eres de Santander que recuerdos me traen estas imágenes cuantas veces he estado yo en ese mismo depósito entre los años 1992 y 2000 me suscribo a tu canal con el N 447 en este mismo momento te pongo un enlace de un video filmado por mi ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DFbNzU5Exqg.html si tegusta dale un 👍 y suscribete compañero este es el camino
José maría, necesito información de un descarrilamiento en gibaja dirección Bilbao por los años 55 a 60 aprox...tren de vapor. Yo iba en ese tren y no encuentro nada. ¿ Puedes ayudarme ?
Joyas de este video que remarcar: - La 440-078 aún con sus coches remolques (intermedio y trasero con cabina) de idéntica matriculación, previos a la sustitución de los mismos por los de la 440-501 (no recuerdo si por accidente ó similar). 7:00 - La 269-269, también mítica por aquel entonces
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 6:48 SOLO DE LA SERIE 445 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 2:05 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
Si te refieres a los Tranvías Belgas del principio de la película, estaban en un parque donde hay un tren de vapor vivo, en Ribarroja de Turia, hace pocos años volví y todavía sobrevivía
@@galper54 A muchas gracias me hiciste desbloquear un recuerdo cuando tenía entre 3 o 4 años no recuerdo si era guarderia o infantil de niño fuimos de excursion a un parque que estaba ese mismo de vapor y el belga pero se me a quedado en mente el sitio y no se como ir ya que como quitaron hace años la c4 para hacer la del metro que tenes que coger el bus
Esto sí es muy raro. Por qué lo digo? En Australia se ve más un coche similar al Nissan Patrol del vídeo, pero vendido bajo la marca Ford con el nombre de modelo llamado Maverick. Sí. Has leído bien. En Europa se vendió un coche también llamado Ford Maverick, pero basándose en el Nissan Terrano. Y esto es muy raro, ya que un Nissan Patrol de la generación que se ve en el vídeo, para ellos es algo como fuera de lo normal. Y sabiendo que es uno de los todoterrenos de Nissan más vendidos de Oriente Medio y Europa, Nissan no vendió bajo su propia marca en Oceania, por lo que recurrieron a Ford para venderlo. Ford Maverick Europeo: aacarsdna.com/images/vehicles/51/large/417600368e540e18a0297c525209c5af.jpg Ford Maverick Australiano: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Ford_Maverick_%288335633050%29.jpg Y no es por meter el tema de coches dentro de tu canal dedicado a los ferrocarriles. Simplemente, por ver el emblema de Nissan, y por poner Australia en la descripción, me vino a la cabeza eso. Y por ser vehículo bivial tiene su punto fuerte.
No me importa para nada la respuesta aunque sea por el vehículo, de hecho también toco este tipo de material (Coches, motos, etc) pero clásicos y tengo un blog del que pongo la dirección por si te interesa. todomotorclasico.blogspot.com/2020/02/presentacion-y-objetivos.html
Y mira los trenes de las series 3600 No eran metros sino eran trenes de Cercanias solo que iva subterraneo como el metro porque mira las series 3700 Si que eran metros menos las series 3600 porque antes eran de color azules 🟦 luego los pintaron de color blancos ⬜ y amarillos 🟨
@@ivannipaidea970 Si, es verdad pero! Los trenes verdaderos era muy barata para viajar. Sin embargo ahora los trenes ave son muuuuy carisma! Y nosotros vamos de bus xd
Hola ! Adonde fue filmado ?Hay viajado mucho en estes trenes . Circulaban en la línea del Vouga , que pasaba próximo a mi casa . Cuando era un niño , esté era mí transporte para ir a la playa . Saludos de Portugal !
Gracias por publicarlo. Soy de Burgos con muchos años de visitar la estación a ver trenes. La espera de los talgos tenía lugar entre las seis y media y las siete de la tarde, y era debido a que compartían el trayecto del Directo Madrid-Burgos por Aranda, que era de vía única. Por la mañana hacia el mediodía se cruzaban también otros dos talgos. Hace 10 años por estas fechas que se cerró el trazado ferroviario por el centro de Burgos y de toda la playa de vías y andenes solo queda el edificio de la estación, reconvertido en una especie de centro cívico. Me ha encantado ver el vídeo. Y la pobre Baracaldo está abandonada. Hace décadas que no ve una brocha de cerca.
Estaría genial que volviera a funcionar el directo Madrid-Burgos. Incluso todas las estaciones y apeaderos que tenía, como Soto del Real, Buitrago, Riaza o Aranda de Duero. Por un lado, se podría ampliar el servicio de Cercanías más allá de Colmenar Viejo (ya están sacando trenes con pila de hidrógeno, útiles para vías sin catenaria) y, por supuesto, volver a poner esos trenes de largo recorrido al País Vasco. Yo viajé hace mucho tiempo en un Talgo III de Madrid a San Sebastián con mi abuela por esa vía, fue una pasada de viaje, cómo iban cambiando los paisajes, las estaciones... Una maravilla.
