@@kaiomattos5040 a posição do sensor de rotação muda ,quanto a rosa fônica segue 14 dentes a partir das falha , sentindo horário, até meio do sensor, primeiro cilindro em pms.
Esse anti ruido é mt bom, depois q seca fica bem firme, evita corrozao, torções etc eu acho melhor q o bate pedra, o anti ruido é usado até nos tapa barro, eu estou gostando do resultado
@@CristovaoNoronha171 obrigado por perguntar, geralmente se encontra em casa de lataria automotiva ou casas de peças, o nome é bandeja do assoalho,lado direito dianteiro.
Meu parceiro boa noite,o meu Fusca em alta rotação ele arranha, vamos supor se eu tiver de terceira e for voltar marcha pra segunda ele arranha e muito, tem alguma dica aí pra nois ? Forte abraço
Olá , obrigado por comentar, provavelmente está com essa chapinha desgastada ou a bucha do varão do câmbio está com folga ,essa bucha fica por dentro do chassi .
@@Black-vh4nt olá, obrigado por comentar, isso é um defletor de óleo,na verdade é uma peça plástica, essa peça é ultilizada a fim de não jogar óleo diretamente sobre a junta e assim evitar possível vazamento, o veículo funciona normalmente sem o defletor, porém pode ocasionar vazamento na tampa de válvulas.
@@Black-vh4nt olá, obrigado por comentar, isso é um defletor de óleo,na verdade é uma peça plástica, essa peça é ultilizada a fim de não jogar óleo diretamente sobre a junta e assim evitar possível vazamento, o veículo funciona normalmente sem o defletor, porém pode ocasionar vazamento na tampa de válvulas.
🎉Eu conheço isso nome copinho de tucho. Tucho parece outra coisa parece um bala de revólver com cartucho com furo no meio. No motor vw ea111 têm Tucho s Hidráulica.
@@TheIlima obrigado por comentar,sim ,no caso o EA 111 é um motor ultilizado em veículos VW , realmente usa tucho hidráulico, porém tem veículos que ultilizam tucho mecânico,como é o caso do referido no vídeo.
@@rogernaestrada4475 obrigado por comentar,esse procedimento que você faz com certeza tem um resultado muito bom, além do mais a manta asfáltica absorve bem os ruídos pela carroceria.
@@JAIRDOPREDIO Olá, obrigado por comentar, provavelmente não está relacionado a roda fônica, já que a mesma não foi removida,mas vale observar que a ponta do eixo piloto pode ter esbarrado e amassado ela .
@@JAIRDOPREDIO ENTENDI,NESSE VÍDEO CITADO ACIMA TEM A POSIÇÃO EXATA DA RODA FÔNICA,SE ELA ESTIVER O MÍNIMO FORA DA POSIÇÃO É O SUFICIENTE PARA BAGUNCAR O FUNCIONAMENTO DO VEÍCULO..
@@wandooliveirapacheco1065 O b.o era pior ,o virabrequim estava laqueado,a roda fonica não ficava no ponto .Tive que comprar outro vira.Esse motor ea111 e muito complicado irmao,carro nem ando direito por que tenho outro .Um prejuízo enorme.bem dizer colcoquei uma caixa de marcha nova e estou fazendo bloco agora.Carro com 76 mil kms originais .So estou fazendo por que coloquei rodas orbitais ,som ,fiz suspensão especial ele esta lindo .Se nao fosse isso teria vendido na mesma hora.Vlw pela forca
@@JAIRDOPREDIO QUE SITUAÇÃO CHATA EM , REALMENTE O MOTOR EA111 É BEM PROBLEMÁTICO , UM CLIENTE AQUI DA OFICINA PRECISOU FAZER O MOTOR DO GOL DELE AOS 45 MIL KM MODELO G6 PORÉM ESSE MESMO MOTOR MESMO , BOA SORTE PRA VOCÊ E USE ÓLEO 5W30 QUE VAI MELHORAR A VIDA ULTIL DO MOTOR.
@@joseantoniopereira696 OLÁ, OBRIGADO POR COMENTAR, ESSE SISTEMA AO QUAL VOCÊ SE REFERE EXISTE SIM , PORÉM NOS DIFERENCIAIS BRASEIXO , ESSE DO VÍDEO É UM DIFERENCIAL DANA .
