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まりも鉄道のBVE5運転動画
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【PC環境】
機種→ MSI Stealth-15M-A11UEK-211JP
OS→ Windows11 Home
CPU→ Intel Core-i7-11375H 3.3GHz
GPU→ Intel Iris Xe グラフィックス・NVIDIA GeForce RTX 3060 Laptop GPU(協調使用)
メモリ→ DDR4 16GB
ディスプレイ→ FullHD
※録画はHD画質60fpsで行っています。
重要なお知らせ
1:26
3 года назад
Комментарии
@Ogikubo-people
@Ogikubo-people 26 дней назад
キハで新快速はヤバすぎる()
@ランバス先生
@ランバス先生 28 дней назад
違う意味でバケモノ列車。ダイヤがズタズタ。
@class40261
@class40261 4 месяца назад
天神川駅開業記念で223系2000V34来てましたね
@class40261
@class40261 4 месяца назад
全検出場の試運転とか
@life_video.maisuto
@life_video.maisuto 5 месяцев назад
12M0T車で草
@富士出羽
@富士出羽 5 месяцев назад
大阪京都間 33分 キハ120系 速いな
@みたてつ-w9u
@みたてつ-w9u 6 месяцев назад
521系で直流区間だとしてもユニットの立ち上がりが早いですね
@marmo_railway_BVE
@marmo_railway_BVE 6 месяцев назад
プラグインを使って電流が流れているタイミングで光るように設計しています。また2ユニット以降は各ユニットごとにタイムラグが出るようにしてあります。(swp2プラグインにもその機能自体はありますが異形式混結を想定してユニット動作プラグインを自作しました。)
@タロディー
@タロディー 10 месяцев назад
てかキハ120って130キロ出せるのかな?
@marmo_railway_BVE
@marmo_railway_BVE 6 месяцев назад
設計、営業ともに最高は95キロです。
@合名会社よろずや交運サービス
新快速というよりスーパーはくとのキハ120バージョン ちなみに東北本線を爆走するキハ110 快速はまゆり 青い森鉄道を爆走する キハ100 快速しもきた
@ゆったり中国地方本垢2
こんなのひだの車両で走ってるのと同じやん
@utyu-usagi4103
@utyu-usagi4103 Год назад
MT比 12D 0T…… いっその事4両〜6両をガスタービンにしないかな…
@太郎スリーセブン
@太郎スリーセブン Год назад
キハという… 電車…
@五目焼飯
@五目焼飯 Год назад
大昔に、境線の鬼太郎号で「快速ゲゲゲの鬼太郎号」という、三ノ宮始発の有年行きというとんでも臨時快速を思い出した(笑)。 高校生だったかな、学校サボって乗りに行きましたよ。途中、やっぱり鈍足で大久保で後続の新快速に追い抜かれましたけどね。 覚えてる人いないかなぁ。
@xxxx9001
@xxxx9001 Год назад
とある貧乏会社でキハ120に似たような性能の車両に乗っていますが、規定や制動距離を無視すれば性能上は120km/hまで出せるので、案外現実的だと思いました。資料を持っていないので検証出来ませんが90km/hを超えるくらいからエンジンの最高出力に近づくので加速性能は223系より良くなる可能性もあります。最高出力はオール0.5Mの電車に近い性能であり、高速での加速が苦しそうな223系より良い走りになる気がします。
@class40261
@class40261 4 месяца назад
四国の2000はキハ120と同じエンジンで2基搭載していて120km/h出してました
@出田航也
@出田航也 Год назад
1両編成×12で運用
@kemc.official8877
@kemc.official8877 Год назад
キハ120が長蛇の列で爆速で走ってるの想像したらヤバすぎwww 怖いwww
@realdaichun893
@realdaichun893 Год назад
信号トラブルがこの列車にとっては好都合だな。(遅れの言い訳が性能でなく信号トラブルと言えるから)
@松田一臣
@松田一臣 Год назад
車内放送が珍快速に聞こえたw
@ジードォ
@ジードォ Год назад
アナウンスやべーな😅 キハ85の8連ヘッダー運行ラストランもビックリのキハ120で12両の狂気の沙汰運行だし、そもそも電車とか言っちゃてるし😅
@チャンネル蚊取り
@チャンネル蚊取り Год назад
爆笑
@三日月飛鷹
@三日月飛鷹 Год назад
抵抗制御の全電動車とか全開運転しなくても電気バカ食いするやつやんけ
@maitsukimiya8596
@maitsukimiya8596 Год назад
キハ120で「電車」ではないと思うのですが・・・ 車掌は「この電車は・・・」ですが「この列車は・・・」が 妥当でしょうか? 仕様と言われればそれまでですが。 失礼しました。
@galaxy4276
@galaxy4276 Год назад
1両あたりの馬力は450馬力くらい?
