Проблема такая приора1 2013г 126 мотор, прошивка евро 2, заводу утром на холодную 2минуты работает хорошо потом начинает моргать чек и отключкется 3 горшок, если перезаводу то опять 2 минуты норм и опять моргает чек и 3 горшок отрубается, и так пока температура не поднимется до 50 и выше, по сканеру смотрю, на ровную работу дигаетля идут пропуски и когда доходит до300 пропусков на 3 горшке эбу вырубает его, свечи катушки форсунки менял местами не помогло, думал подсос и поменял кольцо резиновые на впускном коллекторе не помогло, компрессия на холодную и на горячую 11 по всех горшках, говорят головка или мозги, что нибудь сталкивался?
Такая же беда щас только в 4ом. Чек моргает отрубился 4й горшок машина тупит пздц что ехать не возможно. Перезапустиш на ходу хуякс пару минут норм тянет и потом по новой все. Новые катушки поставил, свечи бриск или как они там с 3 лепестками, датчик детонации, новая коса на катушки.
Салам Бро подскажи на Ауди 100 С 3 обьем 2,3 стартер бендикса сколько зубцов должно быть 2раза менял бендикс выбрасывает при заводке, кто говорит что от ауди 80 подходит
Здравствуйте приора 13 года е газ иногда пропадает газ больше 3000 оборот не понимает троит загорается чек в авариный режим е глушишь заводишь пропадает иногда не с первого раза может изв ЭБУ?
Окислился , тосол + грязь . Но в таких случаях должен обеднять а не заливать . Так как 5 вольт опорное просаживается и ЭБУ это видит как температу в + .
Окислов не было. А блестит на видео потому что только промыл. Проверил и он замыкает, я удивился и сразу заснял. Промытый и просушенный он так же замыкал. Я так мне понял почему. Но замена этого штекера решила проблему
Братан подскажи,приора 2011г. Бывает так что, едишь всё нормально, бац заглохла ,и не заводится(бенз поступает насос гудит давление есть),стоит 10мин.потом заводится ,бывает заводится и вентилятор начинает работать и обороты плавают.
Соната 2.4 GDI 2015г ездишь все нормально заводится все четко, потом в один момент с магазина выхожу, ключ поворачиваю и приборка тухнет, машина не заводится пока клемы не скинешь и назад не оденешь, потом все как и прежде отлично, все заводится.2 раза так было, интервал месяц где-то, чеки при этом никакие не высвечиваются. Может подскажите в чем проблема, заранее благодарен
Тоже приора и тоже самое, 3я форсунка не работает а + на нее идет, прозвонил косу рампы все нормально. Седня буду дербанить проводку до эбу а мож и сам эбу сгорел. Менял форсунки местами также 3я не работала значит форсунки не причем.
@@user-fc5gt1my5s ЭБУ это не куча дров, которая горит всё разом. Это электронный блок, с множеством компонентов. В частности на данных авто за работу форсунок отвечает отдельная микросхема, драйвер! Так же как и за работу катушек отвечают мосфеты
Веста мотор 1,6. Ацп дк1 и дк2 переодически 4,5 в, а должно быть 1,7в. Снял эбу подключил на столе от АКБ, на пинах на дк1 и дк2 скачет напряжение 1,7, 1,8,1,9,а должно быть стабильно 1,7в. Отдавал в ремонт , вскрыли эбу окислов нет. У авто симптомы: на холодную едет, как в работу включается дк1 , все тупит, может сама заглохнуть, и теряет связь с другими блоками. До ОД 300 км, пару раз ездил, их Grade-x не видит переодические пробои с 1,7 до 4,5в. А сканматик 2 видит, и получается еще пробой на массу +5 в, все обыскали электрик кз и пробоев не обнаружил, все считают что косяк в эбу. Электронщик в пгт один и он говорит что это Igbt транзисторы пробивают на массу + 5 вольт. А диагност у ОД говорит, что такое не может быть. Вопрос Igbt транзисторы могут быть неисправны так, что пробивают + 5 в на массу.? Катушки зажигания 2 год назад накрылись, заменил ходят.
Дружище привет у меня какая машина работпла работала стало всё хуже и хуже в конце канцов думал свечи нет воздушный фильтр нет поменял насос в баке нет зажигание включаю насос не накачивает когда крутишь стартером гудит но не заводиться всё равно
Венец маховика поменять нужно, сношен край, а не бендиксы менять. Что коробка откручена это на зацепление не влияет. Кожух с двигателем соединен отдельно на котором стартер усновлен. Бендикс так и будет дальше менять каждый месяц. Проблема не устранена.
Здравствуйте, подскажите у меня бош 7.9.7 + после перепрошивки да и вообще бывает что заводится не сразу с раза со второго, у диагноста попробовал другие мозги по моему январь 72, первый запуск с пол оборота и другие последующие запуски без проблем. ставлю снова свой бош и так же первый запуск со второго с третьего раза, что с моим бошем?? Машина приора 10 год педаль трос.
