Тёмный
つかさワークス
つかさワークス
つかさワークス
Подписаться
TECHNO PHANTOM & STAR SHARK
0:21
5 лет назад
AE86 FCR carburetor
0:27
14 лет назад
NISSAN SKYLINE R30 CM
0:29
14 лет назад
Комментарии
@makotoikrasi6536
@makotoikrasi6536 Месяц назад
しかし、インパルの深リムが似合う😮
@前川-o4c
@前川-o4c Месяц назад
錆取り剤は何使いましたか❓
@tsukasaworks
@tsukasaworks Месяц назад
コメントありがとうございます!花咲かGを使いました!
@前川-o4c
@前川-o4c Месяц назад
液体だからタンク用ですか⁇
@tsukasaworks
@tsukasaworks Месяц назад
@@前川-o4c タンク用です!
@市川純二-f7y
@市川純二-f7y Месяц назад
全体像がゆっくり見えないのが凄く残念😂でも凄くセンス良く綺麗にまとまっていてberry good‼️で参考にしたい一台です👍
@tsukasaworks
@tsukasaworks Месяц назад
コメントありがとうございます!そう言っていただけ嬉しいです!
@unknown-b8s2z
@unknown-b8s2z Месяц назад
めっちゃ好みのカスタムてす! スイングアームどこで加工してもらいました?
@tsukasaworks
@tsukasaworks Месяц назад
ありがとうございます! スイングアームは中古の加工品を買ったのでちょっとわかりません、すみません。
@遠藤直人-z7h
@遠藤直人-z7h Месяц назад
センス良くてカッコいいです‼️ スイングアームは純正加工ですか❓
@tsukasaworks
@tsukasaworks Месяц назад
ありがとうございます! スイングアームは純正加工です!
@蟹-c7r
@蟹-c7r 2 месяца назад
ん~ サスの八の字は危ないですよ。サスが上手く機能しませんのでフレーム側にワイドサス受けを追加した方が😊
@tsukasaworks
@tsukasaworks 2 месяца назад
コメントありがとうございます! まったくストロークしないリアショックなので良いかな?っていうのと、ワイドサス受けの見た目が自分的にあまり好きではないので八の字で組みました!
@sutaima
@sutaima 2 месяца назад
100キロはある車体を家の中に置くとは。まぁ100キロの人間もいるけど、床が抜ける心配のない新しいお宅なんですね。うちはべこべこしてるのでうらやましいかも。
@tsukasaworks
@tsukasaworks 2 месяца назад
コメントありがとうございます!
@腿太郎-y9g
@腿太郎-y9g 2 месяца назад
キレイだし、見た感じノーマルに見えますが…とても好感持てます 高校生の頃、乗ってました…
@tsukasaworks
@tsukasaworks 2 месяца назад
ありがとうございます!
@邦昭中村-t1y
@邦昭中村-t1y 3 месяца назад
だが、1985年秋に蟹江さんは永眠されました。
@gt-ter3459
@gt-ter3459 3 месяца назад
西部警察のマシンRSはシルエットのカラーに合わせて元はダークグレーツートンから日産の販売サイドから赤黒ツートンになったそうですR30の初期は赤黒ツートンは設定されてませんでした82年の1部改良の時点で追加されてます
@つまみぐい-x5i
@つまみぐい-x5i 3 месяца назад
素晴らしい車体です❤
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
コメントありがとうございます!
@つまみぐい-x5i
@つまみぐい-x5i 3 месяца назад
売って欲しいくらいキレイ❕❕🤩
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
ありがとうございます!
@つまみぐい-x5i
@つまみぐい-x5i 3 месяца назад
@@tsukasaworksさん 失礼な事 お聞きしますが 売る気はありませんか?🤣 今すぐ乗れるパッソルを探してます❕
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
すみません、売る気はないです。
@つまみぐい-x5i
@つまみぐい-x5i 3 месяца назад
@@tsukasaworks わかりました! 私の動画にものってますが実は昨年 大事にしてきたシャリ―を手放し 代わりを探してました  失礼しました🥵
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
そうなんですね!シャリーに代わる良い車両がみつかるといいですね!
