io o un sea prop rib 27 con due motori suzuki da 150 cv con questa manetta e tutta la strumentazione e devo dire che e spettacolare tutta la tecnologia che a creato suzuki in mare complimenti a lei
4:50.. pensare che ora invece (dopo 11 anni) i 2 tempi sono molto ricercati per il loro rapporto peso/potenza.. senza contare che non hanno pezzi in più (valvole..molle..sensori vari) ed olio solo nel piede. E costano pure meno di manutenzione
Ma super potente cosa ?? Se sono 40 cv ...sono 40 ! Più coppia in basso o in alto ma sempre 40 sono ...non fatevi infinocchiare da queste puttanate ! Se volete un motore più potente fate la patente ...pure poeta sono!
❤ma in litri quanto consuma a tutta forza nel 📹 video 15 nodi 3500giri ( 0.4lt per miglio nautico "nodi" - un miglio nautico e 1852metri ) 15nodi moltiplicato per 0.4lt fa 6 litri ...... e parlate chiaro... potete rispondere a sta mia domanda
della Marshall hanno solo il nome.... se la BWA avesse voluto fare le cose seriamente avrebbe dovuto prendere gli stampi originali, che qualcuno della concorrenza a metà anni zero ha fatto dolosamente sparire dalla circolazione, studiare i progetti di Donno e da quelli partire o con una riproposizione aggiornata o con uno sviluppo vero e proprio come tentò di fare lo stesso Donno con i NorthStar. questa operazione non attirerà mai i veri appassionati Marshall ma solo gli utlimi profani che di nautica ne sanno poco e di Marshall men che meno per i quali però un gommone vale l'altro, basta che sia bello, comodo per mangiare bere farsi i selfie ed ascoltare la Trap o i Maneskin, finchè durano, poi smetteranno di pagare pure le cambiali e di tutto ciò non rimarranno altro che rimanenze di magazzino che non vorranno neanche i cinesi.... buon mare
Maniglia salita dall'acqua, pericolosa sia in verticale che orizontale, immagino una salita con onde a poppa che ti sballottano addosso alla maniglia, una spada dritta agli occhi. In orizontale ? caduta accidentale dritto addosso, se cadi di natica e sei Gay, magari e' piacevole. E' solo una battuta, non ho nulla con gli amici.... Mi dirai pure ITAMA, RIVA hanno ste aste a fine scaletta, certo sbagliano anche loro. Pulsanti a pedale catena , rischio sportello chiudersi sul piede, va be' non fa male ma che senso ha. con Mare mosso, rischio di infilare piede gavone catena. vano portascaletta bagno, non si fa apertura cosi ma di lato, in questo modo diventa difficoltoso arrivare alla scaletta. Striscia resina tra le due plancette troppo piccola c'e' spazio per farla piu' comoda, cosi, meglio non farla. Presa banchina in verticale, e' ridicolo,il cavo dura un estate (forse). Gavone poppa rifinito male.Schienale divano prendisole poppa aggancio centrale e' sbagliato, come schienale, il prendisole a poppa diventa misero, come poggia testa il prendisole resta misero e inospitale. bisogna agganciarlo alla fine come fan tutti i costruttori. Pompa sentina cosi posta, è esposta a facile rottura da parte di oggetti posti in gavole. Seduta ribaltabile, a che serve se poi due persone frontalmente non ci stanno con le gambe, sacrificando anche tavolino pozzetto. Imbarco carburante interno barca, con rischio di caduta carburante in barca.Strumento grande a DX posato male, strumentazione posata senza logica, un po' a casaccio. Vano porta oggetti plancia ? forse volevi dire vano caduta oggetti. Maniglia discesa cabina, non va fatta con punti scoperti ma va chiusa alla vetroresina, strisce ferma cuscini di prua, ahahahahah sai quanti piedi ci inciampano, sicurezza sta barca propio niente ? gradino prua, mi fai vedere come fai a salirci ? Mobili montati con tolleranza cinese, approssimazione totale. Colore legno brutto brutto ( va be so gusti) Bagno buono sempre che vano doccia ha chiusura, non si vede nel servizio. mi so scocciato continuare, 200,000Euro piu' IVA prezzo base ? ma siamo fuori ?
Non dico che lo debba fare la polizia o la capitaneria di porto, a raccogliere questi "disastri ambientali"; penso che abbiano già il loro bel da fare qua in Italia. Ma sarebbe sufficiente che nei principali porticcioli turistici e nei porti in generale, ci sia la possibilità di conferire il materiale senza oneri sia per gli accettanti che per i conferitori.
Ciao a tutti ho cambiato una 3x19 13,75 con una 3x17 13,75 perché non arrivano ai giri da libretto,secondo voi la velocità di punta rimane uguale avendo il solito diametro?
@@SuzukiMarineItaliaFuoribordo sono di Piombino ci sarebbero 2 concessionari Suzuki proverò a andare lì, ero curioso di sentire per la centralina del mio df90 che in alcuni topic sembra uguale al 100
gentilissimi, vorrei un vostro parere... ritenete opportuno un suzuki 6cv su un suzumar 320 con chiglia gonfiabile e paiolato in alluminio? grazie per un riscontro
Prenditi un 6cv ma 2t sicuramente consuma di più ma a parità di peso/potenza sei molto avvantaggiato.. i 4t su imbarcazioni così piccole pesano troppo..
