Тюнинг просто ошеломляющий. Только для таких колес этого задохлика уже маловато. Надо нормальный мотор ставить - ТБ 48. Бензиновый ТБ 48 для таких колес будет веселее крутить. ЗД30 слышно, что работает на пределе своих возможностей. Особенно когда на видео машина штурмует подъем в гору, там обороты слышно что почти до упора, а дизель больших оборотов не любит.
Очередной убийца ленд крузера?когда переезжал через бетонный блок,кто не понял,мост был сбоку,а так бы сел на него. Возмите любой старик,терано,бигхорн,паджерик,люфтаните так же и ,вуаля, ещё одна легенда.очередное соревнование оборудования и денег.
@@user-ih2sr8rc1m знаю я про это кольцо, только толку от него, сильно такое колесо неспустишь на таких дисках, стояли у меня такие. Сейчас с наружными бэдлоками поставил и непарюсь.
Добрый день. Вся фишка в КР, в них в валу имеется отверстие для подачи воздуха. Остальная часть - электрика, это прикладное. Если интересно, оставьте телефон, свяжусь
До 100 комфортно ехать. Но это с гидроассистом. Они 4 слойки, вроде износ был небольшой. Но потом перешёл на больший типоразмер 2 слоя, она больше устраивает, хотя точит я быстрее
@@d-imon4983 если снег до мостов доходит, то он и не едет уже (буксует до остановки). Я не говорю, что плохая проходимость. Я говорю, что могла бы быть лучше. Ещё в советское время на заводе ГАЗ при руководстве Грачева проводили испытания вариантов шин с различным соотношением диаметра к ширине, тогда же было достоверно установлено, что избыточная ширина может ухудшать проходимость.
@@d-imon4983 Нет больше производителя.... Олег умер, ковид. Жена пыталась но бросила, т.к. не сил, не желания. Но у меня есть контакты именно тех кто это делал. Под свои задачи уже сделал укороченый мост от 90 прадо и полуоси
@@d-imon4983 это точно. Мы строили гусеничную машину по полю прёт на косогорах разуться можно легко. Колеса отличные но их травить сильнее надо. На шамане ездили там 0.1 штатное давление.
Все ждал низкого давления, чтобы увидеть плюшку, но так и не дождался. Пока я все же за то, что другая шина, пусть то айрок или тоже гудрич аналогичного размера, но на 15 диск окажется лучше именно из-за большего пятна при стравливании. Проверить бы ещё это :)
В свое время катал айрок 37, питбуль 37. Но большие размеры нет. Тем более сейчас не купишь такие размеры этих шин. Если рассматривать тип плюхи, то да, они разные. В эту зиму покажу подробнее
@@user-fl3uw5tc8h ну вообще айрок диагонал, а который радиал многие его не воспринимают, и плющится не так и прочность не та. Но с учётом 15 диска думаю любая резина аналогичного размера по диаметру и ширине обойдет авторосы, да и вообще любую подобную резину
Тоже все ждал когда стравит т.к. были мысли вместо айрока 42 купить. Но судя по данному видео на айроке будет ехать не хуже. Понижения конечно еще маловато тут, по реально глубокому снегу только на минимальной скорости возможно ехать, а не как в начале видео.
@@user-ih7tm6qw4d психологически это надёжней. Да и в случае чего с колесом оперативно можно поставить то. Но в скором времени поставлю туда 45, надо чуть калитку переделать
Приветствую! У меня тоже патрулевские мосты с воинами, но шинами М9060, и тоже не хватает еще большего передаточного числа ркпп, ищу варианты замены фордовской цепной раздатки на что-нибудь шестеренчатое)
