У меня катушка внутри расплавилась и сгорела, не знаю почему. Стояла 220в, купил на 380в, думаю больше не значит с запасом, в итоге расплавилась и сгорела в этот же день, не могу понять почему, кто может объясните пожалуйста.
Здравствуйте на моём тракторе аппаратуру поменялся с ремонта поставил аппаратуру с ремонта на Малом обороте хорошо работает на полном обороте огонь идёт с выхлопной трубы и стреляет
Добрый поменял головку на мтз поставил новую оригинал и стала меньше компрессия в первом 20 соответственно в последующих 17,17,18. А на старой головке была 22,22,17,21. В чём может быть причина???
Я себе три фазы по 230 в от расщепителя получил, мотор использовал немецкий 660в /2800/об/мин/4кВт, напряжение на каждой фазе выровнял с помощью рабочих конденсаторов подобрал их опытным путём, да и обмотки соединил треугольником , всё отлично работает уже много лет и даже мотоблок запитал от него и много ещё чего 👍🕊️🤚.
Конечно катушка не сгорит в этом случае, сгореть может именно силовой контакт, т.к. сила его прижима при 220В гораздо меньше чем при 380В. В твоем случае ничего не дребезжит т.к. скорее всего слишком слабая пружина на контакторе и сам контактор лежит на поверхности (сила тяжести дополнительно помогает катушке прижимать сердечник вниз). Переверни его мордой вниз, и тогда возможно появится дребезг.
Сколько кручу,столько скачет,т.е пальцами дотронулся ещё не крутил уже одинка прыгнула,начинаешь вращать цифры побежали ,остановил ноль.Два мультиметра попробовал,одно и тоже.Выставлял 20 вольт.
Данная проверка описана в руководстве по эксплуатации тракторов ДТ75 в восьмидесятые годы. К сожалению, не всегда правильная. Лично сам один раз ошибся при такой проверке. Для таких РР лучше всего проверка с помощью регулируемого блока питания, видно регулируемый вольтаж. С помощью двух аккумуляторов возможна перезарядка, например, отключает при шестнадцати вольтах.
