Buenas. Por qué cuando el capacitor se está cargando se produce una corriente máxima, (los electrones de la fuente se posicionan en Las placas rápidamente ya que no hay resistencia) que luego disminuye cuando el capacitor se cargó al valor de la fuente. Ocurre lo mismo en la descarga, se produce una corriente máxima al haber "intercambió" de cargas con la fuente. Cómo en alterna se produce una carga y descarga constante esto sucede cada vez que el voltaje se vuelve cero.
YO NO ME COMPLICO MUCHO... SI LA CORRIENTE ATRASA 90º EN UN INDUCTOR; QUE LE PONGO UN CAPACITOR CON LA MISMA REACTANCIA CAPACITIVA AL INDUCTOR PARA ESA MISMA FRECUENCIA Y OBTENGO UNA IMPEDANCIA SERIE RESISTIVA,_
Gracias, pero el led continuará encendido si está después de la bobina, porque si está antes del interruptor, como señalas, sería imposible que se encendiese, ¿no? Agradecería confirmes si estás de acuerdo. Un saludo y de nuevo gracias por tu trabajo
minuto 17:36 la velocidad angular se usa en corriente altena en la formula de la inductancia porque son las espiras que giran pero en la reacctancia del capacitor por que se usa la velocidad angular alguna explicacion
minuto 15:29 dices no existe reactancia inductiva en corriente continua porque lo puedes explicar entonces la bobina en corriente continua funciona como una resistencia en un circuito cerrado
minuto 8:56 dices cuando desconectas la pila o la bobina el campo magnetico se empieza a descargar la bobina y empieza a funcionar la bobna como una resistencia , pero si desconectas la bobina o la pila del negativo que pasa pasa lo mismo esa era mi pregunta
¿Te referís al material con que están construidos los resistores? Los más comunes son de carbón, que es un material resistivo, pero la resistencia que ofrece un material depende también de la longitud, la sección y material resistivo. Los resistores están construidos para generar un valor resistivo específico. Pensemos un ejemplo básico, los autos (electrones) tienen que circular por una ruta, si la ruta es de tierra va a ser más dificultoso transitar, si además la ruta es muy larga van a necesitar mayor energía (v) y también si la ruta es fina (sección) y deben pasar muchos autos al mismo tiempo también va a generar un obstáculo circular. Los resistores se van a construir con un material, sección (ancho) y longitud para que pueda resistir lo que necesitamos. Espero haber respondido tu duda. Un saludo
no puedo creer este video que encontrè esta excelente extramadamente didactico, me verè todos los videos q pueda de tu canal!soy tecnico electronico y estoy especializandome en celulares consulta, respecto a ls bobina en AC decis que en lgun momento se cargara al 100% y dejara el paso de la correinte en el circuito,, eso mismo no entiendo , al estar en AC par mi nunca la bobina se cargarà al 100% ya que en el mismo instante que se està cargando se cambia la polaridad y vuelve a cargar en sentido contrario,, de esta forma enq ue momento o como es q la bobina llega a cargarse al 100% como decis en el video??? entiendo q se carga y descargar constanmete pero nunca llega al 100% de su cpacidad magnetica
Profesora debería Ud., antes de comenzar la clase dar a conocer las reglas de esta. Veo que todos están con el micrófono abierto hablando wuebas, tirando chistes, bostezando etc, etc.
