Канал Домашней Мастерской. здесь представлены некоторые из сделанных мною проектов, и те которыми занимаюсь...... За основу всегда рассматриваю Классические Мерседесы ! И только на их основании строю Пушки-Гонки))).
@@art-shel Я сейчас забрал 210 универсал на 3,2 4 matic полная комплектация, по кузову +/- живой но требует полного облива, тоже были мысли вкинуть туда минимум 4,3, а лучше 5,0 - это возможно без замены коробки? )
Номер чугунных дисков и нужного суппорта что встает без шайб - t.me/art_shel_garage/625 t.me/art_shel_garage/282 Составной тормозной диск под него - t.me/art_shel_garage/688 Можно аналогичный суппорт взять от 55го атммо 220го - но он встает с шайбами, так же как и 330й более распространённый от 220го, - диск под него - www.drive2.ru/l/660513744396230420/ Могу сделать любой комплект в нужный цвет, и на любом диске от бу до составного - в телеграмм ЛС.
Моноблоки Не встают с Нормальными тормозами без проставок, а проставки зло! Сток тормоза 55го тоже шлак - но только с ними встанут моноблоки. На данном этапе остановился на Аполлонах.
Подскажите пожалуйста, от ка́ой модели эта приборка? Получилось ли кнопки с руля подружить с магнитолой? При скорости 100км, оборот около 3500, мосты медленные стоят? Классная тачка, владельцу респект, использует по назначению! Есть ли у вас драйв2 страничка?
Привет хорошая работа. Подскажи сколько максимум тонн сможет поднять етот гидронасос ? И как правильно називаються ети опорние шари с фиксаторами и где их покупал.
@@art-shel Спасибо за ответ, ище вопрос. Практични ети алюминевие борта, не гнуться ли они? Но смотрятся очень круто. И что за члрний пластиковий ящик ?
Добрый Автомобиль мега надежный - но найти живой думаю будет сложно(. С запчастями тоже сейчас сложно, на дальнем востоке только можно что-то искать. У меня был второй в роли донора - потому с запчастями проблем не испытывал от слова совсем)
Я на таком 5 лет уже езжу в деревенских условиях, только на бензиновом f300, в принципе проблем особо никаких не доставляет, единственное с рессорами каждый год менял)) пока не поставил коренной лист от хуйндай портер, по длине подошли только они) ещё по мелочи датчик охлаждающей жидкости вышел из строя, сцепление 1 раз за 5 лет поменял, по ходовой спереди если 1 раз полностью все сделать желательно из оригинальных запчастей то можно забыть на 5 лет) По двигателю никаких проблем, заводится в любой мороз даже в -35)) А так конечно возрастные проблемы типа колхозная проводка или гнилые крылья задние, такие мелочи жизни присутствуют конечно, но если сравнивать с нивой то машина вообще без проблем))) Уточню что машина 5 лет живёт в деревне, я на ней переворачивался даже 😂, катался по жесткому(относительно) бездорожью, по трассе на 31 колесах 160 км ч разгонялся, дубасил в отсечку на 1-2-3 передачах, крутил пятаки 😂 и все нипочем) так что берите смело точно не пожалеете.
вижу что у тебя тоже колёса в арках стоят не поцентру и немного вперёд, у многоих так, непонятно почему вперёд? ведь если удар колёса должны сместиться назад, как будто подрамник сезжает вперёд, хочется привязать к подрамнику трос и дёрнуть ,, ты с этим как живёшь??