@チャンネル521-o3c
@チャンネル521-o3c Год назад
この声の車掌さん何回か乗ったことあるわ   声質といいめっちゃ印象に残るよ   放送内容も独特なことが多い
@チャンネル521-o3c
@チャンネル521-o3c Год назад
125系新快速なら現実でも可能性はあるがキハ120は天変地異があっても難しいだろうな
@roseslo
@roseslo Год назад
キハ120の12連なんてミャンマー送りのドナドナくらいしか観れるチャンスはなさそう
@NISMO乗り
@NISMO乗り Год назад
JR東海入ってない?😂
@yakitori1-106
@yakitori1-106 Год назад
キハ120のドアチャイムはなぜかJR東海のやつと一緒ですね
@白鴉-c3v
@白鴉-c3v Год назад
昔、キハ58、28の急行たかやまを彷彿させる走りだな。
@くま太郎-n2m
@くま太郎-n2m Год назад
後ろでサンダーバードかはるかが「黄信号かよ前のヤツ遅っせーな」ってイライラしてそう
@ねこ美菜子
@ねこ美菜子 Год назад
本物みたいねキハ120の12両(笑)エンジンの性能に限界あるから100km超すのは難しいみたいだね😅キハ201系のエンジンを積めば速くなるはずだ
@TwilightNagomi
@TwilightNagomi Год назад
キハ120の後ろにキハ85を繋げば、、、若干は手助けになるかと!? 燃料足りますか??
@사랑해-l7o
@사랑해-l7o Год назад
గువుపోగ్ర్సిక్సిడ్జడ్జ్జుద్రసెత్విహోనినినక్సియాబిఎక్సెల్డన్సనివెక్టేవర్సైబిసిర్చుంక్రబ్రూచనేదినేజన్కెరుబుత్వృతెచ్చరూనిరుతుడ్జిడింజిస్బైజెబ్జ్వేసినిక్రబుర్చురువెడుర్డుబైక్రూబిసిర్సీవిరబ్రబ్రబుర్బెచున్సీఎక్స్బైకేవెక్షువైసెకeibibeeububrxubrbihdbeziuebxxbuhcutburubrxubbrxubxrybubxtbuctbutuburxbrxuubexexuenniezizeinebeuubrxubtxbubtuxburxburxubrxburhrbygwctavtwtVyvwsyvwzvywzbywbyzwybWYbwzbyezybzeubwzbuubwBwUuwbbuWUbwYbwybeburxubrrbuubtctctrxzwesvyufyiffiridudujdfiuszfistoodotssirsurgidgxiyzgigufita ఏజిఫిగిగాక్స్ఫిగిగు😊
@Handoru-Kusoapude
@Handoru-Kusoapude Год назад
碓氷峠も余裕
@oyoyo92063451
@oyoyo92063451 Год назад
キハ120で130km/h出すにはどんなエンジンを積めばいいんだろう?(神戸と浜松をチラ見)
@FukuokaHiyoko
@FukuokaHiyoko Год назад
苗穂「お任せください!」
@Kazudon_8500
@Kazudon_8500 Год назад
HOT7000系と同じやつ使えば…()
@6bb186
@6bb186 Год назад
​@@Kazudon_8500 同じですね。コマツSA6D125です
@すだち-k4e
@すだち-k4e Год назад
特急気動車2700系なら最高速度130キロなんだけどね。
@shikishima_jr_twitch_youtube
キハ85レベルの上位互換エンジンかな。
@k-dra2793
@k-dra2793 Год назад
キハ58の快速もみてみたい
@MaruruHO2800
@MaruruHO2800 Год назад
これよくよく考えたらキハ120て短いから15両繋いでも12連の新快速とそう変わりない長さだから15両行けるてことか…
@Haruki_TM_Kumo
@Haruki_TM_Kumo Год назад
やはりディーゼルカー浪漫ですね 令和の急行たかやま号のようです(笑)😊
@hirloh6620
@hirloh6620 Год назад
キハ201、JR北海道がいらなくなったら、智頭急行がもらい受けて、相生で播州赤穂からの新快速に連結して、大阪京都方面に直通すれば良いかも。
@ms-hu8zp
@ms-hu8zp Год назад
こういう動画も面白いですね。楽しく拝見させていただきました。
@松原栄司-l1y
@松原栄司-l1y Год назад
これはJR西日本の在来線電車🚃です。🚇
@nekokuromochi
@nekokuromochi Год назад
未来のジェットカー
@eiesu_Disney4
@eiesu_Disney4 Год назад
無効減圧超えてブレーキ入れるのはもったいない気がするのは職業病だな笑エアー500切ると発車できないし、実際エアーってなかなか溜まらないし、かといって空ぶかしして溜めるのも客の目もあるから気にするし
@eiesu_Disney4
@eiesu_Disney4 Год назад
しっかり50kmh付近で変→直結に70kmhで直結から第二直結に入ってるの細かいな
@bbmlukastudio
@bbmlukastudio Год назад
列車線をぶっ飛ばすキハ120🤣
@hakucho.485kei
@hakucho.485kei Год назад
その昔、長浜盆梅号というキハ58.28の2連を使用した臨時列車があり、乗ってかぶり付きしていたが、マスコンをずっとフルノッチにしていても95km/h以上出なかったことをこの動画を見て思い出した。長浜直流化まえだった。
@jprj4563
@jprj4563 Год назад
リアルなキハ120の12連 やったら、撮り鉄地獄だろうな
@品川快特
@品川快特 Год назад
キハ110なら軽快に走りそう。アイツ加速力やばいから。
@YuzuApple_Minecraft_RTM
@YuzuApple_Minecraft_RTM Год назад
加速怖いわ(((((
@Nekozaburo_F-1009
@Nekozaburo_F-1009 Год назад
キハ201でこれやってくれねぇかなww
@hyogokenmin
@hyogokenmin Год назад
苦情まみれやな