Danke für das Video. Werde ich mich mal ran probieren. Und ganz großes Dankeschön an die Teilenummer für die Kabel usw. Mir wäre noch ganz interessant was genau codiert werden muss? Mit BimmerCode oder Carly dann auch möglich, oder muss man da einen Profi ran lassen? Gruß
@@MW-kt2ns es ist mit BimmerCode möglich. Würde trotzdem es einen kodierer mit Laptop machen lassen weil habe mal gehört wenn man mit BimmerCode oder Carly selber diverse Kodierungen vornimmt das diese bei einem Fahrzeug Software Update verschwinden also resetet werden. Wenn der Profi mit Laptop es macht bleiben die Kodierungen. Liken abonnieren danke 🤩
Bro danke 🙏🏼 hab bisher nie zeit gehabt, da mal rein zu schauen, was da so geräusche macht. beim kacken das video gesehen. jetzt weiss ich, dass es überhaupt kein aufwand ist. wird direkt gemacht, wenn der spoiler ankommt 👌🏼
Besten Dank für das Video. Hatte auch die Knarzprobleme mit den Federn und der Deckel ging nicht mehr von alleine auf. Habe die Kontaktfläche der Federn mit Isolierband eingewickelt und an einen strafferen Punkt eingehängt. Fertig!
Hallo Önder, bei meinem F31 2018 330i (ohne Sportlenkung) habe ich zwar kein Klappern oder sonstiges Geräusch während dem Fahren, aber das Klopfen kommt deutlich vor wenn der Motor nicht läuft wie in deinem Video. Zusätzlich hängt (bzw. klebt) die Lenkung leicht an den Punkten wo das Klopfen kommt, wenn man nach dem Einlenken zurücklenken möchte, sowohl auf der rechten Seite als auch auf der linken Seite. Ich habe auch Spurevermermessung usw. gemacht und auch die Reifen gewechselt, aber leider hat es nichts gebracht. Das Hängen kommt erst ab c.a. 30km/h vor und je nachdem wie der Straßenzustand ist, ist das Hängen entweder kaum zu spüren oder deutlich zu spüren bei gleicher Geschwindigkeit. Ich suche schon seit knapp 6 Monaten eine Lösung dafür, könnte das Problem am Druckstück liegen? Vielen Dank für deine Zeit und Hilfe im Voraus!
@@honorbringer könnte am Lenkgetriebe liegen. Da gab es ja seitens bmw schon Rückrufe. Mit dem tausch des Drückstücks könnte es etwas besser werden. Vielleicht sogar komplett verschwinden..
Es kann sein das die Federn nicht richtig eingebaut wurden. Kontrollieren lassen! Oder es sind die Federn die knacken und zwar wenn Windungen aufeinander liegen. Dafür gibt es pvc Schläuche.
@@alexandrearaujo-e2t wenn nur beim ausgeschalteten Motor das klacken kommt dann alles in Ordnung. Wenn du den Motor einschaltest und es klackt noch oder wie bei mir im Video zu sehen ist auch bei fahren dann solltest du es beheben.
Eine schöne Grüße, danke für das Video. Was ich noch fragen wollte,wie ist es mit dem Lenkrad anschlagen genau, muss man auto etarten und dann vier mal rechts und vier mal links das Lenkrad bis zum Anschlag drehen,oder muss das Auto aus sein? Vielen Dank im voraus
Auto sollte auf der Hebebühne stehen und Auto nicht starten. Dann in jede Richtung vier lenk einschläge. 1x komplett rechts bis zum einschlag dann zurück komplett links einschlagen bis zum anschlag. Das ganze vier mal. 👍🏼
Bei mir sind die an der Stelle über den Türen nicht ganz drinne. Könnte es dran liegen das die nicht richtig geklippt sind. Will da jetzt ungerne alles abnehmen
Omgg… ich war mal vor 5 Jahren wegen dem selben Problem für mein e93 in einer bmw Vertragswerkstatt und die Amateure sagten zuerst, dass sei stand der Technik. Anschließend forderte ich eine Prüfung, da ich auch bereit war für die Untersuchung zu zahlen. Die konnten (wollten) nichts erkennen, allerdings wurde mir ein neues Verdeck angeboten für schlappe 12.500€ ohne Einbau! Ich habe mich dann selbst auf die Suche gemacht, da ich auch im Maschinenbau arbeite und wusste, dass bei sowas nur eine Einstellungssache ist. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen und eine Sorge weniger.. mittlerweile repariere ich an meinem Fahrzeug nur noch selbst, nicht weil ich kein Geld habe, sondern weil mir die Werkstätten zu lasch sind.
