Szia! Tudom hogy nem mostani videó de ha megtudnád mondani hogy milyen típusú kilóméteróra van benne azt megköszönném! Már régóta szeretnék szerezni egy ilyet csak sehol nem találom ezt tipust.
Szia ! Kaliber ! Eredetileg VDO volt benne. Az sajnos szétporladt ! Épp négy évembe tellett de ezt tudtam szerezni ! (ide nem tudok közeli képet feltölteni) !
@@ervinkormos2050 Szia Ervin, én megvenném há jó árért eladnád! Én Májusba leköltözök Taktaszadára s ott jó lenne egy klasszikus Motor. Nekem nem kellenek ezek az új Műanyag Motrok.... Nekem itt Svájcban egy kéthengeres 87es Honda CM125 Custom van, de ném éri meg haza vinni.... A Vám drágáb lenne mint maga a Motor.... Üdv Béla
Nagyon szép munka! Megdobogtatta a szívem, de azért lenne egy-két gondolatom: jó, rendben, hogy itt-ott belenyúltál az eredeti állapotába, de a sportlégszűrő helyett a nagy dobozosat tettem volna fel. Ez a kicsi légszűrő annyi koszt fog beszívni, hogy le a kalappal! Nagyon hiányolom az ülés mindkét oldaláról a díszítő csíkot. A benzintartály oldalán nem nagyon látom a csíkozás minőségét. Jó lenne látni olyan felvételeket is, amelyeken a részletek jobban megmutatkoznak. Nem, mintha én nem próbáltam volna meg úgy 35-40 évvel ezelőtt jobb kézzel beindítani az ugyanilyen motoromat, de lábbal nem ment volna? Ez csak egy "mezei" kérdés volt... Nos, örülök a felvételnek, ami után nagyobb lelkesedéssel rakom össze még az idén a sajátomat, amelynek 1976 óta vagyok a tulajdonosa, és amelyik 100.000 km lefutása után, 1987 óta Csipke Józsika álmát alussza. További szép munkálkodást!
@@csabav2985 Jaj, dehogy sikerült! Csak szabotálom a feladatot. A váz pl. még mindig a szobai dohányzóasztal tetején áll letakarva... A műhelyben kéne neki helyet csinálni, de ami ott van, azt nem tudom hová tenni. Nincs már fölös köbméterem hozzá. Megint az idénre halasztottam a feladatot (2022!) - Megint megnéztem a videódat, s hát elszégyelltem magam... A tiéd gyönyörű!!!