GARAJ GÜNLERİ KANALINA HOŞGELDİNİZ. Sizlere bu kanal da edindiğimiz tecrübeleri ve direk sizden gelen istek ve arzuları karşılamak için elimizden geleni yapacağız.
Merak ettiğiniz ve almayı düşündüğünüz araç modellerini sizler için inceleyip detaylı videoları ile sizlere sunum yapacağız.
Abone Olmayı Ve Yorum Yapmayı Unutmayın Herkese Teşekkürler.
Araç 2000 model 2001 sonrası km sorgulma kayıt altında sorgulama ekranında her 2 yıl fenni muayene km sorgusu yazar ki 300 binde sifirlasa 350 bin 380 bin yazan pololar var onlar neden sifirlamiyor
2000 modellerde Total yazısı çıkmıyor bence doğru bir bilgi değil bu ben 350 bin 400 bin km yazan pololarda gördüm iyi araştırın doğru bilgi vermemiş siniz bu konuda
@@snoopy9052 üstadım bende de var 2000 model benzin lpg sedan. Şükür ayağımızı yerden kesiyor fakat kronik sorun diye diye ahbap oldum sanayi ile. en iyisi eskiye çok heveslenmemek. tofaş Kartal alıp devam etmek en iyisi geliyo artık
Usta bunların kronik sıkıntısını soyleyim bende de polo var boğaz kelebegi temizlenmesi gerekiyor 6 ayda veya 1 senede cok basit kendiniz bile yapabilirsiniz temizlenmezse rolantide dalgalanma yapıyor 2. ve en büyük kronik sorunu şanzıman genelde 5.vites veya geri viteste arıza çıkarabiliyor ama tamiratı sahinden doğandan daha uyguna yapılıyor 7 8 senede bir sanziman inmesi gerekiyor bunlarda 😂kullanımına bağlı olarak değişebilir tabi
@@garajgunleri şöyle yapalım uygunsa sana bende 6N1 tek kapı open air getireyim tekrar çekelim senin siyahla beraber ... En azından muadil olsun. 6N yurtdışı bendeki emin ol çok tutuluyor ..vermiyorum kimseye ...
1.6 ve 1.4 2 tip motor var demesinden bisey bilmediği anlasiliyor. polo 3 serisinde 1.3 1.4 1.6 ve 1.9 olmak üzere 4 tip motor var. ülkemize hepsindende girmiş. 1.6 da 2 versiyon 8 valf 75 bg aee motor ve 16v 100bg aft motor var. 1.9lar turbosuz düz dizel sdi 1.4 tdi ve 1.3 benzinli. bu arabalarin kronik sorunlarından en önemli 2si biri distribütör yağ kaçağı ve boğaz kelebeği arızası. boğaz kelebeğinde kısa vadede temizlik sorunu çözsede uzun vadede değişim şart oluyor. gaz kesme vs oluyor. amortisörleri yumuşak olduğu için yol tutuşları zayıf. hafif islak zeminlerde rampa çıkma konusunda lastikler kis lastigo olsada patinaja kalkarak cikamiyorsunuz. amortisor patlama sorunu cok sık karsilasilan bi sorun. bir diğer sorun ise kalorifer peteği ve fan fan arizasi kismen on konsolu dagitmadan cozUlebilse de petekde olusan deforme patlama veya sizinti vs değişim sürecinde sikinti yasatiyor. ve maliyetli oyle bir yere koymuslar ki ustalara illallah ettiriyor. yakit sarfiyati hususuna gelicek olursak cok cok ekonomik yakitli lpg de cebinizi hic yormaz. bakimlarini aksatmaz iseniz yolda kolay kolay birakmaz.. 1 depo lpg ile 526 km yol yapmisligim var...
