Hocam kolay gelsin aracim eropa rte 2000model enjeksiyon lu verdiğiniz bilgileri uyguladim havalra uctum sevinçten benzinde rölanti düzeldi lakin simdi gaz a gecince bir dalgalanma başladı ne yapmalıyım
Arkadaşlar tek nokta enjensiyonlu araçlarda bu tip devir dalgalanması olur kendim renaultda çalışıyorum ozamanlar vardı bu araçlarda bu arızalar ama araclar yeniydi simdi ustasi kalmadı her önüne gelen kurcalıyor işi bilmeyenlerden bahsediyorum herhangi biyerden hava almaz ise rolanti motoru duzgu ise kelebek bogazi temiz ise düzgün çalışır silindir kapak contasi yanik bile olsa gene calisir
usta benımkide aynı durum sabahları marş vuruyor ama 3 maraşta calışıyor boğulmuşgibi oluyor calışınca olgun boyunca olmuyor dıyer sabah yine oluyor @@titizadam
@@ahmetceylan4851 ustam birçok ihtimal var 3 defa yarım kontak yapıp benzin pompalayıp çalıştırmayı dene, bir de gaz beyninde kaçak varsa gaz beyninden emme manifoltuna giden bir hortum var onu sök akşam hortumun emme manifoldu tarafına kalın vida atıp hava almasını engelle, sabah marşı dene... çünkü gaz beyninde kaçak varsa emme manifolduna dolar çalıştırmada boğulur araba...
Selamunaleyküm gardaş bnm arabada r19 1.6 rne rölantim 750-800 aralığında çalışıyor biraz sarsılıyor motorcuya 900 e ayarlatayım diyorum yüksek mi olur
Ustam bir kalibrasyon yap düzelir ama usta vida ile ayar yaparsa potansiyometrenin ayarı kaçıyor araba kendi kendine gaz vermeye başlıyor çok sallanmıyorsa sönecek gibi olmuyorsa kurcalatma derim
@@titizadam nokta atış tespit yapmışsın gardaş potansiyometreyi orjinaliyle değiştirmiştim aynen dediğin oldu ayarı kaçtı lpgciye gittim olay tamamdır çözüldü uzun zaman sonra 19 dan anlayan biriyle karşılaştım hala 19 mu kullanıyorsun?
Hocam 2000 model 1.6 alize aracim var yeni aldım araba yolda giderken sanki boguluyor ama cok olmuyor yani arada yapiyor tamirciye gittim buji ve kablolardan dedi dogrumudur
@@ByFarkLi40 ustam lpgciye bir git derim ayarlarına baksın eğer sıkıntı yok derse ateşlemeye bak derim... ben bu konularda öncelikle kolaydan zora veya ekonomik olarak en az maliyetten başlamanı tavsiye ederim
Hocam 2019 dan beridir rölanti sorunu vardı aracımın hep 2000 hatta bazen 2500 deviri gördüğü oluyordu alışmıştım artık daha sonra üst kapak değişti araçta ondan sonra düzelir gibi oldu 3 ay falan bu sabah tekrar 2000 devirde çalışmaya başladı rölanti ve ufak bir araştırma ile videonuzu gördüm 5 ay önce paylaşmışsınız dediğiniz gibi yaptım düzeldi Allah sizden razı olsun çoğu usta bence bu K7M motorda bu kalibrasyon ayarını bilmiyor. Tekrardan çok teşekkür ederim.