Danke fürs hochladen. Ich finde aussen klingt der genial, kerniger als Serie. Wie findest du ihn innen, ist es ein starker Unterschied? Und Langzeittauglich? Also ist er irgendwie boomy / nervig auf Dauer?
Nein von innen ist er nicht nervig gewesen außer Autobahn wenn die Klappe dauerhaft offen ist dann brummt er im Achten Gang. Das Auto ist bereits verkauft außer natürlich die Performance Auspuffanlage :) die ist jetzt an meinem 435ix Cabrio montiert und wenn das Verdeck offen ist, ist es ein Traum von Sound! Klar ist das der Mittelschalldämpfer fehlt und die Klappe dauerhaft auf offen steht. Mit klappe zu ist es fast original.
Hi onder, ich hab mein F34 Baujahr 2013 kein x Drive in der Werkstatt angegeben wegen klopfen bei unebenen Straßen. Er wollte das druckstück wechseln wie in dem Video. Es hieß zum Schluss das würde bei meinem Auto nicht gehen ich müsse das ganze lebkgetriebe wechseln. Meine Frage an dich ist das bei allen bmw f Modelle möglich ?
Das klopfen an sich ist nicht das Problem.. das klopfen muss aufhören wenn der Motor läuft. Das Problem war im Video.. spiel in der Lenkung und das klopfen wie man es hört nur bei unebener Fahrbahn mit leichtem rechtseinschlag. Das klopfen war bei mir nicht zu hören wenn ich den Motor eingeschaltet habe.
@@onder79 bei mir klopft er wenn ich das lenkrad links rechts schnell bewege, dazu noch klemmt manchmal das lenkrad also es fühlt sich an als ob der Widerstand manchmal höher ist als sonst.
@@kikkop2292 ich habe mal gerade geschaut aber das druckstück mit der angegebenen Teilenummer ist nicht für die 5‘er modelle. 1‘er bis 4‘er und paar x‘er modelle
Federn sind ab Werk immer auf der gleichen Stelle eingehängt links und rechts egal ob Spoilerlippe verbaut ist oder nicht. Der hintere Einhängpunkt ist für die M4 F82 Federn. Wenn die Heckklappe zu langsam öffnet kann man auch die Federn von F30 US nehmen ab BJ 2016
the route was blocked for a music video featuring the BMW e46 M3 (the M3 was rented from us by the producer) here is the link to the music video: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t3v04rQwBhM.html (min. 2;09 & 3;14)
@@thomasiwan3655 ich hatte klappern beim Fahren wenn man das Lenkrad etwas nach rechts gelenkt hat und auf der Autobahn wenn man schnell fuhr hatte ich wie du schon erwähnst als hätte ich ein spiel in der Lenkung. Das schnell fahren wurde dann sehr abenteuerlich.
@@onder79 alles klar,aber bei mir hab spiel am Rad links nicht von spurstange deutlich richtung lenkgetriebe gehe davin aus das auch Druckstück damit zu tun hat.Merci für antwort
@@thomasiwan3655 das Druckstück auswechseln geht eigentlich relativ einfach mit einer Hebebühne und das Ersatzteil ist auch günstig. Melde dich wenn du es ausgewechselt hast und das spiel in der Lenkung weg ist.
Guten Tag, danke für das Informative Video. Gibt es bei der Sportakriv Lenkung unterschiede bzw eine andere Teilenummer ? Wo bekomme ich das Kit her ? Danke für Ihre hilfe
Sicherlich gibt es Unterschiede und eine andere Teilenummer hat sie auch. Das Reparatur Kit bekommst du bei ebay oder direkt bei bmw. Ebay; www.ebay.de/itm/195707225948?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=l1ji_ok3qqa&sssrc=4429486&ssuid=DipVW3rWTJi&var=&widget_ver=artemis&media=COPY BMW; link steht in der Videobeschreibung.