SUZUKI micro plastic collector #suzukiconsumameno Suzuki è promotore di un’idea innovativa, una novità tecnologia che delinea ulteriormente l’attenzione che Suzuki ha per l’ambiente, quale policy aziendale. 👍 Nello specifico Suzuki è impegnata in un progetto ecologico, per la riduzione della plastica, dagli imballaggi del motore, alla raccolta della microplastiche in mare. Conosci le caratteristiche dei nuovi SUZUKI DF115BG e SUZUKI DF140BG da115 e 140 cavalli. Ne parliamo con il Direttore commerciale della Suzuki Marine, Paolo Ilariuzzi. Per realizzare questo progetto innovativo SUZUKI ha brevettato un congegno semplice e geniale allo stesso momento. ⭕ Si tratta di un dispositivo denominato micro plastic collector, un filtro montato sul motore, nel tubo di scarico dell’acqua. Attualmente questo dispositivo è montato, su richiesta, sul SUZUKI DF115BG e DF140BG. ⭕ In navigazione l’acqua è pescata dal mare e viene immessa nel motore per raffreddarlo. Prima che l’acqua esca dal motore, passa attraverso un filtro che trattiene la microplastica fino a 0.5 mm di spessore. ⭕ Il risultato è fantastico perchè l’acqua che fuoriesce sarà più pulita di quella pescata in mare. E’ un progetto a favore dell’ambiente e ogni cliente in navigazione, diventa protagonista di questo progetto contribuendo a tenere più pulito l’ambiente. ⭕ Per avere un’idea, basta pensare che in 1 minuto di funzionamento del motore fuoribordo di 140 cavalli, sono filtrati 40 litri d’acqua. ⭕ In 1 ora un motore fuoribordo di 140 cavalli filtra 2.4 tonnellate d’acqua, raccogliendo la microplastica nel filtro. Considerando il numero di motori fuoribordo Suzuki e il numero di ore di navigazione per ogni motore, possiamo dedurre il numero di tonnellate di acqua filtrata e pulire l’ambiente. Il cliente potrà sostituire facilmente il filtro per svuotare la microplastica raccolta. ✅ Micro Plastic Collector Ascolta l'intervista con il direttore commerciale SUZUKI Paolo Iliaruzzi 👉 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qhqd6aKgiZ0.html ✅ 8 validi motivi per acquistare un nuovo fuoribordo SUZUKI 👉 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ASw8HX6MxSc.html ---- Cosa facciamo: ✅ Siamo concessionari per la vendita dei fuoribordo SUZUKI MARINE ✅ Vendiamo ricambi originali Suzuki Marine ✅ Siamo Officina Autorizzata Suzuki Marine per l'assistenza e tagliando motore ✅ Siamo concessionari Gommoni BSC ✅ Vendiamo Gommoni Focchi ✅ Effettuiamo rimessaggio barche a motore da oltre 20 anni 🧰 -- Dove ci trovi -- 🧰 Concessionario SUZUKI provincia di Lucca - Toscana - Contattami 📲 339 2175014 - Massimiliano Bertolucci #FBSystem Cantiere Nautico - Viareggio www.fbsytem.it - info@fbsystem.it
La tecnologia SUZUKI è all'avanguardia 👍 Siamo concessionari SUZUKI ❤️ nella provincia di Lucca, in Toscana, per la vendita di nuovi fuoribordo e ricambi originali. Tutti i nostri clienti sono veramente molto soddisfatti dei loro acquisti. Ascolta la loro testimonianza. Guarda 👀 il video 🎥 con l'esperienza e recensione di Lorenzo un nostro cliente di Firenze ⭕ TEST DRIVE SUZUKI 300 CAVALLI 👉 👉 www.youtube.com/watch?v=wPa-G.. ► Ho altri video che potrebbero interessarti ⭕ SUZUKI DF115BG con manette elettroniche; Recensione di Francesco di Pisa 👉 👉 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yMiStwVQX_E.html ⭕ Suzuki DF40A ARI cavalli: Recensione di Simone di Pisa 👉 👉 www.youtube.com/watch?v=x3rPL... ⭕ Suzuki DF40A ARI senza patente: recensione di Gigi di Firenze 👉 👉 www.youtube.com/watch?v=jpH2b... -- Cosa facciamo: ✅ Siamo concessionari per la vendita dei fuoribordo SUZUKI MARINE ✅ Vendiamo ricambi originali Suzuki Marine ✅ Siamo Officina Autorizzata Suzuki Marine per l'assistenza e tagliando motore ✅ Siamo concessionari Gommoni BSC ✅ Vendiamo Gommoni Focchi ✅ Effettuiamo rimessaggio barche a motore da oltre 20 anni -- 🧰 -- Dove ci trovi -- 🧰 Contattami 📲 339 2175014 - Massimiliano Bertolucci #FBSystem Cantiere Nautico - Viareggio www.fbsytem.it - info@fbsystem.it -- Acquistare un fuoribordo SUZUKI non è mai stato così facile.. Guarda 👀 questo video🎥 per il tuo nuovo acquisto ⭕ 8 validi motivi per acquistare un fuoribordo Suzuki Marine 👉 👉 www.youtube.com/watch?v=ASw8H... ありがとう鈴木