Ustam verdiğin bilgiler için teşekkürler.Benim aracımda motor soğukken hareket halinde debriyaja basınca veya kırmızı ışıkta stop ediyor ama motor ısınınca problem düzeliyor Sorun nedir acaba
Benim 1.4 beymen club enerji motor rölanti dalgalanması yapıyor son zamanlarda araba 3-4 km yol gidene kadar devir sıfıra iniyor ve stop ediyor araba ısındıktan sonra stop etme kesiliyor bende aynısını yapsam stop etmede düzelirmi acaba
@@canmurat69 ustam boğaz kelebeği temizliği ve kalivrasyon olursa sıkıntı çözülür bir de motor vakum yaptığı için çoğu parçadan hortum çıkışı olup emme manifoltuna hava geliyor hava kaçağı bir yerde olursa araba düzensiz çalışabiliyor
Benim rolanti motoru arka kısmından patladı kime sorsam ilk defa diyor her neyse videoki kalbirasyon şeklinde yaptım devir sağlam 1.0ın altında duruyor yaklaşık 0.7-0.8-0.9 civarı lakin gaza basıp çektiğinde 0.5lere düşüp geri çıkıyor ama stop yok toparlıyor kendini klimayı açıp vs baktığında da sorun yok garip bi tık önerin var mı sabit 1.0 civarı kalmasını istiyorum aracımda eski düzen hava filtresi içinden tüp gidiyor sıralı değil
S.aleykum kardesim benim rölentide yukseliyo ustaya goturdum karbüratör de hava var dedi ama.daha senin bu yontemi denemedim birde benim araç karbüratör lü rölanti soketini bulamadim
Hocam detaylı bir video hazırlıyorum ama biraz bilgi vereyim... hocam plastik tamiri yaptıktan sonra zımpara çekip macuna hazır hale getirdim, macun olarak plastik macun kullandım ve peşine 60,80 ve 120 lik macun zımparaları kullandım ve devamında 400-800-1200 ile burası önemli susuz zımpara (plastik macun suyu emdiği için) yaptım... üstüne gri astar attım ve astara da çok az 400 olmak üzere 800-1200 sulu zımpara attım... üstüne 3-5 dk ara ile sprey boyaya bastırdığım boyayı attım üç dört kat döndüm ve boya bittikten sonra 10-15 dk bekledim ve üstüne 2-3 kat yine sprey vernik geçtim... hemen kuruyor lakin parmak izi veriyor ondan dolayı 1 günde tam 3 günde mükemmel kuruyor... zımpara işi çok önemli tamponun görüntüsünü direk o belirliyor...
Bu yorum tampon içinde ayna ve panjur için keçe zımpara aldım önce keçe zımparayı, devamına şeffaf plastik astar (zımpara istemez) 15 dk bekleyim boya vernik attım... kuruma işi aynı şekilde zaten
Tabiki ustam antfrz aracın soğutma sisteminin soğukta donmasını ve en önemlisi paslanmasını engelliyor... eğer öncesinde yok ise usta nezaretinde öncesinde var ise 1.5 lt antfrz 1.5 lt saf su birleştirip kullanılmalı... ben totalin turuncu renkli organik antifrizini kullanıyorum... soğutma sisteminin havasının alınması da çok önemli
Linea ve Puntolarda kullanılan Bosch ya da Blaupunkt teyplerin çoğunda TDA2561 chip kullanılıyor ve 35W RMS destekliyor. Kullandığınız hoparlörler 25W olmasına rağmen çok güzel ses vermiş. Hangi hoparlör daha iyi özellikle önler için? Orijinal mi taktiginiz mı?
@@ozkan3488 hocam aslında orjinal teybin sesi bir yere kadar lakin orjinal teybe bluetooth devresi ekleyince ses kalitesini baya etkiledi daha güçlü ses sağladı daha net daha temiz bas verdi 4 kapıda 16 cm lik olmasının da etkisi var tabi... gönül isterdi güzel bir sistem kuralım ama hayalimde geniş bir araç alırsam yapmak var
@@titizadam Bende de şu Universal ekranlı bt devresi var kart, USB, aux falan takılan bilirsin. BT modülü kadar iyi midir? Opar'dan çıkan orijinal hoparlörlerin sıfırını çok uygun fiyata buldum. Arkada 13 cm Pioneer var. Önden orijinal fakat körükleri yok, tamir ettirdiğine değmez. Bı yandan diyorum 4 tane orijinal takayım. Bir yandan diyorum 4 tane Pioneer atayım. Ama şu bir gerçek. Kağıt hoparlör dalgalandıgi için sesleri çok net veriyor. Linea ve Puntolarda Önlerde bazen MidWoofer ya da Full Range, arkalarda Full Range hoparlör kullanılmış. Pioneer yüksek ses veriyor olabilir. Ama Bass orijjnal kadar iyi mi bilmiyorum, fakat Full Range kadar diğer sesleri vermiyor olabilir. Arada kalmış durumdayım. Bir yandan da Pioneer a değer mi diye düşünüyorum. 2100 lira tutuyor şu an 4 hoparlör.
@@ozkan3488 hocam dediğin gibi kağıtlar çok iyi bassı sesi harika hatta ben bir arada volkswagen grubunun kağıt çıkma hoparlörlerini takayım dedim ama uğraşacağım... bence en az masraflı olanı seç baktın beğenmedin hoşuna gitmedi pioneera dönersin...
Hocam sırtı sökmedim lakin arka tabanı söktüm... arka koltukların arka taraflarında metal aksam var koltukların kumaşları ile metal akşamın birleştiği yer geçmeli... düz tornavida ile bastırarak geçirip birleştirebilirsiniz veya ayırabilirsiniz
Renault 19 Europa kullanıcısıyım koltukların aracın altından söküldügünü duymuştum taki bu videoyu görene kadar bende öyle yapacaktım. Ellerinize sağlık çok faydalı bir video olmuş sizi takibe aldım. Europa ile ilgili videolarınızı izledim çok güzel bilgiler vermissiniz. Yeni videolarınızı merakla bekliyorum. Bu arada aracınız Ankara plaka Ankarada iseniz hangi semttesiniz.