Selam hocam ben almanca bilmiyorum boyle bir sorun bendede nevcur direksiyon tam sag yada tam sol kapinca gelen vurma demir sesi direksiyon titremesi kafayi yicem yardimci olurmusunuz ? Saygilarimla
@@mehmetsevim1919 Orda almanca bilen yokmu? Video da ki parça değiştirilmesi lazım. Anlattığım gibi uygulanması lazım. Almanca bilene göster sana anlatır. Önemli noktalar: yeni parçayı gres yağlayıp taktıktan sonra vida 70 tork’la sıkılacak sonra direksiyonu tamamen sağ ve sonra tamamen sola çevrilecek (bu dört kez tekrarlanması lazım) sonra vida tekrardan tam 60 derece çözülecek. Bu işlem tekerler havadayken uygulanacak.
@@onder79 çok teşekkür ederim. Bende tam sağ yada tam sol yapınca demir demire vurur gibi ses yapıyor dün videonuzdan somra kontrol ettim direksiyonda boşluk var , değişmeyen alt takım kalmadı :( 80 den 110 kadar titreme var lastık her şey kontrol edilmesine rağmen hala devam ediyor aklımı yicem .
@@mehmetsevim1919 bende titreme yoktu. Arabanın motoru çalışmıyorsa ve ses yapıyorsa bu normal ama arabayı çalıştırdıktan sonra halen demir demire vurur gibi ses yapıyorsa normal değil. Bende ufak çaplı sağ virajlarda takırtı yapıyordu.
Hallo, habe es bei mir auch gewechselt alles genau eingehalten wie beschrieben allerdings habe ich das gefühl das das lenkrad etwas hängt wenn ich von einer kurve wieder in den geraden fahre. Hat das was mit der einstellung zu tun was eig mit einem gerät gemacht wird oder muss ich einfach nur etwas mehr auflockern? Danke jetzt schon
Ich habe gehört und gelesen das es angeblich bei den Modellen mit der variabelen sportlenkung stand der Technik sein soll.. du kannst ja mal noch ein wenig versuchen zu lösen. Aber bei mir war es genau so.
@@TrogIodyt3 Because the 335i was tuned from the start, the 435i felt slower at first. The 435i was of course in its original condition without tuning and it was heavier than the 335i. But.. the 435i now also has an engine tunning and when driving with the top down the performance exhaust system with the middle silencer removed sounds just fantastic. I would recommend the 435i.
Vielen lieben Dank für das Video. Das hat mir sehr geholfen mein Fehler zu lokalisieren. Hat das Teil auch eine Auswirkung auf die Spur? Mir frisst es permanent die Spur auf der linken Seite (aussen) obwohl ich schon mehrmals beim Spureinstellen war.
Ja kein Problem 😌 aber mit der Spur sollte es nichts zutun haben. Dein Problem ist entweder dein Luftdruck oder dein Sturz muss eingestellt werden. Der Sturz beim BMW muss mit Spezialwerkzeug eingestellt werden. Das kann nicht jeder der Spureinstellungen anbietet. Bei der Spureinstellung wird immer nur die Spur eingestellt und nicht der Sturz.
Hallo, ich hätte eine Frage, hat die Feder auch mit dem zu tun, wenn ich auf die Fernbedienung auf kofferaum öffnen drücke, das der Kofferaum sich öffnet aber nicht hoch geht ? Danke falls du mir helfen kannst 😀
Im not really into older looking cars but this E46 is beautiful. It may be slower but will definitely turn alot more heads, more respected, more fun to drive. NFS most wanted OG right here
Habe bei meinem f31 bj 2016 ein ähnliches Problem, wenn ich z.B. geradeaus 100kmh fahre und dann leicht lenken will (rechts/links) geht das Lenkrad am Anfang sehr schwer und habe gefühlt spiel in der Lenkung trotz Achsvemessung. Bei 150kmh würde ich das Verhalten meiner Lenkung als Gefährlich einstufen. Kann es an diesem Teil liegen?
Nein denke es liegt nicht daran. Ich tippe auf Fahrwerksteile wie zum Beispiel querlenker? Spurstangenköpfe ausgeschlagen? Im allgemeinen ist die Lenkung der F‘Reihe sowieso miserabel.
@@onder79 ja, genau so gemacht! Wie schon geschrieben habe beim Fahren alles Top nur am Stand bißchen klappert noch! Ich überlege noch ca. 10 % nachziehen...
@@onder79 du sagst 70 Nm ziehen und 60 Grad lösen. Warum nicht 65Nm? Woher weißt du das wenn ich fragen darf, frage weil manche sagen 65 manche 70Nm....
Hey ich hab genau das gleich problem und man hat das auch bei mir gewechselt aber es hat nichts gebracht. Hat klappert immer noch genau so bei dir. Danke für dein Video 👌❤️
