眼福ですね〜！ 走行会やイベントで年に数回はフジへ行っているのですが、まだここ入ったことないんです🤣 次は見てきます！

子供の頃街でトヨタ2000GT見た時に低って思った、その後これ見た時は絶句した。

That is a very good museum. I'm glad that I was able to see it on my last vacation in Japan.

ゼッケン28はマクランサですよね。あれだけ上半身が飛び出してると風圧凄くて運転疲れるだろうなぁ。

行ってみたいなぁ〜😙 TADさんの動画見てると行きたい所が増えます（笑）

RA272は排気量が1.5リッターだった最後のレースで優勝したんですよね。リッチーギンサー懐かしい。

四国、石川県小松、愛知県トヨタと行きましたが、 次はココだ〜(≧∀≦)

お疲れ様です。お〜、前に行った時と展示車が変わってる！F40や222Dっての？無かった。てか、そのスペースには037ラリーワークスとデルタS4ワークスが有りましたからね。貸出てんのかな?デルタなんかドライバー、コドライバーのステッカーがトイボネンとクレストですからね。往年のラリーファンなら涙無くしては見られない。アルファ155のシート見ました？ナンニーニのネームの刺繍が入っていますよ。シフトレバー長いし。それと、赤の2000GTの解説読まれましたか?その個体はあってはならない個体だとか？トヨタは全ての2000GTを把握しており、問い合わせたらわからないとか。シャーシナンバーは、試作車もしくは実験車で、エンジンは北米仕様。もしかしたら、生産終了と共に余ったパーツを寄せ集めて組み立てた１台かも?当時はたまに有ったとか。スカイラインスポーツ有りました？もう返したのかな?バック・トゥ・ザ・フューチャー仕様のデロリアンとか有りましたけど、今は無いのかな?大分前だと、ポルシェ934とか、ヨシムラのステッカー貼ったエスハチ？とか。ちょくちょく展示車が変わるので定期的に見に行ってます。

Dino２０６Ｓは　売りに出たら２０億くらいだと思います。ＴＺ２もそれくらい行くかも。

いや、いつも感動させていただいております。 丸亀行ったついでに足伸ばそうかと思っています。 TADさんの行動力には感動します。 紹介車種の多くが知っている車でした、現物見てみたい。(^^)/

四国にこんなところがあったんですね〜❤。8／10〜11日に私も高知に居たんですが、家族同伴だったので、いつか単独行動で自動車博物館巡りしたいです。

見応えありますね。行ってみたいです。

カメラがズーーーーとパンしっぱなしで、観てて船酔いしたみたいになります。 もう少し、カメラを動かさないショットを入れると見やすくなると思います。

赤いディーノは、3個いち、で、総アルミボディーです、ジムカーナ使用やったような

222Dって残っているんですね。WRCからグループBが無くなって開発中止になり全て処分されたと思ってました。40年前に見た私の記憶にある車体とFr周りは同じようですが、フェンダーやクォーターパネルはもっと曲線形状だったように思います。まあ試作車なので何種類かはあったのでしょうけどね。　 コブラをスルーされたのはオリジナル(本物)では無かったのでしょうかね。

いやぁ~!!どれも激レアなクルマばかりですね😆 フィアットアバルト131ラリーの箱型2ドアセダン!!　今は無いフォルムでめっちゃカッコイィ👌この博物館に行って舐めるように1台1台拝見したくなりました👍

ストラトスなんて感動モノです！今度行ってみたいです！もちろんセブンで行きます！

四国に来てたんでね😊 自動車博物館、ツーリング範囲なので何回か行きました 愛知、石川県小松、高知と博物館行きました 他、どこにありますか？ 制覇したいです😁

四国にこんな所有ったんだ😀 以前友人と旅行したときに知っていれば・・・　また行く機会が有れば、是非見に行きたいです😙 良い所教えて頂きました🥰

最近ふと、子供の頃から何十年も憧れてきたランチア・ストラトスを一度でいいから実車に対面してみたい！！と思うようになり現実的な行動圏内で検討していたミュージアムです。 動画観て満足…じゃなくてやはり実際に行ってみたい気持ちが高まりました、ありがとうございます

というか、こういう時にディーラーって動き鈍いんですよね。最悪自分の車の機能がわからないから整備に聞いてきますって、じゃあ整備と直接話するからあなたいいよ、っていうのがちょこちょこあった。だからドラレコ含めですが、電装品はなるべく個々につけるようにしました。ナビ連動とか故障した時マジで鬱陶しいんですよ😅

1ヶ月に1回程度しか運転しない事があり、一度バッテリーがダメになりました。で、低出力ですが、家庭用電源で、バッテリーを充電出来るものありますよ。10時間ぐらい掛かりますが、夜に充電したりします。Amazonで3000円弱で売ってますね。あまり運転しない時は充電してます。