@シゲサン-n8r
@シゲサン-n8r 3 месяца назад
スーパーシルエットのスカイライン 中身はもはや別モノなのよね 他メーカーもやりたい放題 最近のGTもやりたい放題 これやから人気落ちる。
@たけたけ-p4w2r
@たけたけ-p4w2r 3 месяца назад
スカイラインはヤッパリ格好良くなくちゃ。 今のスカイラインはただのオヤジ車だが、スカイライン好きオヤジすら欲しがらない。 当時、日産ディーラーから葉書が届いて、シルエットの記念ミニカーを貰いに行った。 雨上がりに自転車を漕いで遠くまで行った思い出。 まだそのミニカーは箱付きで家のどっかに眠ってる。
@ture5216
@ture5216 3 месяца назад
やっぱりカッコいいなR30は大人になったらこれに乗るんだと思わせた車だった。
@ナオキ39-n1k
@ナオキ39-n1k 3 месяца назад
西部警察🚨
@りんご-t6q
@りんご-t6q 3 месяца назад
アオシマさん、この仕様のデカールで発売してくれないかなあ… あ、プラモデルの話ね。
@mitsusecycle6569
@mitsusecycle6569 3 месяца назад
いいですね〜 純正にワイドホイール‼️ カワイイです‼️
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
ありがとうございます!
@kuribooo0214
@kuribooo0214 3 месяца назад
とっても綺麗に仕上げてますね。 やっぱモンキー50は良いですね。
@tsukasaworks
@tsukasaworks 3 месяца назад
コメントありがとうございます!
@tunasuka4431
@tunasuka4431 3 месяца назад
本編の前に流れたCMがX-TRAILでちょっと皮肉。
@hondadaxblogperu
@hondadaxblogperu 4 месяца назад
Una joya. Saludos desde Perú 🐕🛵🐒🐵🐕🛵
@tsukasaworks
@tsukasaworks 4 месяца назад
ありがとうございます!
@アトム-h5x
@アトム-h5x 4 месяца назад
純正スイングアームでのワイド化なかなか見かけない純正スタイルでいいでね〜
@tsukasaworks
@tsukasaworks 4 месяца назад
コメントありがとうございます!
@rami5ful
@rami5ful 4 месяца назад
参戦車両とフロントカウル形状が違いますね特に量産車でいう部品のボンネット形状が違う
@morimotokenta0802
@morimotokenta0802 4 месяца назад
すごくかっこいいです!マフラーの次はどこをいじられる予定ですか!?
@tsukasaworks
@tsukasaworks 4 месяца назад
コメントありがとうございます! 次はやっぱりエンジンがやりたいなと思っているのですが、すぐにはできそうにないので当分はこのままじゃないかな?と思います…。
@tsutomuwatanabe2876
@tsutomuwatanabe2876 5 месяцев назад
カラーリングも相まってめっちゃかわいいですね😊
@tsukasaworks
@tsukasaworks 5 месяцев назад
ありがとうございます!
@AdolfAdolfovich1375
@AdolfAdolfovich1375 6 месяцев назад
🛵🇯🇵👍👍🎥👍
@tsukasaworks
@tsukasaworks 6 месяцев назад
コメントありがとうございます!
@morimotokenta0802
@morimotokenta0802 6 месяцев назад
こんばんは。カッコ良すぎます! 前後4jですか?!
@tsukasaworks
@tsukasaworks 6 месяцев назад
コメントありがとうございます! 前後4jです!
@morimotokenta0802
@morimotokenta0802 5 месяцев назад
リアサスは何センチか伸ばされました?
