バックパッカー計画しておりまして、子供もの頃に受けたことあるワクチンであれば再度接種は必要ないでしょうか？

乗り継ぎでばVISAはいらないですか？いる場合はVISAの取り方教えて欲しいです、、。

イスラエル渡航時にスタンプ押さなかったのですが、乗り放題のバスチケットを購入する際にパスポートスタンプが無いからと窓口で断られました。 スタンプない場合はそれに代わるものを発行してもらえると聞いたのでその方法がいいと思います。

とても、わかりやすかったです。 ありがとう御座いました。

はじめての中国トランジットが不安で検索したらこんな配信発見🙏夫がインドネシア人なのですが、トランジットビザ免除国になっていなくて。 トランジットビザは空港でとれるのでしょうか？？

昨日、羽田発広州経由でブダペストまで来ました。ビジネスクラス（激安で衝動買い）だったのですが、最新の787で座席が180度リクライニングとかトイレがきれいとかそうした点はもちろん、乗務員のサービスがかなり徹底していること、機内食の充実に満足でした。短時間の広州までの食事は「けっこういい」レベルだった一方、長距離のブダペストまでは航空会社としてはまさに全力投球のフルコースで、自炊派の自分としては久々にめちゃくちゃおいしい料理を食べた感じです。英語もネイティブじゃないから逆にわかりやすいし、広州での乗り継ぎも極めてスムーズ。さすがに25万円はもう出ないと思いますが、30万円以内であれば何度かに一度はここのビジネスクラスで楽に飛びたい、と思いました。

普通ネザーランドだけどオランダは?とか言うんですか?

海外発券に尽きますね

11月に関空→香港→バンコク→シンガポール→香港→関空のルートでビジネスで予約しました。嫁さんと2名で33万位で取れました。一人あたりだとかなりお得やと思っています。去年は関空⇔香港⇔シンガポールのビジネス乗りました。これも安かったです。香港ラウンジ使えますしよかったです。機材はA350がA330に変更でシートもフルフラットにならないタイプでしたｗｗまぁあるあるですよね。関空は朝2便あってCX567だとビジネスの機内食がモーニングメニューでCX503ですとランチメニューで運用されていました。30分くらいの差なんですが。。。

座席指定する際にオプションででてくる「龙腾休息室」がプレミアムラウンジですか？

太極拳をしているのはHiromiさんかな

ヒースロー→関空で利用しました！安かったですがコロンボ空港トランジット7時間がしんどすぎました😂WiFiに時間制限あるのか途中で使えなくなり、カフェも満足になく本当に暇でした😂 でも日本人全然乗ってなくて最後まで異国感味わえて、個人的にはとてもいい思い出です✨

2024年11月に関空からバンコク　スワンナプームへタンソンニャット経由で行きます。 まさしくメリットのPoint1のように直行便(タイ国際航空)よりも安かったです。 トランジットはTransferを目印にいけばいいんですね。 情報、ありがとうございました🙏

3週間ロンドンに留学するのですが、毎日学校から家まで行き来したり、土日は観光する予定なのですが、六日以上なのでオイスターカードよりトラベルカードの方がお得で良いのでしょうか？！

あのさ、何の伝統も歴史も無い砂漠の人工物に何が有るというんですか？タイやカンボジアの方が何倍も魅惑的ですよ。

行く理由が全くない 日本でムスリムは犯罪ばかり 行ってはいけない

お疲れ様です。某感染症前に、羽田⇔広州を南方航空で利用、 機材は、エアバス321　330とボーイング787　777に乗りました。 広州白雲空港は、地下鉄の駅が２か所有ります。 機内食は、コンパクトですね。一番恐ろしい機内食は、成田北京で利用のパキスタン航空、羊肉の緑色カレーが出ます、謎の味わい。帰りは、普通の食事です。

低評価のコメントの中で乗り継ぎ時間が長いというのがありましたがこの方は承知の上で乗ったのではないのでしょうか？ 承知で乗っててケチつけるくらいならはじめから乗り継ぎの良い他社に乗れば良いのに。 カタール航空でQスイートは本当に快適でした。下手な航空会社のファーストクラスよりは断然上。 あとドーハ乗り継ぎで中東域内（カイロも含む）にビジネスクラスで行く場合、ドーハから先は予約上ファーストクラス扱いになる（座席はビジネスクラス）のでドーハ空港のファーストクラスラウンジが使えるのが魅力。 あえて乗り継ぎ便を遅い便に設定してファーストクラスラウンジを堪能しました。

