No ramo de Auto Elétrico a mais de 20 anos, trago com esse canal dicas de como solucionar diversos problemas de forma simples. A ideia é ajudar tanto os profissionais da área, que por muitas vezes não encontram solução para determinados problemas, assim como para o usuário comum, que possa achar no canal uma forma de solucionar o problema ele mesmo.
Lembrando sempre de tomar os devidos cuidados com a saúde do usuário e o bem estar do veículo. Em caso de duvidas basta nos contatar e solucionaremos o problema. Telefones (11)2476-9489/ (11) 98295-6617.
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Eu aciono achave do vidro traseiro não joga água e ne fociona linpador e corsa joy 2007 sera q a chave e do Corsa q não tem limpado trazero ela não trava pra frente
Boa tarde, chefe. Seu quiser tirar o bico injetor de partida frio pra testar, pode dar problema em alguma coisa ou é fácil e simples? Pode ser tirado e recolocado sem problemas?
Meu amigo eu estou com um problema em um gol G2 AP 1.6 2003 que quando eu tiro os cabos da bateria ele gera 14 volts e quando eu conecto na bateria ele cai pra 12, já troquei regulador, rotor, rolamento, estator e ele só dar 14 quando desconecto cabo se eu ligar os faróis e o ventilador disparar a bateria cai pra 11 (bateria nova) o que pode ser? Já coloquei aterramento direto no alternador e positivo também .... Não sei o que fazer..
Eu tbm estou com esse problema, comprei um fiesta 2009 1.6 com alguns defeitos e esse é um deles na elétrica o vidro direto do passageiro não sobe ou desse , e qua do ativo o alarme não trava a porta do motorista só as outras três. Tbm ao acionar o alarme só faz som de buzina mais as luzes do farol não pisca. O meu é um 1.6 completo mas tô triste que por ser carro 2009 o antigo proprietário não fez as manutenção necessárias.
Parabéns pelo video, seguindo conforme vc indicou, não achei nada de fusivel queimado. Porém, fiz limpeza com limpa contato dos pinos de relé e fusivel, resolveu o problema.
Sabe me dizer se problema no aterramento faz pico de temperatura no painel digital do fiesta 2005 pois eu ando com carro 15 km e desligo . Após 5 minutos ligo novamente ele aponta no vermelho liga 2 estagio e cai a temperatura em mais ou menos 20 segundos
@@L-u-c-a-ss ainda estou na saga de resolver mas troquei por um reservatorio do superchager com 2 retornos um vindo do cavalete outro do radiador . A circulação melhorou porém ainda liga o segundo estagio mas por menos tempo e bateu no vermelho só 1 vez hoje em umas 10 partidas que dei hoje. Se quiser vamos trocar experiência do que você e eu já trocou . Tenho as fotos do que já troquei . Me diz seu face que te mando meu número zap lá.
Cara te agradeço muito o seu vídeo me salvou hoje já tinha visto vários vídeos mais vc replicou tão bem com riqueza de detalhes que solucionou o meu problema , agradeço mais u ma vez.
Estou exatamente com esse problema no meu Astra. troquei a bateria e no inicio até que resolveu mas deixei meu carro parado por uns três dias e não pegou mais.
O meu tá ao contrário. quando está quente,não dá sinal de partida.. parece até que é bateria ou arranque, porém sei que não é nenhum dos dois. vale a pena conferir o sensor de temperatura?
top.. profissional que saca demais ..... estou com essa falha no meu fox trend 2012.. tem vez que fica que fica piscando e apaga logo depois, tem vez que acende e fica 3 dias ligada e depois apaga.... Pode ser mal contado na sonda ?
2 perguntas, qual o nome desta peça ou (relé) e; Como tirar o barulho do câmbio depois de ter jumpeado esses fios. Eu fiz, soltei a chave, porém o som do alarme com porsta aberta continua.
Amigo eu sabia dessa dica,porém meu vectra ano 99 2.2 8v está persistindo nesse problema,eu troco toda hora o fusível amarelo,aquel lá da frente de 20 amperes na caixinha dos quatro fusíveis do lado da bateria atrás,e é só ligar na chave o fusível queima,a bomba está funcionando normal,sabe me dizer o que poderia está dando curto no meu carro,me dê uma luz amigo,seus vídeos é massa,parabéns!!
Oi, o meu fox 2009 não dá partida depois de quente quando está muito calor, mas depois de 20 minutos volta a pegar. será que pode ser o rele? O diagnóstico não acusa defeito nenhum, o que fazer?