Po obejrzeniu tego filmiku byłem zdecydowany zrobić to samo u siebie w hondzie. Jednak najpierw pomyślałem że sprawdzę jaki jest przyrost mocy bez wydechu. Po zdjęciu wydechu nie zauważyłam kompletnie żadnej różnicy. Otwór wylotow w głowicy jest mniej więcej takiej średnicy jak ta rurka w środku w kolektorze.
Oooo.. Mam Junaka RXOne, ale z tym samym silnikiem. Jeszcze wymiana cylindra na 150ccm (są też 185ccm, ale się grzeją). Wymiana wtryskiwaczy na takie o większej przepustowości i zmiana mapy w komputerze sterującym.
Tą zwężkę to mają chyba wszystkie te motorki a napewno kazdy keden chinczyk. Co fo bmotnika to utnij jeszcze tą tylną stronę bo teraz to wygląda jak by byl odwrotnie założony😛
co do spalania nie zauważyłem żadnych zmian,co do blokady pod siedzeniem masz naklejkę na której jest zakreślone ilość blokad jakie zostały założone na motorze bądź ich brak
Fajnie, ale może Pan powiedzieć jak zamontować ten nóż tnący? Szlifierka ma podkładkę i nakrętkę. Robiąc otowr w garnku profiluje go Pan żeby najpierw założyć podkładkę pod niż i dokrecic od góry? Stosuje Pan jakieś podkładki dystansujące żeby nóż nie ocierał o garnek od spodu? Fajnie gdyby o tym pan powiedział. Byłbym wdzięczny.