@tsukasaworks
@tsukasaworks 5 месяцев назад
@@morimotokenta0802 スイングアームの長さの事ですか?スイングアームでしたらノーマル長になります!
@フェリオっさんチャンネル
@フェリオっさんチャンネル 6 месяцев назад
動くことが奇跡です! 赤いパッソル良いですね。
@tsukasaworks
@tsukasaworks 6 месяцев назад
コメントありがとうございます!
@jw1today110
@jw1today110 7 месяцев назад
サイドパイプから炎🔥
@零戦太郎-h7v
@零戦太郎-h7v 7 месяцев назад
新聞広告で久しぶりに熱い広告見たのがこのR30ターボでした。 >史上最強のスカイライン。 箱スカ50連勝以来の熱い広告でした。
@電話級ダイヤル式
@電話級ダイヤル式 8 месяцев назад
SCSIと最初に読んだのは誰か?
@多羅尾伴内-g1c
@多羅尾伴内-g1c 8 месяцев назад
西部警察・ポールニューマン、そしてこのスーパーフォーミュラーと三拍子揃ったR30スカイラインが一番好きなスカイラインかも知れない。
@piiichan12
@piiichan12 Год назад
段差でフェンダーぶち当たりそう
@微笑み黒魔術
@微笑み黒魔術 Год назад
スーパーシルエットは第1次生産車。 テストランを兼ねて撮影をと持ち掛けたところ、ポール・ニューマン氏は「そいつはいい。どうせならデイトナでやろう」と大乗り気。 スタッフはデイトナで撮影できれば願ったり叶ったり。 とは言え、デイトナはおいそれと貸してくれないとスタッフ一同、顔を見合わせていると、「決まりだね」と電話を取ったポール氏。 デイトナに電話してすんなりコースを予約。 「今更ながらに彼のアメリカでの力に驚かされた」とはスタッフの感想。 ハンドルを握るポール氏の顔のアップ。これは併走したカメラカーから撮影。 高速で撮るのでフロントや助手席にカメラを設置してリモコン撮影をするのがCFではよくある手法。 そのつもりで助手席に装置を据えてサーキットに持ち込んだそう。 これを見たポール氏「何するつもり?」説明すると「それじゃ面白いシーンは撮れないよ。カメラカーから撮ればいい」 試しに併走すると30cm離れたままでピッタリ走っちゃう。 速度は150km/h。カメラのピント合わせが要らないように(?)スタートからストップまで同じ距離。 それでもポール氏には余裕があって、車内でカメラマンにおどけてみせたりの大サービス。 フロントスカートが高い位置なのはバンクがきついため、低いと引っかけてしまうからとか。
@kachan3896
@kachan3896 Год назад
カッコウばかりで速くないしコントロールも効かないならダサい!私のはF4,5 R 5,5j履いてるけどそれなりの足回りとエンジン124ccフルチューンで快適!もちろんブレーキも油圧ディスク
@fredtedstedman
@fredtedstedman Год назад
beautiful Monkey ! best wishes from Wales .😍😍
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
thank you!
@CikKamariahHarun
@CikKamariahHarun Год назад
Kt mna kedai ni??
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
Terima kasih di atas komen anda! Ia bukan kedai, tetapi ini Jepun!
@488spider
@488spider Год назад
そのカゴを取付たキャリアは何の流用ですか?
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます!キャリアはパッソルDの物になります!
@488spider
@488spider Год назад
@@tsukasaworks 返答ありがとうございます。 自分も最近購入したので頑張ってみます!
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
@@488spider そうなんですね!頑張ってください!
@森泰宏
@森泰宏 Год назад
懐かしい❤
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます!
