Техничка МСК - канал про автомобили и их ремонт, автомобильную электрику 12 вольт, карбюраторы, зажигание, Газобалонное оборудование, настройки всего этого и про ещё много интересного. Если есть вопросы - будем рады на них ответить. напишите нам gbo-svbu@ya.ru 8-901-529-04-45 СПОНСОРОМ НАШЕГО КАНАЛА является Автотехцентр www.gbo-svbu.ru
Здравствуйте, напишите пожалуйста, в вакуумном редукторе на электромагнитном клапане , подходят провода ,один масса ,второй плюс ? Откуда идёт плюс ????? И нужен ли этот плюс ???? У меня плюс не подходит или отпал .
По лицензии японцев звучит особенно ярко, но не точно.Они просто арендуют офисы за границей и прописывают эти адреса на канистрах, заявляя, что масла из Японии или Германии, на самом деле по этим адресам нет никакого производства масел.Это масло производится в Обнинске.Вообще это введение в заблуждение потребителя.
@@technichka_msk двигатель в порядке, до такаямы, ездил на хадо 3 года, всегда все было отлично, а это масло горит что меня и удивило по мимо этого на крышке появился нагар, которого ранее не было. Вот вам и вывод, что это масло годится для промывки ибо ресурс у него до 5ти тыс. Ради интереса пару дней назад вскрывали двигатель, цпг, головка в отличном состоянии, хон родной присутствует, есть фото!
Подскажите кто знает, заменили на 2112 всю проводку в круг, заднюю, под торпедой, под капотом, все фишку в фишку, по цветам все совпадает, провода все целые, но машина работает беспорядочно, магнитола от фары, включаешь зажигание, включается омывай-ка,отключаешь включается подсветка салона и все в таком духе, что не так с машиной?
доброго времени суток! заменил рем-комплект гбо 2 поколения , двигатель перестал работать на газу вообще , что может бить? на бензине запускаю , работает ка часи , переключаюсь на газ и глохнет , но фильтр газа не менял
@@xxxmen6307 помпу дополнительную, электрическую ставить , после того , как заглушил минут 5-10 чтобы она поработала, больше нихрена с этим мотором не сделать и вентилятор электрический помощнее само собой на 80 градусах чтобы летом включался
Реально лучший способ подвода газа, особенно в двигателях 405-406-409 (у меня 409), где коллектор еще и раздваивается перед каждым цилиндром, и где есть отдельный канал холостого хода. Правда, я не заморачивался с разделением форсунок, поставил в единой рампе OMVL Gemini. Длина шлангов приемлемая, около 22 см. Также форсунки в рампе у меня расположены вертикально, что для них лучше. Работает все отлично.
Залил из-за необходимости, что бы не перекатывать игл. За 500км почернело, застучали гидрокомпенсаторы. Ну конечно это оно моет так хорошо, то же самая дичь из раздела синтека. Весь двиг загадил.
Хз заливал в свою покупал в окей . В -23 заводится с пол тычка проехал 2000 км не потемнело. Пробило потом шланг антифриза не заметил машина закипела . Масло не испортилось даже после перегрева авто как было прозрачное так и осталось
Мужики лью это масло, в ваз 2112 1.8, меняю каждые 5000-6000 все хорошо. Те кто в городе живут стоят в пробках меняют каждые 10000 тысяч, а по мото часам это вообще 15000 или больше. А потом говорят масло плохое конечно мля плохое. Могу сказать за zic x7 синтетику, вот оно дерьмо горящее
Добрый день скорее всего виной большого расхода газа и бензина является слишком задратая заслонка первой камеры так как двигатель объемный и для работы на хх нехватает воздуха. для решения этой проблемы нужно просверлить отверстие в заслонке первой камере минимум 2,5 мм а то и больше заслонка первой камеры должна быть максимально закрыта.
Такое впечатление что все горе установщики не слышали про разработки фольксвагена с установкой гбо и так и делаете так чтоб газ закоксовывал и убивал гбц и кольца?! 😂Просто идиотство в действии! 😂
5000 и не больше так сто процентов работает дальше хз. меняю каждые пять .больше не рискую лью в мазду сх7 2.3 турбо 230000 пробега живёт пока. время покажет!
хуета этот сторвольт, отработал две недели и сдох, ставьте генераторы денсо и при мощьности в 90 ампер они справятся а это убогое гавно ничего не стоит! 😂