Господа пассажиры и жители г. Твери! А кому в карман падают деньги от Новой транспортной реформы? Может, все деньги уходят по-прежнему в Москву. А здесь остаются копейки, на которые не закупить новый тоанспорт : троллейбусы и трамваи, а так же восстановление старой контактной сети. Поэтому денег не будет в городе. А то, что электротранспорт съедает много электроэнергии,- это Ложь, чтобы отвлечь от Главной сделки в городе.Кто сегодня управляет Всей Транспортной структурой в Твери?- может, господин И. Руденя!?!?!?????...
Скорбим 01.10.10. Закрытие трамвайное депо. Скорбим 14.11.2018. Закрытие трамвая в Твери. И наконец финал скорбим 07.08.2020. Закрытие троллейбуса в Твери.
Значит вы нецивилизованный туземец из отсталой страны третьего мира (которой, увы, на практике РФ и является). Посмотрите на те города, где трамваи новые и успешно вписаны в транспортную систему города.
@@KATOJIuK Не смешите меня, перенимать нужно передовой опыт, а не какое-то старьё 19-го века. Критерием должна быть скорость перемещения из точки А в точку Б, а не втупую копировать, чтобы было как у них. Это какой-то комплекс неполноценности.
@@cent8187 старьё 19 века у нас ходило, останавливаясь на каждом светофоре по минуте. Ещё раз, посмотрите на примеры, где это реализовано успешно - там трамвай один из самых быстрых способов перемещения из А в Б, ибо, внезапно, человечество продвинулось далеко вперёд по сравнению с временами, когда Татра была венцом инженерной мысли.
@@cent8187 это и есть передовой опыт, там, где ходят новые вагоны, а транспортная система строится вокруг общественного транспорта, а не вокруг личных автомобилей. Трамвай может спокойно и 60 ехать и не стоять на светофорах, прикиньте.
У нас в Ростове таких закупалось 70 штук. Из них 20 гниёт (даже не эксплуатировались, не было пусконаладки), 30 на запчасти, 20 работает. И то, постоянно на ремонте. Поэтому на востребованные маршруты вместо новых выпускают старые. А все из-за того, что тележки у него очень капризные, требующие ежедневного обслуживания
А почему нельзя было троллейбусы закупить ? Почему нельзя было отремонтировать контакную сеть ? Можно ,но из за того ,что людям наплевать на экологию города , Тверь -стала большой деревней!!!
Пацаны ты представь если транспорта не будет тебе будет пофиг тоже она мне пофиг мы потеряли трамвай троллейбус это нашего детства ты вот так вот если транспорта не будет тебе будет пофиг а нам нет
Я родился в Калинине, живу в Ногинске, у обоих городов богатая история развития городского трамвая и убоих городов эта история печально закончилась! Спасибо тебе, перестройка, рыночная экономика и капитализм...
Спасибо, очень информативно, видно что ребята подошли ответственно к созданию ролика и их эта проблема сильно волновала, как и любого житиля города. Спасибо вам, смотрели всей семьей!
Велосипеды достаточно развиты у нас как вид транспорта и даже очень. А вот особого толку нет от вело дорожек нет. Т. К. По ним как овцы ходят люди и мешают в том числе и матери с колясками.
Ну да зря они велодорожки с тратуаром объеденили ))) но по правилам ПДД 1м проезжей части можно использовать как велодорожку ...только с нашим трафиком и горе парковщиками это опасно для жизни...так что лучше мамаш с колясками шугать )