Megane 1 98 model motor sıfır yapıldı. 2 gün sonra 2000 devire kadar çok titreşimli çalışmaya başladı. Kapılar, direksiyon, göğüs titriyor. zig zag arıza ışığı da yanıyor. bu sensörden olabilirmi?
Ustam subap ayarı, bujiler, buji kablosu, bobin ve en son krank sensörü... bunlar aracı sarsıntılı çalışmasına sebep olacak ekipmanlar... diğerleri tam ise o zaman krank sensörü tamam derim hatta krank sensörünğn kablosunda da sıkıntı olabilir... krank sensöründe veya kablolarında soketinde sorun varsa araba fena tekleme de yapar... bence sen öncelikle subap ayarını emme 20 egzos 25 olacak şekilde ayarlat motor sesi azalsın ustam ardından titreme gitmezse krank sensörünü eline al
Ustam gaz düğmesinde elektrik yoksa sigorta panelinde akü işareti olan bir sigorta var hatta aracın klimalı ise iki klima sigortasının ortasında bulunuyor o sigorta patlak olursa arabada benzin pompası çalışmaz, bobine elektrik gelmez, bujiler ateşlenmez... o sigortayı kontrol et derim ustam... krank sensörü arızasında lamba yanar ama çalışmaz
Kardeşim benim 99 enjeksiyonlu var şanzımanı sökerken usta hava filtre hortumları sökmüş boğaz kelebeğini balata spreyi sıkmış temizlemiş güya ondan beri rolanti 11 11.5 da düşmüyor gaz ayarı yaptırıyorum düşüyor bu sefer stop ediyor yükseltince yüksekte çalışıyor eskiden gaz vermedin çalışır stop bile etmezdi şimdi geç alıyor gaz vererek hemde ilk çalıştırmada stop ediyor ısınana kadar ısınınca 11 12 de çalışıyor rolanti şaşırtım ne yapmam lazım usta ayarladı enson 11 ile 12 duruyor dedim düşür elleme fazla dedi ama yetinmiyorum 11 12 de çalışmasını istemiyorum yardımcı olursanız sevinirim
Ustam bu yorumunu yeni gördüm... ustam öncelikle aracının subap ayarı emme 20 egzos 25 olacak şekilde ayarlaman lazım çünkü subapların sıkı olursa araba ısınana kadar stop eder... devamında boğaz kelebeğini temizledin.. bu iki işlemden sonra kalibrasyon yaptığında araban düzelecek inşallah... detaya giriyorum usta gidip boğaz kelebeğinin altında bulunan ayar vidası ile oynadı ise durum farklı ama oynamadı ise vidanın bir kısmı içerde bir kısmı dışarıda olacak şekilde ayarlaman lazım... bunlardan sonra kalibrasyon yap düzelir ustam
Ustam öncelikle allah işini gücünü rast getirsin bende 1.6 1998 RNE var enjeksiyonlu araçta rölanti dalgalanması mevcuttu Değişen parçalar( Map sensörü,potansiyometre,krank sensör,buji kabloları,NGK buji takıldı,Lpg enjektörleri yeni sıfır değişti,regülatör sıfır yeni değişti ,boğaz kelebeği temizlendi AFR ayarı yapıldı) ama yine de rölenti de dalgalanma yapıyordu ve stop ediyordu Bugün senin bu attığın videodaki yaptığın gibi yaptım ve dalgalanma gitti ama araç boşta rölantideyken ara ara yüksek çalışıyor 1500 2000 civarı bunu nasıl çözerim Not:Tek değişmeyen parça RÖLENTİ MOTORU usta gerek yok dedi değiştirmeye ve ayar yapan usta Araç sürekli Stop ediyor diye map sensöründeki rölanti ayarını 700-1000 devir arasını 170 e çıkardı bilgisayardan bundan dolayı yapabilir mi vites boştayken yüksek devirde çalışmayı
Allah sizden de razı olsun 🤚 ustam subap ayarı yaptırdın mı... eğer subapların ayarı sıkı ise araba rölantide dalgalanma ve ısınana kadar stop etme yapar
@@titizadam subap ayarı da yaptırdım ustam rölantide dalgalanma ve stop etme gitti yaptığı arıza seyir halinde vitesi boşa atınca ara ara devir 1500-2000 civarı sabit kalıyor aracı stop edip çalıştırınca düzeliyor ama sonra tekrarlıyor
