Ничего так просто в первый раз на электросамокате там не снимется. Так все капитально забито. Вам придётся в первый раз молоток брать и нижние болты со стороны ездока с сумасшедшей силой выкручивать. Я для этого пассатижи в купе с ключем применял а вы может молоток Руль молотком и ударной отвёрткой выбивал
Ни о чем млять... Ни вес не сказал, ни сколько веса он выдерживает, сколько км проедет на полной зарядке... Х.йню какую то не нужную по сути написдел и всё. Пока зал лишь как его открыть, как закрыть и нажать тормоза. Ёпнутый млять.
Подскажите пожалуйста, ошибка 4Е после нажатия на тормоз и самокат перестает ехать, после выключения-включения снова можно ехать, но после нажатия на тормоз снова 4Е, если не пользоваться тормозом на руле, самокат работает
На этой кармеге, глюкнутый контроллер, у многих с новья периодически ошибку Е3 выдаëт... Менять контроллер-ну такое себе, с учëтом всего, быть может, проще купить другой самокат.
У этого самоката, передняя вилка пружинная, с весьма печальной конструкцией. Допустим, колонку рулевую можно подтянуть болтом,но люфт все равно останется.Рулевая у него, труба в трубе скажем так, соединяет их палец, не сильно прихваченный сваркой. Так вот, от эксплуатации, этот палец разбивает отверстие во внутренней трубе, отсюда и люфт. И тут два путя, или заварить всю эту конструкцию, сделав ее монолитной, или купить другую вилку без всяких пружин, вроде как от ксиоми м365 должна подходить.
Ты про собственное сопротивление щупов забыл, которое на уровне как раз выдаваемых значений))))) Там сопротивление вообще какое-то микроскопическое или я хз как их делают
Электросрамоката :D Благодарю за видео! А то уже думал, что там КЗ, ведь зачастую привык, что обмотка в Омах или даже кОмах, а тут, как оказывается, в таких безколлекторных вентильных двигателях обмотка менее одного Ома…!
Самый убогий механизм амортизации! Лучше бы его вообще не делали, а была бы жёсткая вилка! Инженер это недоразумение разработавший, наверно ПТУ заканчивал.
Самокат Ребека , Пробег за лето 800 км , пробило выходные транзисторы - заменил 2 шт Мосфета , теперь горит ошибка Е6 и моргает стопак постоянно. Проводка к мотор-колесу и холы вроде в порядке. Посоветуйте пожалуйста где ещё копать ? С электроникой дружу на 4+.