Sou Mecânico Automotivo, tenho como objetivo neste canal a promoção, a disseminação e a troca de conhecimento técnico entre Mecânicos, Auto Peças, Motoristas e Hobbystas!
Sempre utilizei e utilizo o RU-vid como uma ferramenta para adquirir novos conhecimentos. Sou muito grato a todas as pessoas que se dedicam um tempo da sua vida para a produção e publicação de vídeos, neste sentido, no dia 24/09/2019 comecei a publicar alguns vídeos(alguns sem áudio)feito no passado, com o objetivo de registrar o momentos com os alunos, ou mesmo, utilizá-los durante as aulas, para proporcionar um conhecimento mais próximo da realidade possível, pois Lecionei no SENAI por um tempo de 17 anos e 6 meses.
Caso alguém queira entrar em contato para receber fotos ou algum outro tipo de informações relacionadas às minhas publicações, podem entrar em contato: * e-mail: jairpaulocosta@gmail.com PIX: jairpaulocosta@gmail.com
Opa amigo , andei com a minha deixei essquentar bem , tirei o parafuso do oleo. Mas saiu so 2 l e meio , e eu coloquei 4 litros e meio dentro , so wue eu ando vom rla e ela ta tripidando , e ela nao fazia isso
@@afromengotas se essa peça furar o líquido do radiador vai sair para o escapamento e evaporar, dificilmente vai ver água no escapamento por causa da alta temperatura dos gases de saída.
Uma pena sr ser de tao longez sou aqui vale paraiba em sao Paulo, estou com esse problema na minha hrv2016, ja troquei amortecedores bandeja bieleta e barra estabilizadora, e continua o rangido na suspensao dianteira, so nao coloquei as buchas pq a bandeja nova ja vem com bucha, mas ainda persiste o barulho😞
@@rwifgtebsnkn normalmente as bandejas que são comercializadas não são de boa qualidade, o ideal é manter a bandeja original e trocar as buchas. No seu caso, manda trocas as buchas e colocar da marca Mobenzani, e colocar o calço genuíno que vai no centro da na bucha maior, provavelmente irá melhorar.
essa que coloquei foi TRW até há poucos dias estava boa. Tomara que resolva o seu problema, ninguem merece ficar gastando dinheiro a toa com peças de má qualidade.
Cara dps de uns 20 dias q troquei o kit da correia dentada comecou a fazer um barulho que impressao de algo d ferro solto e chacoalhando na parte de baixo e so faz qd o carro esquenta,oque sera que pode ser?
trocou a bomba d`água? pode ser rolamento do alternador, rolamento da polia do ar condicionado, rolamento tensor da correia de acessórios..... leve no seu mecânico de confiança para ver isso logo.
Bom dia , tem algum Instagram ou WhatsApp que podemos conversar?? Gostaria de saber mais sobre esse ar condicionado elétrico na Variant, tenho uma tbm e quero instalar!
Tenho um UNO 2001/2002 q estava armando a ventoinha sempre que eu desligava. Limpei o sistema de arrefecimento e coloquei água desmineralizada e agora a ventoinha não arma mais. Top, viu.
Olá irmão, você está correto, é muito comum isso acontecer nos carros da Nissan, neste caso do vídeo o defeito era na caixa de direção. Obrigado por comentar sobre isso.
Olá Irmão, quando é o radiador não tem aquele parafuso de fazer a sangria para eliminar o ar do sistema, eu sempre solto a mangueira mais grossa da parte superior do radiador, até começar a vazar liquido por ela.
Bom dia, nota-se pela maneira em que explica detalhadamente as coisas que se trata de um ótimo profissional, infelizmente não o conheço, mas gostei muito de tudo que vi e ouvi, parabéns, já me escrevi com certeza nesse canal.
Levei meu g3 99/00 estava com folga , ai ele disse que recondicionou , mas agora ela esga muito dura e ao estressar pra direita ela nao volta kkkk , as vezes faz pra direita tambem .
@@danilobianconi256 Olá Irmão, leva o carro novamente no mecânico e diz que a direção ficou pesada e não volta automaticamente quando vc faz alguma curva.
Obrigado professor, pela dica.. Meu carro ta com o mesmo problema. E o carro também é o mesmo... E sim uso o mesmo aditivo ,ou seja original.. Até comprei mais um litro pra completar.. E claro q agora vou limpar e trocar a abraçadeira e sim fazer os devidos procedimentos q vi no vídeo. Obrigado..parabéns.
Olá? Parabéns pelo vídeo. O líquido está um pouco abaixo da linha do tambor. Do radiador está ok. Posso completar sonente o do arrefecimento? Está cor azul. Pode me dizer com qual fluido eu completo? Tucson 2015 2.0 GLS. OBRIGADA
@@Vanmizu Olá, como vai? O ideal seria saber se o líquido é genuíno ou não. Caso seja genuíno, complete com o mesmo, caso não saiba se é genuíno ou não, complete com água desmineralizada, como sugestão das marcas Tecbril ou Paraflu.
Olá Irmão, normalmente leva uns 30 minutos com o carro parado, se tiver curiosidade, pode fazer o teste com o motor frio, marque o tempo, ligue o motor e deixe funcionando até ligar a ventoinha, não se assuste é normal demorar até um pouco mais.
Olá irmão, como vai? Infelizmente o SENAI oferece muito pouco esse curso. Como sugestão, caso você nao use, tem aqui no youtube muitas informações sobre o mundo automotivo, dá para aprender um pouco de teoria.
O meu troquei correia e tensor e 2 semanas o tensor começou a fazer barulho, troquei e agora 2 semanas novamente depois começou a rangir novamente e a correia tá até um pouco desfiada na lateral 🤦
Amigão, tem que resolver isso com urgência, pode ser que tenha algum erro de aplicação de peça, peças de péssima qualidade ou não estão sabendo tensionar a correia corretamente.
Olá irmão, como vai? Apesar de não ter conseguido filmar o motor fazendo barulho, resolvi colocar esse título para chamar a atenção em relação aos cuidados que devemos ter com o motor do carro, você tem alguma sugestão para de titulo para esse vídeo, muito obrigado por assistir o video e comentar.
Matou a charada!!! E por que não fazem essa peça plana em vez de inclinada?? Qual motivo de deixar ela Inclinada?? Para estragar com o tempo ..só pode!!
@@rafagoncalves221 Olá irmão, essa peça fica na posição inclinada, para ficar alinhada com o volante de direção, para evitar esse tipo de problema, deveria haver uma vedação e um encaixe mais eficiente entre a caixa de direção e a lataria do carro. Obrigado por acompanhar o canal. Caso não seja inscrito, peço que se inscreva. Obrigado.
@@alessandrosilva4883 Olá irmão, o aditivo deve ser colocado depois que começar a sair água cristalina. Solta -se a mangueira inferior do radiador para sair a maior quantidade de água possível e após isso, colocar aditivo na proporção correta e completar o restante com água desmineralizada.
@@JCServiceCar ah então após fazer a limpeza com a máquina, liga novamente as mangueiras no carro e esgota todo o sistema? No caso da tucson pode ser somente ali pelo dreno na parte inferior do Radiador?
@@alessandrosilva4883 correto, quando o radiador tem o parafuso de drenagem, o certo é soltar ele que irá esvaziar por completo o radiador, nesse parafuso de drenagem vai um anel de borracha, veja se ele não está ressecado. Caso esteja, pode ficar vazando líquido.