いつも楽しく拝見しています。 が、猫が苦手で見ることが出来ません😂

デジタルは脆いですな

2〜3日乗らないだけでバッテリー上がりとかやばいですね ミニバンなんて週末しかならない人もいるだろうに…

基本的に前期は買わない、問題な解決された後期を買う…どのメーカーの車も。

ウエストフィールドもこういうの作ってたんですね～知らなかった🤔 デハビラントって有名な航空機メーカーですね🥰　戦後、民需に変更して素敵なクルマ作ってたんですね🥰 歴史感じます〜😙

ホンダは視界と乗り味も拘ってるから、細かい不具合は年次改修で治して楽しく乗れるようにしてくれるでしょう 暗電流対策でどのメーカーもこういうのに低出力小型ソーラー発電パネルを付ければ良いのになあ

このイレブンは伊勢湾岸自動車道で遭遇したことがあります。車高がすごく低くて小さかったけれど 走ってる姿は とてもオーラ がありました‼️ 他の同乗者の冷ややかな視線を無視して一人で興奮してました！😅 でも本当に カッコよでした‼️🥰 因みに TADさんの セブンとも何度か遭遇してます！✌️ これからも素敵な配信を楽しみにしています。🤗

美しいですね！ ボンネット開けるとセブンに似てますね😃 斬新すぎるドアの開け方🤣 たまらんすねー！

小学生時代あのブームの時、オーナーさんに助手席すらわせてもらった時のこと、今でも明確に覚えてます。衝撃的でした。 当然右ハンドルなので左に乗りましたが、、、、米国仕様に乗ってらっしゃる方もいるんですね。英国車なんだけどな、、、 タイヤハウスが近い左ハンドルスポーツカーでペダルオフセット酷いのはダッジバイパーの初代モデルがそうでした。炎天下で1日乗ることになったのですが、正直、憧れも醒めてもうこれいらんわ。ってなりました　　　笑

ロックした状態からエンジンかけずにバックドア開け閉めしてロックすると放電状態になる不具合もあるみたいですね。僕も来月スパーダehev納車ですがちょっと不安ですねぇ。ずっとステップワゴンガソリン乗ってたので走り味楽しみなんですけど、こういう致命的なのは勘弁してほしいですね

HONDAセンシング‼️ 私の愛車はNISSANのX-TRAILそれもクリーンディーゼルの骨董品。普通に勝ち組でブンブン走り回ってます。 電気自動車や電気アシスト車は大変ですね。

Airですがパキパキ音は、スパッタ音というものらしくて、溶接の際に飛んだ鉄の粒が擦れてるみたいでして、ディラーで加工してもらいました

パチモンで苦労するならオリジナルを選択した方が有意義だろうな、持ってるのはsr3のニセモノだが。

まもなく、プレミアムラインで同じナビ、同じドラレコをつけてしまったので心配です。

凄い❗❗❗❗ いつか行けたら行ってみたいなぁ〜😙

面白いカスタムされた個体ですね〜🥰 少しモーガンっぽさが見える感じがしますね😙　　先日、バーキン7に試乗させてもらったんですが、あまりの違いにビックリしました（笑） ZERO1はまだマイルドなんだなと実感しました（笑）

Please find the definition of "pervert".. It is NOT good.

ヨーロッパＳ1前期、エランＳ1、ロータスセブンもあります　　　ヨーロッパＳ1はカッコもハンドリングも違いますよ ドアは後期になってパワーウィンドウなんか付くから下がる ヨーロッパはＳ2の54もあるけど今は友人の所へ 気分に合わせて乗ってます 失礼だけれどヨーロッパもエランもＳ1以降は欲しいと思わない デザインがちょっと

初めまして！ 今回初めて動画を拝見しました。 僕のステップワゴンも、Bピラーの異音や、テールゲートの塗装剥がれ等で結構不具合が出てます。初めてのホンダ車だったんですが、ディーラーの対応が良くて今のところ不満は無い感じです。ドラレコの件に関しては初耳だったんで凄く気になりますね。

私もHONDAの純正オプションのドラレコ付けてるから、参考になりました。 毎日乗っているので、何とかバッテリーあがり無いかもしれないですね。

本物がたくさん。

いい空間ですねー！ 今度仕事で大阪へ行く予定があるので寄ってみます😃

大阪に住んでますが一回も行ったことないです😂

社外品にして良かった、、

Ｂピラーのパキパキは、考えられない事象ですね。以前見たフロント衝突安全試験動画で、このステップワゴンのボディの崩れ方が全体に及んでいたのでちょっと心配に思ったときがありました。Ｂピラーの異常と関連があるのですかね？ もちろんステップワゴンは好きです。ＲＧ１、２０万キロオーバー車に乗ってます (=^・^=)🚙

全くの外野からでスミマセン、日常通勤が5分圏内の為バッテリーが弱ってくるので車用太陽光電池パネルをサンルーフに貼付けて対応しており快適な毎日を送っております ホンダのハイブリット車は渋滞の峠、上りでバッテリーが上がり立ち往生するって記事を見たことが有りますが解決したんでしょうか？新型フリード購入を迷っております。