パリの地下鉄で日本人老夫婦への強盗未遂事件を目の前で見ました。70代くらいの老夫婦が到着した列車に乗り込もうとしたところ、後ろから4人組の男が2人を押し込むように列車になだれ込みました。男たちは押し込んだ勢いで執拗に奥様のバッグを奪おうとしていたが、奥様の抵抗と旦那さんの抵抗に根負けし、冗談、冗談という感じで奥様の肩をたたいて別の所に移動していきました。突然な出来事で何も出来ずに呆然と見ているだけでした。衆目の中での強奪にパリの治安の悪さを実感しました。

断然宿泊。なんの為の休暇か。2日共カヤック。説明なんて不要。日本で船漕いだ事無いのか。精神的と金銭的な余裕は比例する。

旅行計画中で、とても参考になりました！ 改善例の片道ずつ購入するパターンでも、行きのローテンボーデンで途中下車し、湖に寄ることはできるのでしょうか。(片道乗車券区間内での途中下車)

デンマークコペンハーゲン空港 →アブダビ空港（トランジット） →日本成田空港 の経路でエディバド航空をエコノミー席を購入して利用しました。（2024） 私的には、接客も機内食も良くコストパも大満足でした！ コペンハーゲンでのチェックインで、 エコノミー席を買っていたにもかかわらず、ビジネスクラスのレーンに並ぶという凡ミスをかましてしまいましたが. 「ここはビジネスクラスのレーンだよ、でも大丈夫！あなたは外国人だから私がなんとかします！」 と快くチェックインをしてくれた。 優しい。 機内食 事前に選ぶことができ、グルテンフリーやヴィーガンにも対応していました。 通常の機内食は炭水化物やや多め。 デザートめちゃ甘いという感想を聞きました。 私はグルテンフリーの機内食にしたのですが、要望のあった食事は通常の機内食よりも先に運ばれてきました。 めっちゃ美味しい！というわけではないですが、デザートがフルーツ美味しかったですし、グルテンフリーに対応してくれるのはとても嬉しかったです。 席はやや狭いかなと思いましたが、このくらいのコスパなら全然許容の範囲内という感じでした。 ご飯の後のフライト時間では、お水もくばっていたり、一席ずつ配布されているアメニティの中にハンドクリームが入っているのもありがたいです！ また使いたいです！

Heritage Of Dubrovnikがとても美味しく、お店の雰囲気、お店のスタッフも素晴らしく2度も通ってしまい。お店情報ありがとうございました。おかげさまできいドブロブニクの思い出が出来ました。

海外から日本に帰国するときにJALだと安心します。

ちょうど検討してたので参考になりました。

心配性なのでクレジットカードの保険はあてにせず(エポスゴールドなのにｗ)別途で海外旅行保険に入っています。今までは登山が多かったのも有り、高山病や登攀によるケガのような特殊なカバーが必要でしたし、毎年行くわけではない自分のような人間は損得よりも生きて帰って来て破産しないことが大事なので(笑)しかし今度ポーランドに行くのですが、ただの街の観光であるため同行者には「カードだけで大丈夫じゃない？」と言われて迷っています。

良牙‼懐かしい😂

初めまして。 11月に中国南方航空で広州経由、バリに行きます。 が、乗り継ぎに、7時間もありまして、どっかで寝たりするとこがありますか？それかイスか。

来月羽田から広州経由、ブダペスト行きの南方航空に乗ります。チケットにスルーバゲージと書いてあり、確かに広州ではシンプルな乗り継ぎができそうだと思っていました。帰ってきたらここでその時の様子を報告します。

