Кнопка тугая пото му что там еще нажимается газовый клапан.Если планируешь варить без газа выкинь его,будет легко нажиматся (в дешевых аппаратах ставятт физический клапан ,а не электромагнитный,в этом большой минус)
Прошу пардон! Нет оповещения никакого... Попробую сейчас свой номер написать! Если получится, послезавтра, во вторник, после восьми утра звони по ватсапу. Если звонок не состоится, попробую тут объяснить. .... Коротко.. На видеоодин из простых аппаратов, проволока 1мм, опыты провëл на полторашке пластинах, профильной трубе 20×20/1,5, ампераж на минималку ставил! Даже на средних прожигает. пробывал на минималках миллиметровку сварить, всё чётко каплями с отрывам проварил приварил. Вчера в станице у родителей, на железной двери приварил кусочек шины 20мм к корпусу двери! Чуток прям, ампер прибавил... Вертикально, горизонтально, всё чëтко варит! .... +7девятьсот-шестьдесят-два-восемьдесятшесть-ноль-ноль-тридевятки.
Доброго времени суток! Может сможете подсказать - что неправильно делаю?!... Такой же аппарат, так же на небольших значениях пытался варить профильные трубы 40*20(2 мм) буквой Т. На любых настройках в большинстве случаев получаю не провар горизонтальной поверхности. Тот профиль, который примыкает обрезанным краем(вертикальный) схватывается, горизонтальный - нет. Щары, бугры, шлак - нормального схватывания нет. Держу дольше - прогорает вертикальная стенка а по горизонтальной провара нет. Ума не приложу что не так делаю. Проволока - 0.8.
судя по всему сварочную ванну ты не видишь. Выкинь свой хамелеон за три тыщщи, купи нормальную маску рублей за 350-400, со стеклышком 9 дин. горелку веди только углом назад, даже на вертикалах, их сверху вниз вари. проволока очень не любит с холодным металлом встречаться, трещит и засирает шов, пробуй двигать плавно, без рывков, вперед-назад поступательными движениями, тогда половину времени дуга не в деталь бьет, а в наплавленный металл, не прожигая заготовку. Если шов горбатый получится, напруги прибавь. вообще при правильной настройке самозащитка больше шипит, а не трещит, и почти не брызгает по сторонам.
@@ErkebulanAnuarbek Честно, я не особо любитель и тем более знаток всяких агрегатов! 😁я как старый дедуля! Взял, понравилось и до конца жизни. Тем более, моя Карина вполне меня устраивает! Уже пошёл восьмой год... 😁Даже багажник на крышу, подходит с жигулей! Ох, сколько он уже выручал. Имею опыт, во многих используемых моделях крестьянами... ВАЗ 06, 099, Нива, Волга 3102,3110, газели от цельнометалических до огромных будок, мазда титан, Рено, вортекс эстина, Форд мондео (первые белые красавцы), фокус 3, ниссан wingroad... И вот тойота карина 93 года! Скажу так, если бы я впулил в неë столько денег за эти семь с копейками лет сколько в выше перечисленные, в каждую в год два, Карина стала бы космическим кораблём! За эти годы, самой большой тратой было, покупка АКПП, в уничтожении которой участвовал мой товарищ. 😁лучше япошки нет!
Вот у меня на короне такая проблема. Бывает с пол пинка запускается, а бывает постоит денек два и кабздец... Страртер крутит будь здоров, акум новый, свечи поменяны, искра есть, фильтра все поменял, насос поменял. На следущее опять не запускается 🤷♂️ Че ей надо понять не могу
🖐🏼 Я сам брал на "экзист", просто по названию, подшипник генератора передний/задний.. После покупки, не поленись, открой защиту обоймы, подкинь смазки! Там её меньше чем кот навалял.... Я не подумал это сделать с натяжным! Засвистел сразу при первом запуске... не громко и всё же, неприятно. Снимается несложно, кончиком малярного ножа. А так то гляну, если не выкинул, отпишусь.
Здарова мужики столкнулся примерно такими но не такими вечером приехал утром крутит и скак будто скрежет насос поменял свечи сухие трубка подачи сухая не заводится датчики все верешевелил
Нассос на прямки попробуй запустить проводами! Мало ли сам нассос помер. На моей он запускался только при запуске стартера! По этому, только отдельно запускать и слушать... Иначе, дохрена куда копать начнëшь а толку может быть мало.
Для простого человека, не мастера, но любителя самому поковырять... В первую очередь отталкивайся от того, что: нечему гореть " нет подачи топлива" или, нечем поджигать " нет искры".