@@wandooliveirapacheco1065 se a folga estiver muito alta provoca desgaste prematuro nos braços oscilantes acionadores e nas astes de valvolas, folga em excesso também causa alterações no acionamento das mesmas resultando em baixo rendimento e desempenho do motor já que as valvolas não se abriram totalmente no tempo certo, cerca de "milli segundos"e o famoso batido de válvulas que é bem irritante.
@@GustavoOliveira-jw3fd obrigado por perguntar,nesse caso não há risco de trincas, porém pode ocasionar problemas como desgaste prematuro do comando , guias de válvulas,corrente e tensor .
Brother após fazer o pastilha mento que estava preso eu notei a moto mais leve é assim mesmo no caso quando solta o acelerador tipo de terceira e segunda ela segurava muito no freio motor e agora vai embalada ta correto?
Olá amigo obrigado por comentar, está correto sim,ao realizar o pastilhamento as válvulas voltam a sua calibragem original,sendo assim voltando o desempenho da moto ,por esse motivo ela fica mais solta , fique tranquilo, isso é sinal que foi realizado um bom serviço.
boa noite.....hoje 24/6/24///fiz o pastilha mento da cb 300 r e também senti essa diferencia, então esta tudo bem com a moto...e com isso se vá trincar ou não tomara que seja despois dos 100 km. Agora esta com 65 km...to com sorte...kkk
@@martinalbarran5873 obrigado por comentar,se você manter o pastilhamento em dias você nunca terá problema com trinca de cabeçote , inclusive esse é um ótimo motor .
Bom dia!! Meu veículo já foi remarcado pelo dono anterior e consta na documentação. Só que apodreceu e sumiu novamente. Preciso ir novamente no detran ou delegacia? Ou já posso mandar fazer o serviço?
OLÁ, OBRIGADO POR COMENTAR, VOCÊ NÃO PODE REALIZAR O SERVIÇO SEM ANTES REALIZAR UMA VISTORIA,SE FOR CIDADE PEQUENA OU DE INTERIOR VOCÊ PRECISA SE DIRIGIR A DELEGACIA ONDE GERALMENTE É FEITO SERVIÇO DO DETRAN,SE VOCÊ ESTIVER EM CIDADE GRANDE VOCÊ PODE SE DIRIGIR DIRETAMENTE AO DETRAN PARA QUE SEJA FEITA UMA VISTORIA E UM LAUDO PARA QUE VOCÊ POSSA FAZER O SERVIÇO E ENTÃO A NOVA REMARCAÇÃO, LEMBRANDO QUE ESSE PROCEDIMENTO PRECISA SER FEITO PELA PESSOA A QUAL SE ENCONTRA REGISTRADO ESSE VEÍCULO.
Isso é um baita defeito de fabrica isso estraga muito principalmente em viagem longa eu já mexim neses parafusos uma 7 vezes em 3 anos tub é doido q dor de cabeça desanima até hje n inventaram algo melhor
Olá amigo, obrigado por comentar, você está usando o torque correto? Os prisioneiros de 10 mm geralmente são problemáticos mesmo, porém os de 8 mm conseguem acompanhar a dilatação do restante do motor,se o seu estiver usando 8 mm verifica melhor,pois pode haver algo errado aí .
OLÁ, OBRIGADO POR COMENTAR,NO DIA DE HOJE O SERVIÇO DE RETIFICA E MÃO DE OBRA DA MONTAGEM E DESMONTAGEM VARIA ENTRE 800 A 1200 REAIS, SE NÃO HOUVER MAIORES SURPRESAS.
OLÁ, OBRIGADO POR COMENTAR, PRIMEIRO VOCÊ PRECISA LEVAR AO DETRAN E PEDIR AUTORIZAÇÃO, DEPOIS FAZER A TROCA DO ASSOALHO LEVAR PARA REMARCAR EM ALGUM LOCAL CREDENCIADO ENTÃO REFAZER A VISTORIA E LIBERAR A DOCUMENTAÇÃO.
@@wandooliveirapacheco1065 Entendi,no meu caso o número é na longarina do chassi,perto da roda traseira,quebrou bem no meio da longarina,aí tive que soldar.Vou no detran na outra semana pra ver isso,obg.
Minha segunda parou do nada. Eu sinto que ela pre engata, mas nao engata por completo ai quando solto a embreagem a alavanca volta pro neutro nem arranha mas de ves em quando ela engata, e apos engatar vai embora nao escapa
Obrigado por comentar,em primeiro lugar verifique o coxim (suporte) do câmbio, provavelmente está danificado,mas se caso ele estiver em perfeito estado será necessário a remoção e verificação do câmbio.
