегодня поставил новое нш так же не чего не поменялось
Камаз сельхозник евро 5 медленно подымает кузов камаза и прицепа.с каждым разом всё хуже и хуже. Подскажите в чем может быть причина.было нормально а теперь еле ели поднимает
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м друг,яж написал,совет от Гидравлика!(оытного)замени срочно рвд к телескопическому цилиндру,сосояние остальных не увидил но этот срочно к замене.
Ва алейкум ассалам.если солярка идет в поддон тогда надо проверять #1ручную подкачку.#2резиновые колечки плунжера на аппаратура(тнвд).#3 форсунки или же шпильки коромысел.если сорветься шпилька двигатель начинает травить и солярка будет идти в поддон.
Ва алейкум ассалам.если солярка идет в поддон тогда надо проверять #1ручную подкачку.#2резиновые колечки плунжера на аппаратура(тнвд).#3 форсунки или же шпильки коромысел.если сорветься шпилька двигатель начинает травить и солярка будет идти в поддон.
Ва алейкум ассалам.Сатылып кеткен.Заказ менен жасап саткам.бул видео отчёт болчу клиентке.озунор тапсанар жасап бере алам копия кылып.же өзүм да таап,жасап бере алам.кызыксанар байланышкыла.
Куда подходит,что подходит это я знаю,просто хотел поделиться как выйти из ситуации.короче говоря,дефект прокладки это факт.если не согласны тогда вопрос: почему тогда старая прокладка подходит евро блоку идеально?
