Kênh chuyên chia sẻ kinh nghiệm trong lĩnh vực xe gắn máy . Chia sẻ kiến thức về các dòng xe qua cái nhìn của người thợ . Mong những video của mình sẽ giúp cho các bạn tự giải đáp phần nhỏ thắc mắc của bản thân . ... chúc mọi người xem kênh vui vẻ . Motorcycle knowledge
Ca bo la do bas chui heo dau qua kho kg va bi han set con ap luc dau 1phan nao thoi chu kg chac chan 100/100 la do ap luc dau ca bo la do bá do heo dau 2cot kho qua
xe mình khi nổ ga răng ti thì nghe kêu rít rít, mang ra hãng thì bảo kêu bị hư cảm nhiệt và lọc nước. lúc mang ra thợ thì nó không kêu. Thợ bảo vẫn ok. Sau đó mình về chạy thì lại nghe kêu tiếng rit rit đó ngay chỗ két nước. không biết có phải cùng 1 bệnh với clip của bạn không. Mong chờ câu trả lời. Cảm ơn.
Dạ anh ơi, máy dream trung quốc nóng máy chạy 40kmh bị kêu rè rè trên đầu bò, nhanh hoặc chậm hơn ko kêu, đã làm lại gít xuppap ko rơ, thay cam cò mà vẫn bị. Không biết còn do nguyên nhân nào nữa ko ạ, e có thay 1 vỏ đầu đài loan nhma chắc do đồ rẻ nên vẫn ko hết kêu, dên với lòng mới làm lại ạ
Giống y hệt xe mình mới làm nồi thay dây cu loa các kiểu hết hơn hai triệu nó kêu rít rít mới tháo sửa hết 500k nữa đi được đúng 30 phút lại kêu chán chả muốn sửa nữa
Cái loxo trụ bị cạ kìa ng ta chỉ rồi đó.do cái loxo của thằng nuov4 nó nhỏ hơn cái chụp buli một chút,khi gắn nên canh cho hở đều 2 bên rồi mới bắn chặt lại,xui xui bên hở bên sát sẽ bị cạ.thằng nuovo 5 thì loxo vừa y cái chụp bỏ vào là đúng vị trí lun
gặp xe tui là anh thợ phải đèn đó nha ...thợ thuyền gì mà lấy tô vít gõ bíp tông chầy hết sơn móp méo vậy ... thế mà lên yuotube dậy đời thiên hạ...!!!
Bình thường bạn ơi, xe chạy lâu không vệ sinh nó bị kẹt thì chẳng phải gõ, tôi vào hãng xe thợ nó còn lấy búa gõ mạnh hơn thế này nhiều. Phải chấp nhận khi nó bị kẹt không gõ sao mà ra được😅
mình làm theo cách bạn lúc đầu quay rất nhẹ và bóp đi bóp lại vẫn nhẹ khi vào rửa tay rồi thủ lại thì vẫn bị bó nặng mà mình đã vệ sinh trước tất cả bích tông và càng rồi
