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A minha estoura o oring superior do reservatório quando coloco as mangueiras do jeito correto, de acordo com o video!! Já é o segundo reservatório que compro e da sempre a mesma coisa... Estou usando ela com as mangueiras invertidas atualmente!! Fica com baixa pressão mas tá rodando!!
@@inovartreinamentosesolucoe6729 quando solucionar me passa o que foi,a minha o problema está intermitente as vezes funciona,para,volta quando quer ...kkk complicado viu...
A minha Ducato 2023 deu esse mesmos problema, limpei tudo belezinha. Mas agora precisa passar o scanner pra desbloquear a partida. Van com 57 mil km rodados ja com esse problema.
Vim parar aqui obviamente pq estou com problema assim kkkk. E esse seu vídeo vai ajudar demais. Estou com um corsa 1.4 econoflex 2012 que fiz aquele esquema de pisar no acelerador e freio ao mesmo tempo, virando a chave pra acender o painel. Aí anotei os códigos, porque ontem acendeu a luz de advertência que parece uma chave de boca, e o carro fica muito ruim pra andar. Anotei as piscadas e deram os seguintes códigos: P2190 (ou pelo que pesquisei P219A) P0420 P0462 P0463 E por último o P0641. Esse carro já foi para o eletricista, e ele disse que tinha uma configuração errada pra reconhecimento dos combustíveis. Pouco tempo depois voltou com o mesmo problema. Aí ele falou que achou um curto e nem me cobrou, entrou como garantia. Realmente demorou um tempo bom pra acender a luz de advertência novamente, mas essa semana após trocar a bomba de combustível que pifou, e troquei junto o regulador de pressão, deu de novo. O P0462 é P0463 pode ser na hora da troca da bomba, porque além dela que perdeu totalmente a pressão, deu problema no conector chicote. Então creio que por isso disparou esses dois, até eu descobrir. Mas os outros tem esse que vc cita no vídeo, e os outros catalisador aparentemente. Minha dúvida é a seguinte, erro nos sensores de oxigênio devido a tensão errada (P0641) pode ocasionar as falhas P2190 e P0420?
Vi que existe diferença entre P2190 e P219A. No teste aqui dos pedais freio e acelerador, o último número indica zero, então não sei qual seria. P2190 parece que tem a ver com sobre rotação do motor, e realmente quando acendeu a luz de advertência a rotação que fica em torno de 700 rpm subiu pra perto dos 1.000 e ficou meio louco o carro. P219A tem a ver com eficiência do catalizador detectado pela segunda sonda, por isso perguntei se esses P0641 por ocasionar erros na sonda, disparando outras falhas. P0420 pelo que vi é também eficiência do catalizador, assim como o P2190.
Amigo no onix tem? Este aquecimento de combustivel só q no manual fala qe enquanto esse sistema funciona acende a luzinha no painel e só depois qe ela apaga e qe esta pronto pra da a partida , mas o meu não está acendendo esta luz?aonde se encontra o defeito?
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TENHO UM FIAT TORO 2023, A LUZ DE ARLA BAIXO NO PAINEL ASCENDE QUANDO O CARRO ESTA COM O NIVEL DE ARLA EM 95%, ISSO É NORMAL? POIS FICA A LUZ DE ALERTA LARANJA ACESA NO PAINEL, JÁ LEVEI NA CSS E NAO SOUBERAM ME RESPONDER...
Fico contente que tenha gostado! Esse problema é bem comum, mas com a análise certa, dá pra resolver. Se precisar de mais dicas ou orientações, estamos por aqui. Abraço!
eu tenho a solução, é muito simples, se você que está com esse mesmo problema já completou o arla e o eolys e mesmo assim não solucionou me chama, não gastei milhões na concessionária
Boa Noite! Exatamente o que estava acontecendo com a minha 2016 3.2 não aparece falha , normalmente pensa que turbina depois de 3 semanas o mecânico fazendo teste nas peças encontro o defeito resolvido, depois de alguns dias voltou acho que danifico o filtro por ter trabalhado invertido vou trocar amanhã pra ve si sana de fez o defeito
Regeneração leva em torno de 45 minutos com motor a 3.000 RPM, sugiro um passeio na cidade vizinha, pois irá gastar combustivel parado, coloca na estrada, que irá regenerar.
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O meu onix 2023 deu defeito nessa peça aí custa 1200 reais muito foda esse carro viu já deu problema no atuador da embreagem tbm muito caro a manutenção desse carro viu já tô pensando em vender ele pois não é um carro tão confiável assim estou com ele a 5 meses e já deu esses defeitos e ainda está na garantia
Me tira uma duvida eu tenho uma caixa de referencia da Samson A5, alto-falante de 4 omes, e o capacitor do Twitter termistor queimou , modelo HR 60 065 , é muito difícil de achar esse modelo, qual modelo proximo que eu poderia encontrar?
Bom dia eu tenho um Fiat Stilo dualogic e quando eu eu coloco em neutro fica estralando, porém quando eu desconecto o conector do sensor de pressão aí o neutro enga, Será que o sensor está com problema ?
