Добрый день, честно сказать на скорости свыше 80 км/ч начинает логан чувсивовать у меня данный прицеп, как-будто сзади парашют, ну а так без проблем, везде ездим
Да. Сегодня купил. Прицеп отличный. Трассу держит вообще идеально. Единственное, тоже обратил внимание на переднюю стенку и наклонную верхнюю. Встречный ветер сильно сгибает тент. Буду тоже ОСБ прикручивать
Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут выглядывать
Для меня Прицеп из машины в миллиард раз лучше и для меня Прицеп из полу машины в миллиард раз лучше И не надо писать что прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно как самодельные прицепы
Поставил на даф. Всё было нормально, пока с Кемерово на Мариинск не пошёл. На горках с поворотами морали все, легковушки особенно. Очень яркий свет, поднял подушки на ведущей оси, стг понизилась конечно и моргать перестали а я слепну от своих фар.
Нормальные,тоже стоят Viper 5500 k.Но по мне так надо наверное 5000 к.Видно и дождь и в туман. На ремонте без разметки тоже норм (но не как с разметкой) И САМОЕ ГЛАВНОЕ!!!!ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПРАВИЛЬНО!!!!
На объёмный прицеп нужен хороший крутящий момент на низах. Парусность, плюс как якорь работает на открытых перегонах где посадок нет вдоль трасс. У меня Волга и то чувствует хорошие порывы ветра сильного. А как такой коробочкой типа логана таскать, я бы не решился.
Доброе утро, Владимир! Но он поплотнее, с сеточкой там какой то внутри, в леруа продаётся, и липнет хорошо и не так изнашивактся, не переиирается быстро по крвйней мере
Доброго времени суток. Есть вопросы по линзам. У меня FH 12 ,убрал старые линзы и поставил хелла 3 ксенон ,с доработкой крепления. Свет классный ,но есть одно НО!!! Линза то оказалась тежеловатой и начала разбивать посадочные места на яблоках в середине фары. При проезде трещин, ямок, глазом не особо видно ,а вот встречка тебе даёт об этом знать. Так вот,хотел спросить что у этих линз с весом? Центр тяжести на креплениях или так же переваливает на сторону линзы как у хеллы? И хотелось бы размеры узнать от отверстия до отверстия.Спасибо
Коллега, трактрейлер-это те-же А3, только на 24 вольта, мой тебе совет, береги их, не езди днём с ними, у меня через год стали синим светить, а это уже пиздец, удачи.
На прошлой неделе смотрел болтовой сборки в салоне. На торцах швелоров рамы и по рёбрам уже ржа. Они сначало режут оцын. лист а потом гнут из него швеллера для рамы.
Добрый день, Александр! Вообще в теории-да, но! Тут прихолиися выбирать либо противотуманный фонарь, либо фонарь заднего хода. Я выбрал для себя противотуманный фонарь, т.к. он требуется гораздо чаще чем фонарь заднего хода, а задний ход легко заменит фонарик из леруа, на магните😜
@@Alexsey44 скажи пожалуйста как пользоваться боковым клапаном ? весь тент по кругу прикреплен резинкой к бортам. если вертикальную расшнурую то вдоль бортов он все равно привязан.
