Авто и Мото покатушки. Мотодни. Обзоры мотоциклов и доп. оборудования. Немного советов начинающим водителям. Обзоры на разную технику и инструмент и Многое другое.
Чёта для киловатта мощи дует как то крайне слабо. У меня аккумуляторная китайский ноунейм на 1 кВт (если по бирке) в разы сильней дует, даже камушки мелкие сдувает. И кстати, замерял на ней ток 15,2А что соответствует реальной мощности всего где то 320 ватт.
Не забывайте, что БМВ производит не только мотоциклы, но и экипировку к ним, в том числе с подогревом 12В (и не только БМВ, еще из известных Гербинг, Турмастер и прочие). И вот этот "прикуриватель"-розетка как раз для этого, чтобы рядом воткнутся и без длинных соплей ехать.
Ну зачем ты врёшь. Всем советую соблюдать скоростной режим. Посмотрите видео с авариями зимой , по статистике на шипах ездит 80-90% . Есть видео тестов липучки и шипов .
Все правильно сказал. На льду фрикционка неэффективна. Зажмете тормоз и поедете как на коньках. Да, она комфортнее на асфальте, менее шумна и прочее. Но в гололед сидите дома на ней.
Третья машина на близак липучка. Раньше не замечал, а сейчас при потеплении к примеру с -20 до -7 на асфальте фуры видимо накатывают своими горячими колёсами тонкий слой льда где-то 5 мм. Где не посыпано реагентом. Вот на таком асфальте тяжеловато стало двигаться. Машина немного плывёт по сторонам. Выходил смотрел ногами поверхность. Скользко конечно. Но если рулём не дёргать и не тормозить машина должна идти прямо. А тут плывёт. На остальных поверхностях и в городе нормально, даже скрипит когда тормозишь. Пробег где-то 20к на ней. Может износ уже, не комфортно ехать именно по такому асфальту. Может кто-то сталкивался мужики? В чём дело не пойму?
Купил на днях такой же, сухой снег, сантиметров 20 высотой, кидает максимум на три метра. На максимальных оборотах. Хорошо ещё ветра нет, а то прям под себя наверное сыпал. Повторный проход с малым забором оставшегося снега, метров на пять кидает Это должно быть так?
Благодарю за интерес. Сухой снег разный, бывает плотный и лёгкий как пух. Лёгкий кидает не далеко, но можно увеличить скорость движения и снять рассекатель с выброса. Должно помочь.
Хорошо когда не один авто в эксплуатации, тогда один на липучке другой на шипах. При частом плюсе в зимний период удобно иметь авто на липучке, зачем барахтаться в лужах на шипах. В тоже время и в городах-миллионниках есть места с крутыми подъёмами и спусками, там конечно шипы уместней. А на счëт торможения, так можно и на шипах ездить так, что они не спасут. Надо не забывать в какой сезон едешь и при какой погоде (не носиться с глазами "на выкат" как летом, учитывать дорожные условия). Всем лëгкой и безопасной дороги. 🤗
Нет лучше чем шипы в любых условиях!!! ЗИМОЙ!! И на асвальте они лучше липучке Посмотрите что шипы делают с Асвальтом . Не зря в некоторых страна шипы запрещены!!!!. Липучка для Москвичей!!!😄
Олень какой то))) в каше шипы вообще бесполезны,их один приоритет , это лед, все !! Много ли ездим по льду , не знаю , каждый сам для себя решит , по мне так липа идеал
На липучке ездию и на льду не нисит если заежаю нормально все держит, единственное что бывает когда на каше сносило и сносило на укатоном покрытии. А так вообще похер какая зима стоит, главное понимать где едешь и ехать с головой
На шипах вообще не ездил, на днях ехал 70км\ч, местами лёд, внезапно ставит боком и несёт на встречную обочину, повезло что встречки не было и есп проснулось, теперь вот задумался про шипы. Резина Michelin X-Ice XI3, пробег тысяч 20-30, протектора полно, но ей 6 лет, возможно в этом причина.
Благодарю за интерес. У меня сейчас тоже липучка 6-ти летняя. В начале декабря поставил на передок два новых, таких же. Всё норм. Старая резина тоже с хорошим остатком протектора, но уже не держит. Удачи на дорогах!!!
Доброго времени суток. корпус воздухана разверните кнопкой к себе, так правильно и подсос нажимать удобно. 😉 Недавно взял такой же, квадратов 600 убрал за 2 раза, все ок. Еще совет можно убрать в жёлобе выброса металлическую не окрашенную вилку, толку от нее не особо а без нее мокрый снег кидает гораздо лучше. Удачи в работе ! И да - ручку шнека можно зажать и вообще не отпускать пока все не закончишь, так надежнее для него