北京在住の中国人です。はしもとさんの投稿ありがとうございます。補充として説明したいことがいくつがありますので勝手にコメント欄を投稿させていただきます。 1 この動画は、首都空港(PEK)第3ターミナル(T3)の国際線エリア(E)が紹介されました。このT3Eには、80%の看板は日本語説明文が設けられたので、英語力に対する心配はいらないと思う。実際検証したことはないけど(一応中国人なので)日本語でも話せるスタッフさんもいるかもしれない。万が一どうしても話を通じない場合、さっき降りた搭乗口に「日本語も分かる方もいらっしゃいませんか」とか声をかけるなら、熱心な人も現れそうですね(私個人ならきっと出る); 2 PEKにはT2もあります。主にSkyteam Alliance系の航空会社(AF KEなど)と海南航空(HU)はここに運営している。もしこの2つのターミナルに切り替えないと、国際線→国際線でも、中国に入国する(移民局検問•税関検査)のは必要。中国に入国に関するお問い合わせはご当地の中国領事機関•中国移民局にたずねてください。 3 海外からPEK T3を到着し、国内線に乗り継ぐ時に、法律上の原因で、アメリカと同じように荷物は全て(最初の入国地としての)T3に税関を通らないとはいけない。その後荷物を新しい旅のように国内線カウンターに改めて預けられる。中国本土の航空会社(特にAir China)を利用する時に、航空会社は代理人として税関手続きに完成すること(いわゆる自分に荷物の取る不要)は可能です。詳しくは出発地のカウンタースタッフに。 4 PKXにの流れはほぼ同じです。心配はいらないと思う。 長文投稿失礼しました。

保険のことはよくわからないので助かります

この前初めて乗りましたけど（合計4回）、CAさんも美人で感じよく、すごく良かったですよ。 普通にANAより好きです（というか私はANAが嫌いです...正直 トラウマです）

クロアチア、英語に不自由ないんですが、個人旅行か ツアーで迷っています 個人旅行でも行きやすい国でしょうか？

パリにいます。高級品を購入した場合、ホテルでの被害も報告されていますね。

何色が未読でとか分からなかったので、知れて良かったです！海外のひととやり取りはしませんが、LINEに疲れたので退会し、こちらを利用し始めました。やってる友達2人しかいなくてちょっとやっぱり…ラインに負けちゃう…早く日本でもLINEのように主流になってくれればいいのになぁ〜…

すごく役立ちました！ トラブルにあった時のことを考えると保険はケチらないことにします

海外旅行初心者です　この動画、すごくわかりやすかったです！　KLM航空で、関空からスキポール空港で乗り継いでフランクフルトに行きます　1時間20分の乗り継ぎでドキドキしています　パスポートコントロール、スムーズにパスできますよう　T1に着いてT2 から次の飛行機に乗るのですが、何かアドバイスいただけるようでしたらお願いします m(__)m　もしギリギリで時間が厳しかったら、その旨を空港スタッフへ説明したら何とかなるでしょうか？　教えて下さい

ガッドウィッグ空港から市内まで行く場合も、オイスターカードを使ってエクスプレスに乗れますか。

インド→エチオピアの旅行を計画しているのですが、打つべきワクチンを教えていただきたいです🙇‍♂️

質問2個、もしよかったら返信よろしくお願いします🥺！ ①ドバイとモルディブは一応黄熱病ワクチンしておいた方が良い、になりますか？ 水疱瘡にはなった経験はなく麻疹はあります。 ②イースター島は何か予防接種した方が良いですか？

色々ブイログ動画見ましたが、1番有益で参考になりました！

「スリ1秒、想い出一生」

高額請求って、どのように届くのですか?

悩みますね、、、1人旅なので不安がますます強くなるかなぁ〜とも思うし。確かに3時間もかけて行くのだから堪能したいですよね😂

いつも動画楽しく見せていただいてます😊 週末からエジプトに行きます。カイロで入国しますが、アライバルビザの購入は💲現金って聞いていますが、お釣りがもらえない…ってブロガーさんが書いてます。お釣りもらえないんでしょうか？教えてください。

保険の請求何度かした事ありますが、保険会社から提出を求められるのは、パスポートの入出国どちらかの刻印ページのコピーか写真か、eTicketもしくは、航空券の半券です。

