Подскажите, на МП 3 на масляном поддоне стоят 2 щитка. Один сбоку в р-не датчика уровня масла, другой спереди. Не совсем понял их назначение, и на сколько они необходимы? Просто меняли поддон на алюминиевый () и передний щиток не установили, сказали, что не ставится. Вот думаю, насколько это критично?
@@RadmirONE Так она стоит снаружи и закрывает тонкую часть спереди снизу. Между ней и поддоно есть довольно толстая резиновая прокладка . На теплозащиту не похожа, для звукоизоляции, не то место, может чисто для механической защиты...
Парниша запомни и тестю на будущее скажи, в дизельном двигателе быстрый старт не брызгается (тем более где впрыск common rail) это убийство для дизельного двигателя.
Доброго дня . Проблема такая . Собрал ТНВД . Установил. Запускается изумительно. Ключа бриться. А вот после выключения зажигания . Немного подбрасывает обороты. И какое-то время работает. Затем глохнет . Ошибок пока нет. Подскажите где ошибка .куда копать?
Здравствуйте, от всей души благодарю автора и участников обсуждения. Уже договорился приобрести МПС 2008г. с двигателем 3,2, с пробегом 30000км. Чуствовал какой-то подвох. До этого был МПС 2000г. 3л. бензин, хорошая машина, но пока разобрался с гидрокомпенсаторами, чуть голова не поехала. Цены дикие и море китайских и не только, подделок. Теперь точно не возьму, а жаль.
Братец у меня паджеро1 поколение, двиготель 4g54 владею я им 10 лет Кроме масло ничего не делал с двиготелем, Расходники по ходовой и больше ничего, машина 86 года Совет паджериста просто поменяй свою машинку на хороший автомобиль т.е купи бензиновый паджеро1
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... ) Нужно вам для каннала...??? оро=кк
Моя элька тоже 13 года выпуска менял только расходники вовремя сменил ремень ГРМ вылетел клапан ЕГР выкинул заглушил чипанул 80 тысяч полет нормальный к свечам накала и форсункам притензий ни каких. машиной доволен как слон
@@user-jb7gk9ih6j Лучше рассматривать машину с системой впрыска комон рэйл. У 3х паджериков тнвд старый и изношенный, будешь в сервис деньги носить каждый год 75тыс. ремонт. Или лучше рассмотрите бензин если так хочется 3й паджерик
