今　73才でエストレヤ乗ってます😅3年前古希の記念に長崎から香川の小豆島までソロツーリングしました🎉身体の衰えを感じるのは取り回しの時ですね。

私は現在67歳で今年(2024)約40年ぶりにリターンしました。自分の年齢だとバイク免許に大型、普通、小型の区分はありませんでした。 リターンの乗りはじめは体がこわばって、おっかなびっくりでしたが約2か月ほどで体が昔を思い出したらしく普通に乗れるようになりましたが 以前と法規も変わっており4輪車と同じような「流れにのる」乗り方に変わりました。前後ドラレコとETCは必須だと思います。 　乗り始めて妻や子供たちに若くなったように見えると言われちょっと機嫌が良いですし、反射神経も良くなりました。 皆さんも興味がございましたら乗り始めることをお勧めします。

昨年、45年勤めた会社を退職しました。小遣いを貯めて原付二種を新車で購入し、37年振りに「リターン」しました。バイクは「体」が覚えていました。日帰りツーリングで350㎞～400㎞位走りますヨ！　75才位まで乗りたいですね！

いま53でバイク乗ってますけど60才からバイクリターンは乗れませんね、、たぶん動体視力が追い付かないと思う。 ずっと乗ってきた自分でも真夏はしんどい真冬は寒い何より体力が老化ｗｗでも乗ると楽しいんだよなこれが('ω')

66歳H2SXSE乗りです。定年後に大型バイク乗りたい願望を捨てきれず30年SRX250を乗り続けてきました。子供2人が嫁いだ後に大型リターンしましたが、軽量級バイクから重量級バイクへの移行初期2か月は立ちコケ2回と、重量級バイクの(体力・予知・技量)不足を痛感しました。今の目標は70歳まで大型乗り継続頑張る、その後2年毎にバイク技量判断行いながら乗り続けたいと思います。

61歳のバイク乗りです。 16で中免を取り25で降りて、40の時に限定解除して今に至ります。 40歳でも教習中から公道デビューしてからも身体能力の衰えを実感して愕然とさせられました。 その衰えをキッチリ自覚して安全運転に務め、還暦を過ぎた今もバイクを楽しめてます。

同い年😊

高齢者でも運動系に強い人がいます。マラソンとか水泳とか、「こんな年齢なのにこれだけできるの！」って人です。こんな人は何年、何十年とトレーニングを行っている人です。 バイクは頭も体を使う、水泳や野球などと同じスポーツです。なので中高齢者は特別なトレーニングを行い、身の丈に合った運転をしないと、楽しめないどころか悲しい結果となります。 私はもう40年以上もバイクに乗っています。ロード、オフロード、トライアル、レーサー等、10台以上乗りましたが、今でも前と上を見つめて乗っています。

ちょうじんとにわし

同年代ですが、確かに年々衰えを感じますね。 細々となんとか乗り続けています。 最終的には50ccや電動バイク等に車格を小さくしてでも乗り続けたいと思っています。 お互いに安全運転で頑張りましょう。 どうぞご安全に。

同型の隼乗ってます。５月車検で８万かかり又セルモーター不良で５万費用かかりましたよ

チャンプの足やばっ⁉️😳 オレも見たかったなぁ〜

いい歳こいて薄っぺらな物欲ジジイだな（嘲笑）。もっと他に考えることないの?

勝龍店主の実兄は「手打ち麺処　暁天(きょうてん)」店主。兄弟で張り合っているせいか、勝龍も暁天もメニュー目茶苦茶多い。

お陰様で助かりました❤庭仕事で10ヶ所も蚊に刺されて途方に暮れて　こちのRU-vidにたどり着きました。ありがとうございました😊 益々のご活躍を祈念いたします❤

かっこいいデニムジャケットですね🧥どこのブランドですか？

2000年青銀乗りです。隼のネックは真夏の熱気だけです。

はじめまして！ 一昨日毛虫にやれて痒くて大変でしたが、この方法はすごいです。 掻きむしるよりも気持ちいいですね！

いやいや見た目は大事ですよ。 大切にしますもん。 自分も普段エコー26ccで 丸山のMBシリーズ買うつもり です。 同じ運命たどりそうです笑

そうですよ、かっこいいからです。正しいですよ(^^♪ 造園屋さん、林業、治山土木の草刈りやってる方々の本音正しいです！

40だけど80は出したか？

凄いな～

ひとりでにわしさん、僕と2つ違いですねー 素晴らしい体験 山小屋のお仕事、登山する人なら誰しも憧れるけど、きっと大変なこともいっぱい。天候はまさにその一つでしょうね

綺麗なハヤブサですね、ヨシムラのマフラー音が最高です

同じカラーのハヤブサ乗りです 2002年のカナダ仕様ですか? 2000年北米フルパワーだと思いました。因みに2000年以降は、 規制がかかり、 350キロメーターは存在しない筈だと、

空調服を着ていたので腰から首や腕まで大量に刺されました。物凄い痒みでしたが蒸しタオルで痒みを抑えることが出来きました。有り難うございました♪

8月6日（2日前）にアシナガバチに右腕と左足の2カ所を刺されて、昨日に痛痒さが増してきたので午前中に病院を受診して飲み薬と塗り薬を処方してもらいました。ただ、夕方から腫れがひどくなり痛痒さが我慢できないところに貴殿のRU-vid動画を見て蒸しタオルをやってみたところ本当に痒みが殆どなくなりました。昨晩の2時頃にも寝ていて痒くなったので起きて蒸しタオルをしたらよく寝れました。本当にありがとうございました。今は病院から処方された飲み薬を飲み続けるか悩んでいる最中です。

