Músico y cantante de la ciudad de Puerto Varas Chile. Intérprete de baladas, rock latino y actualmente cantando en mi proyecto Andrés Guenulef El Príncipe de la Cumbia, rindiendo homenaje a los grandes de la movida tropical de Chile, Argentina, Colombia y Perú. Puedes visitarme a través de Instagram @andreselprincipedelacumbia Facebook: @andreselprincipedelacumbia También historiador local aficionado de lo que fue el tren al sur, incluyendo el ramal Corte Alto a Los Muermos. Nieto de bombero, por lo mismo dejo registro de actos recientes a esta noble institución, tanto en Puerto Varas como Fresia. Puertovarino de corazón. * La música salvará al mundo*
me carga el wn que canta una vez le hable y le hice una broma y me contesto super pesado los demas son unos tremendos musicos pedro , mauricio , luciano , coty aboitiz
La verdadera Ley, estos tipos mantenian el sonido y crearon el sonido de "Invisible", sin demeritar la voz del Beto creo que el solo exageraba la parte estética que le iba muy bien al grupo, pero el misticismo y la música provenîa de esos 3 vagos (Pedro, Mauricio y Coti Aboitiz)... lo demás era farandulería y pop.
Gracias mi queridisimo... y eso no es nada, cuando llegó el TLD 503 con mi hija de 14 y el hijo de 9 estuvimos haciendo persecución desde Frutillar a Puerto Varas cuando llegó a la estación a las 3.30 am! abrazo grande ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lt--sPnFVcU.htmlsi=n__RWUgmHu-mYiPt
Fuiste uno de los privilegiados en ese corto regreso del ferrocarril. Yo intenté hacer ese viaje en los tld pero quedó "en pana " , las 3 veces que quise ir a Temuco. Solo alcancé a viajar de Puerto Varas a Osorno en 3 oportunidades.
@@andresguenulefelprincipe fui privilegiado y con suerte. Pude conocer la cabina por un trabajador y me contó de las averías que tenía ese modelo de tren que trajo en ese entonces LAGOS, que ya estaba en desuso. Pero también viaje a Rio Negro años antes, en carros más antiguos y con la misma locomotora del vídeo, pero de color amarillo. Son recuerdos que están intactos y placenteros, ojalá vuelva el tren al Sur. Con mis hijos y mi amada, esperamos con ansias ese momento. Saludos!!
Que recuerdos...otros tiempos que se añoran......creo que si hubiera una política para el sur sobre el transporte de trenes de pasajeros como para el norte me atrevería a decir que nos podría sorpreder.......un recorrido desde Valdivia a Puerto Varas renovando las vías y mejorando las estaciones ya que hay muchas comunas y pueblos que quizá lo harían mas rentable. Vivo en la novena Región y el tren Temuco Victoria y Temuco Pitrufquen viven de un muy buen presente....la gente los utiliza mucho y hay varios recorridos al día.
emocionante!, viajé a la estacion de puerto varas al rededor del año 93-94, en le paseo de curso, se me vienen muchos recuerdos junto a mi compañeros, ojala vuelva y poder viajar a la zona
Estas locomotoras se utilizaban principalmente en el servicio Alameda-Puerto Montt trenes 1001/1002 (Rápido Diurno) y 1003/1004 (Flecha Noctura) en los años en que no estaba electrificada la red
Si estan haciendo este viaje de prueba, entonces es probable que vuelva el Rapido a Puerto Montt, ida y vuelta. Ojala vuelva, sobre todo en vacaciones. Ruego que asi sea.
Un tren a la antigua, con caleta de vagones y un mítico coche comedor. Ojalá se convierta en realidad, nuestro pais se merece un medio de transporte masivo,que articule las ciudades del centro con el sur lluvioso de Chile 👍👍👍
@@xqseme Y bueno, yo creo de que si existen los fondos espejo,creados por Bachelet, para compensar las inversiones del metro en regiones,debe existir un financiamiento objetivo. Por ejemplo, cobrar el IVA, que todos pagamos cuando ponemos bencina, a los empresarios camioneros,que no pagan ese impuesto. No somos iguales ante la Ley perro,algunos pagamos,otros se siguen cagando de la risa, entre ellos Hermosilla, el tinterrillo corrupto ese, y que propaga su corruptela. Financiado EFE
5 месяцев назад
Al parecer algunos vagones son de antiguos servicios al sur, ya que todavía tienen los logos de EFE de la época de Ricardo Lagos y el posterior "Grupo EFE". Ojalá sea una prueba para conectar el servicio desde Chillán a Puerto Montt.
Deben estar probando para que para la reinauguración del tren 30-30 Llanquihue, Pto Varas, Pto Montt (La Paloma) vaya el Presidente en tren hasta Puerto Montt.
Este viaje se hizo por 2 razones; primero ver la posibilidad de que vuelva a correr el tren de Santiago a Temuco, y segundo para verificar el estado de los rieles o algo así para hacer un recorrido desde Llanquihue a Puerto Varas para el Día del Patrimonio
O sea, todo fue levantado. Habría que hacer nuevos estudios de ingeniería para determinar un nuevo sitio para la futura estación, si hubiese algún plan para revitalizar el tren a Puerto Montt.
Muchas gracias por el video y a tu hijo ,ni te imaginas lo que envidio estar ahí ,desde que nací viajando en tren santiago,san rodeado,después bajábamos en talcamavida y cruzábamos bio bio en bote a Santa Juana ,años que te hablo,más de 60 años y sigo con ka misma pasión por los trenes
Muchísimas gracias por tu comentario 🙂 Saludos desde Puerto Varas. Te envío un vídeo grabado por mi hijo , donde viajamos en el mismo tren horas más tarde ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7fESu6YmXLA.htmlsi=V2s9okkpVfoY1lVC
Sou do Brasil apesar de o La Ley nunca ter tocado aqui acompanho a banda por muitos anos, porém com muito respeito ao vocalista não tem como comparar a potencia e interpretação do Beto, faltou recurso vocal...humildemente peço desculpas mas ficou ruim esta versão, peço desculpas! * "Soy de Brasil y, aunque La Ley nunca haya sonado aquí, he seguido la banda durante muchos años. Sin embargo, con todo el respeto hacia el vocalista, no se puede comparar la potencia y la interpretación de Beto. Faltó recursos vocales... Humildemente, pido disculpas, pero esta versión no quedó bien. ¡Lo siento!"
