Cronistoria di una locomotiva a vapore in scala 5" dalla costruzione del telaio,ruote,caldaia e qualsiasi altro componente meccanico. Il funzionamento della stessa è a vapore e l'alimentazione a carbone
Pensare che io, per fare una chiavetta che imbroccasse un quadro leggermente piramidale da 6x6mm (chiavetta da telegrafo, che mancava) dovetti fare un buco tondo e lavorare di limetta quadra tantissime ore...imbroccava perfettamente, salvo poi dover RIFARE TUTTO daccapo perché non ho resistito dal dare una levigata anche alla chiavetta quadra che aveva qualche graffio e così alla fine era lasca e dovetti fare un altro foro e limarlo di nuovo...
Opere d'arte, Ho 20 anni, Un giorno mi piacerebbe imparare costruirne una simile, per ora mi cimento a restaurare modellini wilesco.. Grazie per condividere questi gioielli con noi!!
Buongiorno. Meglio chiedere al maestro. Il primo, riempimento della caldaia di una locomotiva a vapore come si effettua? Dal tender non c'è abbastanza caduta giusto? Ho sentito di una valvola tre vie della soffiante... Grazie mille
Bisogna vedere cosa intendi per primo riempimento di H2O nella caldaia. A freddo ,per gravità da una imboccatura apposita posta sulla sommità della caldaia stessa e che poi si serra forzatamente. A caldo, sotto pressione , o tramite pompa a mano vincendo la pressione in caldaia, o tramite pompa alimentata dai biellismi in maniera automatica e proporzionata ai consumi di H2o,o tramite Iniettori alimentati a vapore e che comunque vincano la pressione interna della caldaia stessa
SONO SENZA PAROLE, E PENSARE CHE QUI NEL MIO PAESELLO NE ESISTE UNA 835 205 IDENTICA PERO IN TOTALE ABBANDONO, QUANTE VOLTE HO SOGNATO DI POTERLA PILOTARE O MAGARI SENTIRE IL SUO SBUFFO... MA TEMO CHE RIMARRà UN SOGNO NON MI DEVO DIMENTICARE CHE SONO IN ITALIA
Ho usato copie di disegni originali delle F.S. richieste all'allora Archivio delle Ferrovie di stato e in base allo scartamento di 127 mm calcolato in scala 1: 11,3
Anche un foro comune e poi un chiodo quadro a scalini per l finitura quadra..sicuramente molto più pulito.una punta come quella si rovina completamente sulla Dima in 5 fori
Sono molto interessato a questa griglia, anche se va solo su ordinazione non avrei fretta... ovviamente con anticipo in quanto so che non costa poco... se fattibile la mia email è p.dalsasso@gmail.com GRAZIE DEL RISCONTRO SE RIESCI A DARMI QUALCHE NOTIZIA SU CHI LE PRODUCE ARTIGIANALMENTE
Buongiorno, grazie della risposta, si è vero mentre in Germania, Inghilterra e USA in ogni parco è presente un circuito pubblico dove i cittadini possono liberamente costruire e far di conseguenza girare la macchina da loro realizzata, noi purtroppo siamo in Italia e cosa glielo dico a fare??? Comunque ho un giardino relativamente grande dove poter realizzare un percorso di circa 100 mt + o - circolari con scartamento 7.25 pollici all'interno di quest'ultimo posso posizionare un 3° binario così da realizzare sia lo scartamento 5" che quello da 45 mm scala 1 ora ho un bambino di 2 anni e 1/2 che va pazzo per i treni a vapore quindi la mia finalità è quella di realizzare un modello che possa andare a vapore + che realizzare una riproduzione perfetta, per quanto sopra necessito di ricevere un progetto/i che possano contenere almeno la meccanica di funzionamento basilare con quote dimensioni comandi ecc ecc dopodiché tutto fa brodo.....la mia mail è nostos3@libero.it grazie ancora.Leo
Buongiorno mi chiamo Leo Sarei interessato alla realizazione di una locomotiva a vapore con scartamento 5 o 7 pollici e 1/2, ho tutte le macchine necessarie alla lavorazione del metallo, contestualmente mi vorrei cimentare in una realizzazione che non sia di grossa difficoltà in quanto neofita. Avrebbe a disposizione a tal fine, qualche progetto collaudato, di qualche macchina a 2 massimo 3 assi tipo una STAINZ , T3 302 oppure una della serie BR tipo la 98 la 80 la 99, 39 la sv 321, la R 410 ecc ecc in sostanza, una piccola macchina per cominciare, l'importante ripeto che essendo alle prime armi dovrei necessitare di un progetto completo in quanto appunto ancora non posseggo le competenze per poter prendere un disegno/tavola di una loco vera e modificarla opportunamente per realizzare un modello. Grazie della cortese collaborazione.Leo
+leo gab ho apprezzato molto la tua richiesta e sono ben lieto di "darti una mano " in questo hobby che in Italia è pochissimo seguito. Intendo la COSTRUZIONE di un modello dinamico e non il suo utilizzo( che è solo un bel gioco ).Ci sono disegni in scala 1:1 per il 5" che ti danno tutte le quote ed i dettagli più minuti ( purtroppo le misure sono in pollici e sue frazioni ma ci si abitua )Inviami la tua mail e ci terremo in contatto.A presto
Sono iscritto al gruppo 835 e per puro caso avevo già iniziato la mia 835 perchè da ragazzo la vedevo lavorare nel porto di Genova . Causa la distanza appunto lavoro indipendente dal gruppo di Pordenone ma del resto siamo tutti amici. Grazie per la domanda e l'interesse. Giangavi
grazie a nome della mia creatura e a nome mio per il maestro con la M maiuscola.........è solo questione di amare la meccanica mia grande passione. Ciao