私の場合、ホームセンター仕様の草刈り機でナイロンコード使えば、普通に使って2年、ヘビーに使えば1年でクラッチなどが逝かれます。それでもナイロンコードが好きで使っていますが、3台の草刈り機を交互に使って状況に合わせて刃を替えています。柔らかい草をシュレッダーする時はナイロンコードか三枚刃、硬い草のある場所はチップソー、更に硬い草や竹混じりの場所は山林用刃とか。ナイロンコードを使って壊れた草刈り機は部品取りに使えます。比較的新しいですから部品の痛みも少ないですし。安価な草刈り機では部品を買って直すより新しいのを買ったほうが早いです。ギヤヘッドを替えるだけで新しいのが買えちゃうくらいですから。当然、高価な主力草刈り機ではナイロンコードは使いません。

私は腕もですが 首、顎、頬まで広がりました😢 腕以外もやってみました 今日の夜は、寝れるかな？

蒸しタオル効っく〜😭‼️ 今夜はゆっくり寝て明日皮膚科に行ってきます 本当ありがとうございました😭‼️

ハヤブサのハイビームのLEDは車検とおりません。

変わらず素敵な生き方にリスペクトです。 またお会いできる日を楽しみにしてます。 スクールのMTさんがんばってますよ❤

これで10mかぁ、内の周りのはどうにかなるんだろうか…業者を探さねば(´･ω･`)💦 木材屋の枝葉などをチップにする機械とか欲しくなりますね

体力作り頑張ります😂

蒸しタオル、すぐ冷えちゃえので、ジブロックに入れてレンジでチンしてやってみました、熱くてもサッとひっくり返すしたりして患部に使ってましたよー最高😀ありがとうございましたー

チャレンジし続ける人生って大切だね。すごく刺激をうけたよ。ありがとう。そういう友人を持って本当に有難い。身体に気をつけて。またインスタの投稿、ビデオ楽しみにしてるよ。

死ぬほど痒くて2日間夜中に目が覚めて、冷やして寝てました、試したら、うんいいかも今日眠れるかな〜

ハヤブサ最高です！バイクのこと知らない人でも「聞いたことある」って言いますｗ　２００５年式乗ってます。

年式、色ともに全く同じの隼に乗っています。全く同じなので思わず書き込んでしまいました(笑)。良いバイクですよね！

スクーター

世界最速の優越感は拭い切れません😂俺はゆっくり走りましたよ。軽四に追い越された時に一瞬でミラーの中の点にしてやりました。俺のはデビル管が付いてましたよ。あと5速から6速に入れる時にギア抜けがあるかもしれないです。

細い幹部分は下に放ってしまうのですね。ロープを使って吊りながら降ろす方が安全な様な気がしてしまいました。 ご安全に。

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認めるとねぇ、そこにお金たくさんかけることになるんよなぁ 良いものに出会えるまでお金かけちゃうよね

お見事です。素晴らしい👍。大変参考になりました。🆗

ワークマン　リゲッタの疲れどめインソールです。値段は980円です。

お忙しいかと思いますが、質問お願い致します。 WR'Sのスリップオンマフラーを検討した際に色々参考にさせて頂き、ありがとうございます。 私は、ninja400 グリップとハンドルバーはデイトナ製のモノを付けていまして、ノーマルマフラー時には高速100キロでもハンドル等の振動をほとんど感じず快適に走行できました。 オフの間にWR'Sのスリップオンマフラーに交換して3月から乗り出しましたが、2速・3速で4000回転を超えるあたりからハンドルではなくお尻のシートにすごい振動を感じてしまいます。ノーマルマフラーだったときには、このような振動はなかった(そこまで回していなかったからかも？)ように思えるのですが、これってマフラーを交換したことと関係がありそうですか？ちなみにガスケットなしの挿し込みのみでマフラーブラケット固定ボルトはしっかり締めてあるので緩み等はありません。 ひとりでにわしさんのほうはそういう振動って感じられますか？ 実際に四六時中2速・3速で4000回転以上回しているわけではなく、たまたま行った行為で感じてしまったことですが「400ccだし、そういうもんだよ」ってお答えであれば、「そういうものなのか」で納まるような話ですが、我ながらちょっと気にしている次第です。 何かアドバイス等もありましたら、よろしくお願い致します。

06年白ブサ乗りです。メーターをマイルメーターに交換。ちょっと雰囲気変わりました。流石に20年前位のオートバイですから、色々お金は掛かりますね。いまだに、パーツがあるのも助かりますね。

僕も半年前にレッドバロンで2013年式の2型逆輸入黒隼カスタム車を買いました走行距離はその時点で10万5千キロ以上走っていたのてすがカスタム費が50万以上かけられていました即決でこのカスタム車の黒隼を買いましたいろいろついているのですが僕もやはり左右2本出しのワイバーンのチタンマフラーがついていましたキズ、へこみもありませんでした音もかなり響いていい音がしますマフラーだけでも30万はする思います、自分が好きなカスタム全部ついていました、しかも車両もきれくて本体価格も安かったです今のとこは不具合はありません、2型の隼はいい音がなり乗りやすいです、前は2004年式の隼乗っていたのですが少し重くなりましたがパワー、トルクがあがりました、隼は重たいですが乗りやすいです、ただ長時間の渋滞は疲れます、今の黒隼はカッコよく、マフラーもカッコよくいい音がなりますので買って満足しています

さすがプロ！引っ張りかた結び目とか勉強します。動画も見やすくとても参考になりました。ご紹介ありがとうございました