⭐︎⭐︎⭐︎⭐︎ 2018年の9月に一度だけ利用しました。関空発の便でしたが、搭乗する10日くらい前に、台風で関空の連絡橋にタンカーがぶつかって、空港が閉鎖になり、復旧に時間が掛かるので、他の航空会社は早く欠航にしてた。初めてのドバイだったので、どうしても行きたくて、欠航なら中部から香港や上海等、他の国を経由して行こうと思っていましたが、エミレーツはなかなか欠航にしませんでした。日本語オペレーターに何回も相談しましたが、欠航後のキャンセル以外は、キャンセル料が掛かると言われ、しかも日本語オペレーターと言っても話しているのは中国人でした。結局、渡航3日前に欠航が決まり、成田からタイの全日空便とタイからドバイのエミレーツ便に振替てもらいましたが、成田までは自腹でした。しかも、行きの便は欠航だが、帰りの便は生きている。タイ発の便のチケットはタイのトランジットエリア内のチケットカウンターでもらってくれと言われました。言葉も分からないし、とても不安でしたが、日本の大手旅行会社のツアー客が同じ境遇だったようで、彼らの後に着いて行き、何とかチケットを手にし、入国できました。帰りの便は欠航せず、関空に着きましたが、自宅は名古屋。エミレーツオペレーターに頼んで、名古屋までのシャトルバスに空きがあれば乗せてくれとお願いしたところ、乗せてもらえました。今となっては良い思い出です。今度は普通に行きたい。

良かっです。ありがとうございました😊

質問失礼します。 9月にツェルマットへ行き滞在時間は約2日間です。 始発7時の電車でリッフェル湖→ゴルナーグラート駅(展望台)→ツェルマットの予定です。 さらに午後からグレーシャーパラダイスへ行くことは可能でしょうか❓

どの席を選ぶかは、フライトの種類とか好みによって色々ですけど、色々な席のメリット、デメリットを知った上で、優先したいこととか妥協してもいいことなどを考慮して選ぶと後悔しないでしょうね。 僕は再来週にアメリカからヨーロッパに1人で行きますが、今回、10時間の長距離国際線で選んだ座席は、一番後ろから2列目の窓側席なんです。それを選んだ理由は以下の通りです。 今回乗るB777という機種のエコノミーは、通常3-4-3の座席配置ですが、一番後ろに、2-3-2の配列になっている列が2列だけあります。（どの航空会社もB777が全部そうなっているわけではありません。）その中で、一番後ろの列は避けて、最後方の1つ前の列の窓側にしました。この場所は、機体幅も狭くなってはいますが、座席も少なくなっているので、窓側席は窓の壁と座席の間にかなり隙間があり、よく置き場に困る枕や毛布、その他小さい持ち物などをそこに収納できます。トイレに近いと言えば近いですが、窓側席だったら、トイレに行き来する人にぶつかられたり、通路に立ち止まる人が気になったりもしません。自分がトイレに行きたい場合、3席の列だったら2人またがなくてはなりませんが、2席の列なら1人またげば済みます。この差はけっこう大きいです。後ろの方がすいている可能性が高いのと、座席数そのものが少ないので、頭上の荷物棚のスペースを心配する必要も少ないです。この位置は座席数が少ない分、通路もやや広めです。つまり、自分の回りの席が全部埋まっていて、前後左右ぎっしりと人に囲まれているという状態をかなり緩和できます。他人に邪魔されずに眠ることができる席だと思いました。それと、安い運賃のチケットなので、事前に座席を選ぶのは有料ですが、後ろの方は一番安く、この最後方の2列も同じ一番安い料金で選べます。 僕は、飛行機に乗ると、搭乗の様子を動画に撮っていて、離着陸の様子もしっかり撮りたいので、やっぱり窓側席です。 以上がこの席のメリットでしょうか。 やや気になるデメリットは、食事が配られるのが最後になって、選択の余地が残されていない場合があるということでしょうか。音や揺れは、自分はそんなに気にならないと思います。なのでそれさえ目をつぶれば、自分にとってはメリットの方が多いと思いました。 こだわって座席を選びたいと言う人は、あまり埋まらないうちに、早めに航空券を購入すると、選ぶ楽しみも増えますね。 前回、ロサンゼルスから東京まで2人で飛行機に乗ったときは、座席配置が2-4-2になっているJALのB787で運航されている便を選びました。それだけで、前方とか後方とかほとんど気にせず、窓側と通路側の2人並びの席で満足でした。2-4-2の座席配置になっている機種はすくないので、選択肢は狭くなります。状況によって選び方は違いますね。