Вторая БРИЧКА - наш второй канал с короткими видео и дополнительными материалами. Он, как и основной, посвящен проблеме угонов, поиску угнанных машин!
Здесь мы: - Рассказываем реальные истории угонов - Подробно разбираем, как работают угонщики - Обсуждаем - какая защита от угона наиболее эффективна - Ищем и находим угнанные автомобили!
@@breachcar2 я просто живу не так далеко , и рядом есть дома в которых паркинг охраняется как минимум а про сигнализацию возможно на паркинг и не поставить но на машину то такую не дешёвую можно было хорошую сигналку поставить
Сам факт наличия охраны в паркинге ещё не гарантирует, что машину не угонят. К большому сожалению (мы бы не удивились, если бы и тут она была) А в этом случае крузак был недавно куплен, поэтому ни защиты ни номеров не было
Не пробовали его купать. 😂 Код динамический, но его реализация оставляет желать лучшего на этом авто. На сегодня, диалоговый код - самое надёжное решение.
Пляяя... плата удлинящая код сигнала.... Какую же вы чушь несёте. Про то что по факту название кликбейтное и не соответствует содержанию я вовсе молчу... Подпор радиоканала... Мля, ну как так можно фейлить
@@breachcar2 про плату удлиняющую сигнал я коллегам закину) А касательно кликбейта - угона то по факту не было, только открытие дверей. И то без каких либо подробностей на тему частоты и кодировки - выглядит как постанова, без подробностей. Собственно как и остальная инфа о возможностях флиппера - без подробностей что бы создалось впечатление что девайс может все, а это отнюдь не так - нету у него волшебной кнопки и даже знающий и умеющий человек так просто эти вещи не проделает. Посыл для вашей аудитории понятен, но если копнуть глубже видно, к моему сожалению, желание просто показать что вы как продавец знаете больше чем тот кто у вас покупает услугу по защите. Топорно, с кучей ляпов, прямо речь новичка манагера, продающего по телефону. Все это не в обиду сказано, а для конструктивной критики. Будьте более профессиональными и вам и вашим услугам будет больше доверия.
Прежде чем начинать давать советы, нужно до определённой степени разбираться в вопросе. Вы, очевидно, в вопросах транслирования сложной информации в широкие массы не сильны. В прочем, как и в технической части. Никакой конкретики не услышали от Вас. Стоило «закинуть» разбирающимся коллегам до написания комментария. Проникновение в машину, это неотъемлемая часть 99 процентов угонов. В чем кликбейт тогда, если возможность прибора на сегодняшний день в видео чётко обозначена? Что касается сомнений в использовании устройства для удлинения сигнала (с помощью плат расширения) - поизучайте вопрос с уязвимость Bluetooth le. Многое станет понятным. За пошаговой инструкцией по взлому машин флиппером обращайтесь на другие ресурсы.
@@breachcar2 Ну на личности не стоит переходить, это слишком просто. Касательно применения жаргонизмов скрывающих суть, такое уже было не раз в истории и ни чем кроме как оберегания внутренней кухни это не объяснялось. Хотя отмечу, что если жаргонизм пошел в массы и стоимость ключевых слов не очень заоблачна, то вы несомненно в выигрыше. А если еще их в торговую марку завернуть... прям непаханое поле)
@@breachcar2 даже если это стало на 2 dbi "ловить" лучше, все равно не вижу смысла, так как можно банально купить E07-433M20S(400р) + sma(30) + хорошую антенну под 433(ну пусть будет 500) и имея даже кривую одну руку можно спаять хороший усилитель для плавника не мудря ничего и не пытаясь впихнуть и без того тесную компоновку. На хабре можно почитать кстати про работу флиппера в 433 мгц. и там рассказывали про лучший вариант. Так то без обид, я просто не могу для себя понять зачем делать сложное и мало эффективное, если есть легкое и более эффективное
@@ZomerMichael Мы не большие специалисты в периферии для флиппера. Но владелец прибора точно понимал, что и для чего делает. Т.к. прибор одной из первых партий, можем предположить, что на тот момент других решений не было, или это решение было максимально доступно. Возможно еще какие-то задумки, о которых ни нам ни вам неизвестно, поэтому переливать из пустого в порожнее не видим смысла.)
Скорее из-за таких 👆 Вы рассуждаете примерно как 2 летний ребёнок: «если я закрою глаза, то меня не видно». Давайте молчать о преступлениях и они сразу прекратятся 🤦
@@breachcar2 а чего смешного, мне отрезали каталист конвертер на моей, в англии, машина не новая была, так её сразу списали, ремонт будет стоить дороже. А страховки, даже самые дешёвые, покрывают угон, вандализм и пожар. Всё равно вам придется страховку на 3ие лицо брать, а там уже всё включено, считай вы удачно продали машину. Зачем мыкатся с дополнительными противо угонками? В Англии самый дешёвый вариант страховки, 3rd party, Theft and Fire.
Как минимум, не все живут в Англии.) Да и британцы страдают от угонов, несмотря на страховку. Это мы хорошо знаем, тк защитили там уже не один автомобиль!
@@breachcar2 но а вам то что, вы же когда едите в Европу, страховку делаете, полную, значит за угон получите свои деньги назад. В общем не пойму я это. Но вам удачи.
Хакер (инженер) нужен для производства оборудования. Сам угон часто производят неквалифицированные люди. Все зависит от ситуации и подхода преступников
Есть разные варианты на сегодня. Можно защитить скобами разъёмы. А можно наоборот настроить охранный комплекс на реакцию при снятии этих разъёмов. Другое дело, что нужно закрывать и более серьёзные уязвимости. Угнать машину можно и не открывая дверей. Разъёмы - не самое страшное.
Замок ломать жалко стало? Да? Ну естественно, он стоит в 4 раза дороже стекла! Усилие чтобы свернуть личинку нужно такое, что рулевая колонка хадуном ходить будет а не двумя пальчиками китайскую пластилиновую трещётку держать.
Замок стоит копейки. Смысла ломать его для демонстрации нет - потом менять все замки на машине с большой вероятностью. Трещеткой прекрасно ломается без усилий. Смотрите видео на основном канале «угон USB кабелем». Там продемонстрировали - как это легко происходит, если реально ломать.
Если что, в Италии очень жестоко контролируются изменения в Конструкцию авто. Может владельцы и рады были чтобы им дали нормальные противругонки ставить, но у них это запрещено просто)
Лучше бы чем-то полезным занялись, чем лазить по дворам и чужие тачки трогать. Я вон на СВО вообще, дома за 9 месяц один раз был, а машину на друга зарегал и что теперь? Угнали или бросили? Мамкины эксперты
ААХАХАХАХА! Для тех, кто не знает как работает иммо и тем более какой геммор восстановить ключи на Фиат - зайдёт на ура. Я же по факту скажу, что авто завелась родным чипом!