Es war ein sehr spektakular Schaufliegen! Aber Ich glaube zu tief... Der pilot hat kein Zeit zu korrigieren. Übrigens Trumpp ist ein profi Rc-pilot! Und diese Bücker ist sehr schön (als der Original Flugzeug).Ich hoffe er kann reparieren der Jungmeister!
Das ist das Abendprogramm, ausserhalb der SEGELFLUGMESSE ! Einfach Super , ein gut durchmischtes Programm.Als Krönung des Abends das Grandiose Feuerwerk! Sehenswert😂
Die Segelflugmesse findet am Tag statt, am Abend findet die Abendflugshow die nicht mit der Segelflugmesse zu tun hat statt. Der Veranstalter meldete sich dazu auch zu Wort aufgrund der gleichen Kritik vom letzten Jahr. Ich fasse diese beiden Dinge zusammen in ein Video.
Absoluter Qutsch, zum einen gibt es mehrere Videos vom selben Piloten mit selben Modell wo er die Kür ohne Problem fliegt und zum anderen, machst Du bei einem 25kg Modell wenn der Motor abstirbt (aufgrund zu heisser Temperaturen) auch in 15 Meter Höhe nicht mehr allzuviel ausser zu beten und versuchen Schadensbegrenzung zu betreiben, mit Pech geht dabei sogar mehr kaputt als jetzt.
Hi. Can you give me the CG of your Discus 2c and the weight? Have you used for the wings the Servo lock HS-80/81/82/85/5087 of Topmodel ("Dish" with cap and aerodynamic cover rod)? And what is the tension of your bungee in Kg? (i want to use the same thing). Thanks.
I think the rc community is doing more to preserve historical examples of aircraft than anyone. Stuffing a plane in a museum is fine, but seeing them fly is special. I hope that this community can continue their pursuits. There are certain people that you meet that are truly unique and talented. I hope this aircraft will be flying again soon. That is another thing, these people are very resilient and determined. They will pick up the pieces and repair or start over when a lot of people would just give up. Bravo!
Am I the only one that sees the left wing clip through the green vegetation?? Slow the video right down to 1/4 speed and you will see it. That’s the risk you take performing these manoeuvres so low
Auch wenn es noch so schön ist, nach etlichen Rollen sackt die Geschwindigkeit unter die kritische Marke ab. Sollte ein erfahrener Pilot wissen. Der Vogel wurde immer träger auf den Rudern. Die Frage ist ob mit oder ohne Helferlein geflogen wird.
Did the engine fail during the rolling circle? I just find it hard to believe that there could have been any other reason for the model to crash as, up to that point, the precision of control had been second to none. An excellent pilot and a very well flown display.
Yes Engine broke down during overheating cause the plane stood the whole day at the booth and we had about 35 celsius. The Pilot couldn‘t do anything to rescue the plane
Thought so, engine failure at that altitude and during a rolling circle is unforgiving to say the least! What awesome flying skills however, that was pure precision! Been flying myself for 50 years, ex state CFI etc etc, great flying. 👍👍
Yes, the Bucker Jungmeister was the superlative aerobatic aircraft of its day, being the favourite mount of some of the best aerobatics pilots of the mid to late thirties. It wasn't really bested until the Pitts Special came along but by the time that the FAI formalised aerobatics competitions in 1960, monoplanes had really taken over, and the only time a biplane won the CIVA World Aerobatics Championship was when Charlie Hillard won flying a Pitts S-1S in 1972. Even today, the Bucker Jungmeister is sought after as a great aerobatic aeroplane to own and fly.
