Tôi thấy Hùng Lâm nên vào xem nhưng thực ra là không phải kênh của ông, các ông làm video cho hàng triệu người dân Viêt Nam xem và có rất nhiều thành phần người xem nhưng mấy ông mặc cái quần đùi như vậy không thể chấp nhận được. Nếu tôi làm sự kiện chắc sẽ đuổi cổ mấy người ăn mặc xem thường người khác kiểu này.
Con này còn có mấy phiên bản máu chiến hơn nữa. trước phân vân Mustang, Charger, và Camero nhưng đắn đo quá, mấy con này nhìn hầm hố vậy thôi nhưng chúng cực kỳ thiếu tính thực dụng. nên sau cùng đã chọn Infiniti Q50 3.0T nó hài hòa và nhìn sang trọng hơn nhưng khi nào muốn hổ báo thì cũng không khác gì mấy gã trên.
Các anh mà kg mở 3S ở các tỉnh nữa thì doanh số sẽ rất thấp, chả ông nào ở tỉnh mua xe thương hiệu TQ để mà đi bảo dưỡng mất cả 1 ngày cả, mà doanh số thấp thì hãng xe sẽ biến mất thôi. Xe TQ giờ 1 vài thương hiệu có chất lượng thì cũng tốt hơn ngày xưa rất nhiều rồi.
@@DungNguyen-wm9vc bạn nói như cắn lỗ djt t ấy Ko cho xem qua cái xe như nào sao biết đc cảm giác Kênh khác cũng tùy chứ có phải ai cũng có đâu Nhiều xe chỉ giới hạn 2 3 cái ở việt nam Toàn nói mõm
V6 thì k phải là srt mà la sxt. Đời 2017 thì srt có 2 loại là srt 392 với 485hp và srt hellcat 707hp. Với dân mỹ thì xe cơ bắp thì phải là v8 còn v6 thì nhiều người xem là kiểu nửa mùa.
@@rionts1 ông củng có thể mua con v6 để chạy hàng ngày, rồi sắm thêm con v8 để chạy cuối tuần, tại tiền xăng cho mấy e v8 thì ối zồi ôi luôn. Mình đang chạy con Charger RT v8 370hp thôi mà 1 lít xăng chỉ chạy đc tầm 6km. Còn dòng hellcat thì 1 lít tầm 3 cây số.
Mình có 1 thắc mắc. Nhờ mn giải đáp hộ. Đó là tại sao xe t càng to thì vô lăng lại càng to. Như mấy xe tải và xe khách. Có phải là to thì nhìn có vẻ nó hợp lý, hài hoà hơn không hay là có lý do nào. Chứ mình thấy rất khó lái. Cứ chỉ to bằng xe con có phải là dễ lái hơn không ?