Allah belasını versin o 1.6 aee kodlu polo yu üretenin 4 yıl oldu eşim almıştı otomatik vites olanını halen stop etme sorununu cozemedik yaklasik 20.000 TL harcandı ama sorun halen devam ediyor giderken sıkıntı yok ama ışıklarda durunca stop ediyor
Hocam bende polo 6n almayı düşünüyorum hatta 3 kapılı olanları biraz daha ugun olsun 3 kapılıda olur diyorum fakat boğaz kelebeği ve distrübütör sorunları var diyorlar bu sorunlar tamamen ortadan kaldırılamıyor mu . Alsam masraf ettirir mi polo 6n
Alsan illaki masraf edersin sonuçta kaç model araba genede baktirmakta fayda var Çoğunda böyle arızalar mevcut ama çözümüde mevcut ucuza kaçmamak lazım poloda
@@garajgunleri Çok teşekkür ederim hocam peki bu polo fiyatlarına yani şuan ki piyasada 100-150 bin bandında başımı ağrıtmayacak başka ne model önerirsiniz
Ağzına sağlık açıklayıcı olmuş fakat benim de oldugu gibi herkesin aklında da şu soru olabilir . Bende 6N2 almayı düşünüyorum çoğunda 1.4 16Valf yazıyo fakat bunların hangisi 100 HP lik bunu nasıl anlarız yorumda yazarsan sevinirim saygılar
Usta video çok açıklayıcı olmuş, bende bi 1.4 polo buldum değişen hasar kaydı yok 1 parça lokal boya 220 binde 2001 model lpg li sence almalımıyım stop etme felan sıkıntısı gelirmi benim başıma şuan yokmuş
Araca bakmaya gittiğiniz de bi yarım saat turlamanı öneririm. Vitesi boşa at ışıklar da dur devir dalgalanma var mı yok mu anlarsın zaten. Bunlara bak eğer bir sıkıntı görünmüyor ise al derim bence
Teşekkürler, Getz ve polo arasında kaldım. Polo iyi araba biliyorum fakat temizini bulmak zor alacağım araba büyük ihtimal 250 - 300 binde olacak. Bütçem 150-160 bin arası bu yüzden Getz'in daha az sorun çıkaracağını düşünüyorum. Ne dersiniz?
Merhaba kardeşim Getz marka aracı hiç kullanmadik o yüzden detaylı bisey söylemek istemem polonun ucuzuna kaçmamak lazım eğer polo almak isterseniz 6n1 kasaların temizini o fiyata bulmak mümkün
Aleyküm selam kardeşim. Jantlar O.Z modeli 8 delik replika bir jant lastkleri 195 45 15. Haftaya tampon ekleri yapılan modifiyekasyonlar ile alakalı video gelecek abone olup takip de kalırsanız detaylı şekilde anlatacaz
1.4 motor ile 1.6 motor arasındakı yakıt farkı nedır ve arasındakı fıyat farkı ne kadardır Alırsak bıze cok masraf acacak parcası hangısı neye bakmamız lazım alacakken
1.6 8v piyasa arabasıdır. Benzinli binildiğinde de ekonomiktir. Şehir içi kullanımda alt devirlerde torkla birlikte güzel yürür üzmez. 1.4 8v performansı çok düşük olan modeli bana göre 1.6 8v ye göre yakıtı da fazla olur. O yıllarda vergi muhabbeti varmıydı bilmiyorum ama ülkeye neden girdiği konusunda şaşkınım. En özel ve en güzel makine 1.4 16v tir. Parayı sever parça konusunda. Arayıp bulunmayacak parçası yoktur. Kondisyonu düzgün bi 1.4 16v 125 lik roccoları 20 jantlı 520i f10 ları elek eder. Ülkemizde çok daha iyilerini yapan modeli de mevcuttur.
Bende 1998 model polo var 1.6 aee kodlu hıc antıfırız koyulmamıs ben antıfırız koysam sorun cıkartırmı bı yerlerı patlarmı acaba hangı marka almam lazım
Daha önce antifriz olmadığı için kırmızı antifriz önermiyorum. Mavi antifriz koyarak bir sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum eğer olursa da kırmızı kadar büyük sıkıntılar açacağını sanmıyorum.
Kademe kademe koymanı tavsiye ederim. Hiç antifiriz kullanılmadığı için borular pas tutmuştur ve incelmiştir. Antifirizin uçuluğu fazla olduğundan bulduğu en zayıf yerden başlayarak patlatacaktır. Kuvvetle muhtemelen kalorifer peteği olur o da.
Ustam Kolay Gelsın 6n1 Ve 6n2 arasındakı farkları cok guzel anlatmıssınız sız hangısını onerırsınız bende 3 yıl once sızın sıyah aractan vardı suan kırmızı olandan almayı planlıyorum
Yorumunuz için teşekkür ederim. Öneri kısmına gelirsek orası biraz bütçe ile alakalı olabilir. Ben her iki kasayı da kullanan birisi olarak her iki kasayı da tercih ederdim. Ama bir tık daha konfor ve üst kasa görüntüsü için 6n2 tercih ederdim
Merhaba Değerli arkadaşlar Ben Polo Aldım 1997 model Araç Sureklı Stop Edıyor O kadar usta gezdım yapıyolar sonra tekrar sorun devam edıyor ne yapmam lazım
Bu konu hakkında bir çok bilgi paylaşıldı sayfalar da ama hiç kimse kesin bundan yapıyor diyemedi. Facebook gruplar da bu konu hakkında daha detaylı bilgi alabilir bu işi yapan kişiler ile iletişime geçebilirsiniz.
