Merhabalar yorum için teşekkür ederim . öncelikle sizlere kolaylıklar dilerim anladığım kadarıyla eğitim sürecindesiniz Yardımcı olabilirsen ne mutlu bize . Bir kaç videoda seslendirme yaptığım için gecikme varmış gibi görebilir ve duyabilirsiniz Çünkü trafik akarken Aklınızdan geçen her şeyi söyleyemiyorsunuz. O yüzden sonradan eklemiştim Yorumunuz ve uyarınız için tekrar teşekkür ederim. Günler geçtikçe inş Daha iyi görüntülü ve anlatımlı videolar yapabilirim . Diğer videoyu da öneririm OYNATMA listesinin içinde Sınav bilgilendirme adı altında 2 video var
Benim de pazar günü sınavım var ama hocam beni hep birinci parkurdan başlattı şimdi sizi izleyince eğer ikinci parkurdan başlarsam kesin karıştırırım gibi geliyor
Merhabalar Aslında bütün düğüm camii nin oradaki kavşakta çözülüp ikiye bölünüyor Binaların ve shell in olduğu bölüm yokuş Kalkış Yani tek sayı çıkarsa önce yokuş ve parklar Çift sayılı komisyon olursa önce parklar en son yokuş Olarak bilmeye başlayabiliriz 👍
İlk başta Türkiyede sürücü eğitimcilerinin eğitime ihtiyacı var. Bu eğitimsiz eğitimcilerin eğittiği sürücülerin nasıl berbat araba kullandığını görüyoruz. Hangi iş Türkiyede doğru düzgün yapıldı ki buda yapılsın.
Haklısınız çok Haklısınız Bende bu konuya Dikkat çekmek istiyorum .ÖNCE ARAÇ kullananların kendilerini eleştirmelerini (unutmayalım ki Bizlerde bu devletin sınırlarında ve bu tür kurslardan geçerek o ya da bu şekilde ehliyetleri aldik ). VE sırasıyla yeni araç kullanacaklara daha sıkı yazılı ve Uygulama sınavı - Eğitimci olarak dolaşan bizlerin daha sıkı denetimden ve sınavdan geçip Eğitimci olmamız - Benim İsteyim KEŞKE devlet olarak herkesin bir günde olsa ehliyetlerimizi toplasa ve hepimizi tekrardan 2 aşamalı sınavdan geçirse de şu TRAFIK ve KURALLARI öğrensek ve ve ve vs. Vs. Diye gider Bu işte anca hepimizin hep birlikte çağrı yaparsak (imza kampayası başlatırsak olur) ya da olmaz @cheGuevara74
Bu konuya dikkat çektiğiniz ve bende başarılı olduğum için teşekkür ederim Bende 1998 de ehliyeti almış birisiyim Keşke devletimiz bizleri tekrardan sınava tabi tutsa
"P" parktan çıkıp ANİ FREN sonra da evet "L" parka giden yola döneceksiniz ama önce 25 metre geri gitme var 👍 ve evet o Kavşak az biraz sıkıntılı Dur tabelası da var . Direksiyon aşağı yukarı "tama az biraz " yakın çevrilmeli ben genelde %75 çevirin diyorum ya da 3 çeyrek gibi Herkese başarılar kazasız belasız sürenizi iyi kullanarak parkurunuzu tamamlamanız dileğimle 🖐 Ve bu arada 1. Parkur videosunu da pedallarida göstererek çekmiştim Ona da bakabilirsiniz
Yola adam ilk baglandigi noktada ona dur veya yol ver tabelasi var mi bilemem, fakat 0:17 den itibaren adam senin bulundugun yola dahil olmuş, daralan yollarda yol hakkı sağdakinindir. Dolayısıyla artik dolmuşta.
oğuz hocam allah aşkına sol arka tekerin üzerine gelince duracağımız o beyaz çizgi ne kadar silik öyle? insanın o anki heyecan ile gözü seçemiyor ki hocam
Gayet bilgilendirici bir video olmuş Ben de DUS Komisyonu üyesiyim ve yarın sınav görevim oluşu ile videoya denk gelişim tevafuk oldu. Nacizane bir-iki ekleme yapmak isterim; Öncelikle paspas tercihiniz aday sürücünün işini zorlaştıracak şekilde yapılmış, debriyaja tam basamamaları aracı stop ettirmelerine sebep olabilir, Yeşilden sonra yanan sarı ışıkta durulması (henüz kırmızı yanmadığı için) devam edeceğinizi düşünen arkadaki sürücünün çarpmasına sebep olabilir, Dörtlü flaşör kullanımı sadece araç, sürücüsü tarafından hareket ettirilemez halde veya trafik zorunluğu nedeniyle, kazaya sebep olacak bir şekilde durulmuşsa, kullanılır. Kısa süreli beklemelerde (duraklama) veya kural ihlali olabilecek bir manevra yapma gibi, size sahip olmadığınız imtiyaz kazandırmıyor. Bu tür videoların trafikte geçirdiğimiz zamanları daha huzurlu bir hale getirmesini dilerim!...
Haklısınız .. Ama temel sürüş eğitim videoları Bilgilendirme yapıyorum (yeni ve az acemiliğini henüz üzerinden atmış arkadaşların ayakları "basmadan "debriyaj in üzerinde kalmalı yoksa senkron sorunu yaşarlar daha motor hafızaya da alınması gereken çok şey var ) Ve Yokuş çıkıyorum .
Merhabalar geç cevap veriyorum kusura bakmayın . Yorum gelmez diye bakmıyordum bakmam gerekiyormuş onu anladım Ben teşekkür ederim yorum yaptığınız için 🖐 Az biraz yardımcı olabildiysem ne mutlu bana Ehliyetiniz hayırlı olsun tekeriz düz bassın
vallahi hak bu değil ya.sürekli kaldığım paralel park alanını biliyor musunuz? bu geniş alanla alakası bile yok. hele sarı çizginin kalınlığı ben şoke!
@@oguzertok5167 videodaki alanda sınava girmedim. bu geniş alana sahip değildim parkurda. hele sarı çizgimiz yüksek kaldırımla bitişik ve çok inceydi. 3 defa bu paralelde kaldım maalesef. çünkü bir de dediğim gibi yer kapışı yapıyorduk, tam sıra geldi bana diyecekken bir anda önüme kırıp park etmeye başlayan oldu sınavda. gerçi 4. denememde başarılıyla yaptım ama L parka giderken arkamdan gelen sivil bir araç arabamın önüne kırdı. Reflekslerim iyi olmasa çarpardık. Yine de kalan ben oldum :/ Yani sinyal verdim, arkaya baktım yan aynadan baktım o araç kavşağın taaa oralardaydı. nasıl bastın, nasıl sağıma geçip önüme kırdın ben şoke. hayırlısı değilmiş napalım
@@tembeliko2905 sınavdayken sıra kapmaya çalışmak sıkıntılı bir durum normalde izin vermemeleri lazımdı. Ve diğer yaşadıklarınız maalesef n trafiğin içinde olan durumlar ama olmaması gerekir . Refleks dediniz evet az biraz iui olmalı ve sürekli geliştirmemiz gerekir. Ve son olarak anladığım kadarıyla 4. Hakkınız aldınız Hayırlı olsun demek isterim
@@yasemencelik60 yani on kaput arka bagaj ve aracın iç aksamı toplaminda 5 tane yanlış eksik söyleme hakkın var benim hocam söyledi sınavım vardı parktan kaldım bu arada
