Hej Tomas På Blocket har vi lagt ut den för 449.000 sek. Vi har dock intresse av att sälja eftersom vi redan köpt en Hymer av lite nyare modell. Vi kan nog tänka oss lite prutmån Med vänlig hälsning, Perra
Hej Vårt gasollarm är MTG-3000H som drivs aningen med 12 V eller 240 V. Vårt kolmonoxidlarm är Kidde Carbon monoxide Alarm. Det går vi internt batteri som verkar räcka i flera år.
@@perrasvedberg9163 Väldigt kall inspelning i Mora. Med närmare 30 minusgrader höll både filmteam och skådespelare på att förfrysa och hade det inte varit för att ett äldre par öppnade upp sitt hem och förbarmade sig över oss, vet jag ärligt talat inte hur det hade gått... Kul att återse!
0:09 Vi åkte en lov nordvart över Lidsjöberg och över några höga passager. Leden verkade vara lite använd och några passager var svåra att ta sig förbi. Inget vidare bra val. Leden du nämner är nog öppnad igen. Förmodligen med en annan sträckning förbi arga gubben. När vi lämnade Gäddede och åkte norrut upp mot Blåsjön så passerade vi en korsning där det stod Storåbränna 97 km. Det måste vara den leden du nämner. Kul att du tittat på filmen och gillade den. Med vänlig hälsning, Perra Med vänlig hälsning,
Fint klipp! Trivsamt med långturer, finns inget bättre när allt stämmer 👌🏻 Jag åkte mellan Storåbränna och Gäddede för sex år sedan, då fanns det ett glapp i leden en bit pga missnöjd markägare. Hur såg det ut nu, åkte ni via Munsfjället?
Roligt resa, man känner igen sig, då man bor i Blekinge o kört sträckorna ni visade upp :) Kan inte mer än längta till våren igen. Tack för underhållningen denna kvällen :)
Trevligt äventyr, många fina tältplatser. Väldigt tråkigt för Mats med tältet på en av sträckorna, när han brände hål på tältet, Ett trasigt tält påverkar ju hela resan.
Resan var otroligt fin. Mats har nyligen lämnat in tältet för reparation. Men köpte ett nytt lite större inför resan vi gjorde i höstas. Då körde vi TET från Älvros till finska gränsen. Därmed blev vi klar med hela Sverigesträckan. Med vänlig hälsning, Perra
@@JoonesAdventuresMC Jag har tittat på flera filmer du har på tuben. Det är fina filmer och kul att följa dig på dina äventyr. Jag kan nämna för dig att sträckan Stöten till Lillhärdal är den som har flest utmaningar. Det är inte bara den saknade bron (där vi för övrigt tog en annan väg) utan också en del partier med sand och en bäck som man ska över. Sträckan Älvros och norrut var väldigt lättåkt. Bara några enstaka sträckor med rullgrus och lite sand. Norr om Jokkmokk går spåret in och följer en skoterled strax innan man kommer upp E 45. Diket vid E45 är djupt och sandigt. Man måste ha fart för att komma upp och så hamnar man rakt ut på E45. Inte så bra. Där finns också en lättare väg som inte är speciellt mycket längre och ger en säker infart på E45.
@@perrasvedberg9163 Kul att höra att du gillar filmerna 👍 Riktigt bra att få information om hur tekniska sträckorna är. Jag gillar att åka på grusvägar i skogen, men jag vill inte ha för tekniska spår, jag är inte ute efter endurokörning. Det ska typ gå att ta sig fram med personbil i alla fall om man planerar lite, men inte mycket svårare än så, jag tror att det ger en ganska begriplig bild av vad jag gillar 😂 Norska TET är ganska lagom, jag tror att jag ”missade” några korta sträckor där de dragit TET någon gammal väg som var mer eller mindre igenväxt 👍🇳🇴
@@JoonesAdventuresMC Vi har nog hela nuvarande Norge kvar att åka. Vi har gjort sträckan från E 16 och söderut. Den togs bort inför 2022, om jag har förstått informationen rätt. Jag och Mats har ungefär samma inställning till svårighetsgrad. Vi är ju inga ungdomar längre och klarar inte alltför avancerad åkning.
Tack Per-Erik. Jag har flyttat upp till Norrland och köpt mig 2 skotrar! Är sjukvårdsutbildad men kan absolut inget om att meka men blev varse att jag behövde byta styrstål... Din video hjälpte mig att förstå hur!