@@Amstaff_Maya пока я делаю это как, ослабояю рещинку у клапана, снимаю её со штыречков, и там клапан по ней отодвигается и залащишь, но наверно разрежу резинку и зацеплять буду у клапана ее просто
Когда закончилась вторая минута просмотра, я очень надеялся, что Вы пожелаете спокойной ночи, но поняв что Вы дошли до показа шпильки, я сам ушёл спать!!! ПРИЦЕП Я ТАК И НЕ УВИДЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Привет парни. Поздравляю с покупкой. Честно скажу мотор обалденный. У самого такой же уже 3 сезона откатал. За всё время ни каких нареканий. Живу в 10 метрах от Волги сами представьте сколько мото часов наработано. И если честно за три сезона только замена масла в редукторе. Даже свечи не менял только чистка в межсезонье
Артём! Доброго вечера! Что хотелось бы сказать, в видео на канале уже говорил об этом. 1. Проклеил борта уплотнительной лентой, что б попадало меньше влаги через щели бортов 2. Обшил фанерой 6мм перед и аэродинамический скос, что б тент не вминало на скорочти и не растягивало, а то болиаться будет как пакет..., понял то что и верх тоже надо будет делать так же, потому что скопление воды при дождях большое и тент тоже тянет.., щаз пока подложил фанерки полоски, что б снег не продавливал, а то зима такая еще.., то дожди то снега... 3. Из своего эксплуатационного опыта понял то, что в следующем сезоне буду подкладывать под рессоры по ещё одномк листу рессоры, тех что тут есть до 350-400 кг хватает ещё, а дальше просто жалко какая на них идет нагрузга при движении, это даже и к недостаткам то не отнесёшь, летом допкстил возить мотор, лодку и прочуюю снарчгу на рыбалку пффф, да вообще без проблем, и этих рессор хватит за глаза, даже 3 мотика кроссовых без проблем ездили там), а вот металл возил порчдка 500кг уже стало жалко на таких рессорах это делать..., по теплу обязательно покажу как что буду делать. Я считаю это лучший тип подвески на таких рессорах, чем на маленьких рессорках...там есть ещё какие то, тут ра этих рессорах подвесочка мягенькая он даже пустой едешь когда не подпрыгивает, не кидает его, я единственно по листику с низу добавлю как и ограничители будут и есои нагрузка будет выше 500кг то уде и тот лист в работе будет)) 3. По ступицам вопросов нет вообще, всё отлично. 4. Что косаемо проводки, там тоже всё отлично вопросов нет, единсвненно был контактик слабоват на лампочке габаритов на фонаре, разобрал поджал-забыл. 5. Что косаемо прицепного, вообще без нареканий, всё прекрасно! 6. После покупки км через 50-100 (без нагрузки) ОБЯЗАТЕЛЬНО, вот прямо обязательно‼ всё нужно протянуть, не полениться, и пройти все гайки протянкть. После первой протядки я делал вторую км через 500 но там уже и гружёный поездил, ни где ни чего не ослабло. 7. По прицепу нареканий нет от слова совсем! Покупкой доволен, незаменимый помощник в хозяйстве! 8. У товарища такой же, 1 в 1 размеры всё такое же, возили на нём 2 тонны🙄🤪😳 и он без проблем довёз, но у него по два листа положено газелевских, но прицепное держит без проблем, т.е. запас просности присутсвует
@@Alexsey44 Делаю себе сам прицеп 1,5×3,5. Смотрел на то что продают, ваш отзыв. Купи, а потом доделывай, улучьшай! Нееее, лучьше сам) Спасибо, отзыв был крайне полезен👍
@@bur23 кстати! Совсем забыл. Единственное что ещё нужно сделвть, по колёсам.... резина с завода стоит r13 и они для тяжёлых грущов слабоваты.. ну и чего уж тут таить узковаты оны слишклм. В следующем году буду ставить 205/70 r14 тоже рекомендовали мне её, и товарищ сразу её поставил, и довольный как слон, я себе тоже такой размер поставлю, уже припас два колеса)))
Отличный вариант для дома и дачи. Можно и подзаработать. Трейлер 829450. 3/1.5. Единственное что надо сделать: добавить рессоры от Газель. По одному листу. Они подходят. И поменял резину . Стояла 175r13. Поставил 205r70r14. Они надёжнее широкие, и плавный мягкий ход.Смотря в каких целях вы используете. Я и землю возил, песок, строймусор. Перевозки делал мебели, товара, с оптовой базы. Покрышки от грузовой машины. Если не разбирать тент , то надо будет внутри отделать фанерой OSB. И закрепить каркас. Если вам было интересно, жду ответа.
Добрый вечер! Честно видел ещё вчерв прочитал, но ответить небыло возможности, извиняюсь! Обязательно буду подкладывать по листу под рессоры, уже понял что одного листочка очень мало, по поводу резины тоже думал, возможно под уазика поставлю вообще 15 уазовскую))) вот по поводу фанеры обикви внутри тоже думал, но не уверен, потому что не знаю буду ли рабирать или нет, а так у меня передняя часть и скос обшиты,фанерой. Большое спасибо за рекоменлации, уже с размерами приведенными, очень полезно! Всех благ Вам, очень имтересно было прочесть.
