バリオス2に乗っているものです。 ラジエーターファンが自力で回らず、最初にファンを少し押してやると回り始めます。 この場合この動画のように綺麗にしてやったら回るのでしょうか？ また、グリースは何を使えばいいでしょうか。

ybr125のブラックかっこよ

耐熱塗料はメーカー（商品）によってそれぞれ硬化温度・時間があります。 それをキッチリと守って、それぞれを完全硬化させてからでないと、こんな比較は全く意味無いですね！ そもそも「最強の耐熱塗料」を比較するのなら、耐熱性能を比較しないと…

フロントドア側一ヶ所 工賃¥3,000は普通ですか？

有り難うございます。とってもさんこうになりました。極力自分でやれるようにしていきたいとおもいます。今後とも宜しくお願い致します。

リアのフェンダーだけを交換したいのですが 4本のボルトとサスの片側ばずして配線等を交わして抜く出す事は可能ですか？

これ硬いからよく滑りますよ

バリオス二型 2007年式に乗っているのですが、キャブオーバーホールをしようとしてるのですが、 Amazonを見てもバリオス1型用のキャブオーバーホールキットしかないのですがどのキャブオーバーホールキットを使えばいいのか教えていただけると嬉しいです、、😭 よろしければURLもあれば幸いです。

とても参考になりました。内張りはがしはどちらで購入できますか？

でも、ブレーキダストがでてホイールがよこれやすくなるのが悩

昔HH3のVANでやったが旧規格アクティはハンドル位置高いせいかボルト1本でいけました。 ボルト上部には見た目と指への負担軽減でボルトキャップ被せました。

かっっっっこよ

倉橋ヨエコの曲から来た

簡単に見えた。自分でやったらガラス割りそう、、、

クラッチカバーをはずすコツは何かありますか？

有り難うございます。私もトーハツ船外機をつかっていますので、とっても勉強になります。今後とも宜しくお願い致します。

エンジンめちゃくちゃ綺麗ですね 細かい部分はどう磨きました?

よくエアガンを素人塗装してますが、塗りで初めて使ったのが質の説明からいいと思ったキャロムブラックスチールでしたが動画と似たように説明とは全く違う代物でした。 多分このスプレーはエアガンをいじったりサバゲーなどで使えるようなものではなく、インテリアのように置いて眺めるエアガンに使うのが主な目的だと思います。

いや～参考になりました。ありがとうございます。

グラストラッカー求めてました!! Voltyの加工をしたかったので、全部見てきます。

大変参考になる動画です！ 自分もシフトドラムのプラスネジが外れなくて困ってるんですけど、ネジのサイズってドライバーの3サイズが正しいんでしょうか？

ありがとうございます。勉強になります。今後とも宜しくお願い致します。

a3のエンジンから規制前のエンジンに載せ替えたらエンジン以外は変える必要ありますか？？

とても参考になりました！ありがとうございます

すごい、、自分のバリオスもやりたい

はじめまして。自分のYB125SPも同じ症状で悩んでいて、こちらの動画を参考に手持ちの最小105にしたところ少し調子よくなったので更に下げたいのですが、購入された90から112のセットはどちらで購入されたものか教えて頂けませんか？

一本の値段はいくらですか？

これ、何の意味あるの?耐熱性なら一定高温状態で炙ったあとの焦げ付きを確認しないと意味がない。シンナーに対する耐性見ても全く無意味では?

アクティバン買ったらまずはヘッドガスケット交換されてるか確かめないと🤔

すごくためになる動画です！ どんな材料を購入されたのか紹介いただけませんか？

ワンタッチスプレー買ってくる

子供がバリオス2を昨年購入しました。整備、分解説明がとても参考になります。

おお使おうリトルカブのエンジンに

私もラジエターファンが回ってないことに気がつきよく見るとファンがラジエターに当たって回らないのですがファンが溶けているのですがこのような場合はどうすれば良いですか？😊

質問お願いします🙋 下地はミッチャクロンを塗布して塗装しようと思いますが問題ないでしょうか？ 宜しくお願いします🙇

なるほどです。 あと、四輪の整備系の動画でベテランのプロの方がおっしゃっていたんですが、 どんな狭い駐車場でもできるから、一通り点検したあとは、 エンジンかけて、 一メートルでも二メートルでも動かして、 ブレーキとクラッチとブレーキランプとサスを 本番動作させて確認しておけ！ と言うのを見て、 深く納得しました。 たしかに、バイクでもおすすめな気がします。

コメント何度もすみません。国土交通省に電話して自動車整備課で聞いたら、 125ccの2人乗りバイクを1人乗りにすのに、素人がフレームを切って、2人乗り用のステップをはずして、1人乗りに改造しても、確認して保安基準に適合していれば合法でナンバーが交付されて自賠責保険に加入できます。と言われてました、任意保険には加入できないみたいです。

ぐうぜんですが、友人のインペラ交換時にシャフトドライブ見たら溶接でつないでありました。すごくきれいに溶接されてました。折れるんですね。

サイズは何ミリのを購入されましまか？

追伸。バイクの確認が必要です。

コメント失礼いたします。すみません、間違ていました。フレーム切ると、自治体によってナンバーが交付される所とされない所が有るみたいです。

コメント失礼します。このエンジンものすごくキレイですが、ブラストですか？それともシルバー塗装ですか？教えて下さい。

コメント失礼します。ホイールのリム磨き上げましたけどクリアを吹かないのは何故ですか？自分ものすごく参考にさせてもらいフレーム塗装したいけどバラせないのが難点です。

コメントひつれい致します。保険会社で 聞いたら、メーカーが強度計算して作った 125ccバイクのフレームを、素人が切って加工したリ2人乗りを1人乗りにすると違法改造になるので交通事故を起こすと、強制保険も任意保険も対象外で、自己責任になります、と言われたました、公道を走ると整備不良で捕まると思いますので合法フレーム加工バイク屋さんはバイク用の強度のある鉄パイプをつかいます合法1人乗りにするのも、相談したほうがいいと思います。

危険！ まぁ自分の物なんで良いですが内燃機関舐めてます。

スプレーは何を使ってるんですか？

いつも本当にわかりやすくて楽しみに観させていただいてます。 下処理は600番か何かですか？全面やるにはやっぱりサンダー必須な感じでしょうか。

むしろバイク屋さんがやってくれている、この内容の大変さに尊敬を表します。

耐熱スプレーどれが良いのか調べてたとこらだったので、すごく参考になりました。ワンタッチスプレー買ってきます。