Hlo Guyzz I am Parveen 🏠 Lives in Rewari (Haryana) 🏢 Study in MDU University, Rohtak
Bahot bahot shukriya ap log ka itna pyar dene ke liye....
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नरवाना कैथल कुरुक्षेत्र 1870 की बनी रेल लाइन हैं। विडंबना की बात हैं कि 150 साल से ज्यादा पुरानी अंग्रेजों के ज़माने की लाइन आज भी सिंगल लाइन ही है. न तो नरवाना उकलाना व कुरुक्षेत्र यमुनानगर रेल लाइन का विस्तार हुआ न कैथल स्टेशन का सुधार हुआ। आज भी कैथल स्टेशन ई ग्रेड का स्टेशन हैं गुलजारी लाल नंदा के समय से पास कैथल पटियाला रेल लाइन आज तक नहीं बन पाई.
रोहतक में महर्षि रेलवे लाइन भी भूल गया भाई हंसी जंक्शन बन गया वहीं भूल गया और हरियाणा का लास्ट स्टेशन है जो शिमला के पास पड़ता है हरियाणा जंक्शन से अंबाला जंक्शन से कालका का रेलमार्ग वो भी भूल गया
रेवाड़ी से जो छोटी लाइन है ना रेवाड़ी से झज्जर रोहतक उसमें एक स्थल बोर्ड जंक्शन भी आता है वह भूल गए आप दूसरी बात आपने कहीं रोहतक से जींद जींद से नरवाना जंक्शन निर्माण से टोहाना टोहाना के बाद जो जाखल जंक्शन है वह हरियाणा का लास्ट जंक्शन उसके बाद पंजाब शुरू हो जाता है
Sir me delhi me rehta hu faridabad me new ghar banvaya hai meter connection krne jab vo ayenge to Mera voha hona jaruri hai kuki unka to koi fix time ni hota 😢😢
Good info. If you have mentioned, historical rail way lines , at partition time, it should have been nice to start. Now so many railway lines built, audience will not be aware, how it was, prior to Radcliffe line. I have posted lot on history of railways, for interested audience at my YT.