@buleshoruder39
@buleshoruder39 Год назад
歴代スカイラインのCMを集めたDVDを持っていますが間違いなく権利関係の事情でR30型のCMは一切収録されていなかった、価格が上がってもいいから何とか収録してほしかった。
@toofushop02
@toofushop02 Год назад
リアルタイムでみてる てね この4ドア 親父の弟 おじさんが乗ってたね 待っかなの
@シバタ-c3r
@シバタ-c3r Год назад
ポールニューマン!特別仕様ニューマン仕様有りましたね。あのシルエットのホイールはホシノインパルのホイールかな?
@kuwayou
@kuwayou Год назад
この時代に、スカイラインのほかに、ブルーバード、シルビアもあり、それぞれのスーパーシルエットフォーミュラがあり、火を吹く日産ターボ軍団と呼ばれてたな。トミカ、オートバックス、インパルがスポンサー。
@chimaiichimai
@chimaiichimai Год назад
スイングアームは純正ですか?
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます! スイングアームは純正ですよ!
@mywheels3414
@mywheels3414 Год назад
👍
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
ありがとうございます!
@吉村卓-f8s
@吉村卓-f8s Год назад
後々は価格がかなり高騰するやろなあ
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます! いろいろと高騰してますからね…。ほどほどがいいですね!
@sayam2990
@sayam2990 Год назад
あーこれが「ニューマン」スカイラインの由来か… 今のCMより全然格好良いね
@丸芳典-c9n
@丸芳典-c9n Год назад
こんにちは👋😃ワイドホイール化、加工が必要ですか?
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます! このモンキーは前後Gクラフトの4Jホイールを無加工ポン付けで履かせていますので、このくらいのワイドホイールなら無加工で大丈夫ですよ! ただ、3.5Jはいいみたいですが、タイヤサイズによっては、フロントのブーツやリアのチェーン、チェーンカバーにタイヤが干渉するみたいです。また、中華系などのセンター割りホイールだと、センター出しをする時に加工が必要になる場合があるみたいです。
@丸芳典-c9n
@丸芳典-c9n Год назад
@@tsukasaworks 返信ありがとうございます、自分のZ50Jは110ccのシャコタンカフェレーサーです。ハンドルはセパハンタイプ、タイヤは6inchのゴルフカート用が装着してあり、寝かせてコーナリングはほぼ出来ません😅参考にさせて頂きます🙇また次の動画も楽しみにしております👍頑張って下さい👊😆🎵
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
@@丸芳典-c9n 凄い車両に乗られてますね!少しでも参考になれば嬉しいです!ありがとうございます!
@丸芳典-c9n
@丸芳典-c9n Год назад
こんばんは🌙😃❗ありがとうございます、Jは名古屋の人が作った車両をネットで落札した車両です。名古屋にはモンキーのエンジンを作るショップがあるみたいです。この他に、ノーマルのZ50Mとモトコンポがありますが、モトコンポはエンジンはかかるものの、スロットルを開けると止まってしまいます😭キャブを新品してもダメでした😱もうじき69歳になりますが今は腰痛が酷いので乗れません、体調を良くしてまた乗りたいものです🎵ただただRU-vidrさんの動画を楽しく拝見させて頂いております。また楽しい動画をお願いします🙇⤵️
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
@@丸芳典-c9n そうなんですね!他にも凄い名車が!羨ましいです! お体を大切にして体調を良くしてまたバイクライフを楽しめるようになってください! 他のチャンネルの方々のように自分も楽しい動画が作れるよう頑張ります!
@toyboxryo
@toyboxryo Год назад
良いですね😊 今はDax125をやってますが、動画を拝見していて、久々にモンキー触りたくなりました😅
@tsukasaworks
@tsukasaworks Год назад
コメントありがとうございます! そう言っていただけて嬉しいです! Dax125も楽しそうですね!
@toyboxryo
@toyboxryo Год назад
@@tsukasaworks Dax125も沼でしたが、モンキーの沼も経験済みなのでヤバい動画を拝見してしまった気がしてます😅
@ロイヤル-u2v
@ロイヤル-u2v Год назад
日産車はやっぱ今も昔も カッコイイネ!