Менял недавно стеклоподьёмник после сборки появилось ошибка аэрбак пришлось искать ошибку и удолять , причем до замены просмотрел несколько роликов , как менять , но никто не указал что может так быть
Никакого извращения нет! Я взял ключ от маленькой болгарки и спокойно окрутил. На крайний случай можно сварить ключ в гараже по размеру. Дольше снимал все пластмасски. Запастись пистонами нужно только. Натяжитель спокойно монтажкой сжимется, нужно упереться в верхний болт. Всё делал без ямы. Это во много раз проще и фреон не нужно менять! У меня была другая проблема, продавец мне не тот подшипник подобрал, так что проверяйте внимательно, особенно если магазин далеко! Всем удачи!
Всех приветствую. У меня полик 19г.90л.с.умер насос. По магазинам позвонил цен от 5000.вобщем.итог.достал бензонасос. Вытащил сам насос. И пошёл в магазин. Туда подходит простой от ваз 2110.цена 600р.и все.
Подскажите, критично ли , ? Тоже менял насос, но при сравнении нашел небольшое отличие, на штатном, трубка которая обратка, подходит в штуцеру на крышке, а снизу просто два см трубки, и как бы прямо током стекать должно, а в новом все это соеденено гофро трубкой... И уходить чуть глубже в насос, то есть теоретически, если полный бак налить, все это может быть погружено в бензин и обратно не куда стекать будет....
Вы неправильно поставили модуль относительно бака - датчик будет "врать". Пересмотрите внимательно видео: как стоял модуль ДО снятия, и как встал ПОСЛЕ.
После снятия фиксатора стекла, он устанавливается сразу в сеткло , оба. В процессе монтажа обратно, стеклоподъёмник поднимается до упора вверх и фиксатор защелкивается.
У меня было так, гачала течь рулевая рейка, вовремя не заметил, в итоге попала грязь и засорился эгур после потек залило плату и он умер. Эгур zf 20к, рейка так же, поэтому лучше не тут уточнять, а в сервис мчать.
Тяга двигателя может быть плохая, отсутствовать индикатор уровень топлива, может идти треск из под заднего дивана, может трясти машину на низких скоростях. Может просто не заводится. Может плохо с рывками работать акпп. Однако причины такого поведения автомобиля могут быть в других системах. Если все они исключены, то дело а насосе. Так же каждые 60 тыс км, лучше менять фильтр сетку который находится в бензонасосе.
Читайте инструкцию по применению димексида.Хозяин дыбил,читать не умеет.Боже,что за грибы надо есть,чтобы сделать так,как не надо.А димекмид,действительно работает.
На мой взгляд, для переломки лучше всего подходит боеприпас с закраиной. 7.62*54 R. Никаких проблем с экстракцией гильзы не будет возникать. А для любителей пострелять дорогими патронами в этом калибре, есть патроны 7.62*53 R производства фирмы Sako .
@@k_6021 привет! подскажи пжл порядок действия или направь на видео верное. подшипник 35*52*12 уже купил.хочу поменять.не хочется влипнуть.тут пишут что он не правильно рассказывает
Глупость не знает границ!) Если бы вы потратили время не на съемку ролика , а на замену лампочки, снимать бампер бы не понадобилось). Много раз менял лампочки на калибре без снятия бампера.
Есть подозрение что многие пользуются промывкой при замене масла, часть промывки с старым маслом остаётся в масляных магистралях и поддоне и соответственно потом смешивается с новым маслом образуя компот. На этом компоте двигатель работает тысяч 10. Естественно появятся какие-то последствия от этого. Перед установкой новые гидрокомпенсаторы нужно прокачивать. А то поменяют их и говорят - ничего не поменялось..
Я вообще не понимаю, зачем брать эту гаубицу(( отдача лошадиная, патроны дорогущие, оптику тоже нужно брать супер пупер дорогую, чтобы не встряхнулась)