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jojokuma3
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フライト関連をメインに掲載しています。
P-51 MUSTANG FLIGHT
11:44
12 лет назад
ハンググライダー体験搭乗
4:30
12 лет назад
翼の時間 (ANA  Airbus A320)
9:49
13 лет назад
翼の時間(NCA  Boeing 747-400T)
10:34
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翼の時間(ANA  Boeing 737-800)
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翼の時間(JAL  Boeing 767-300)
10:24
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翼の時間  (ANA  Boeing 777-200)
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13 лет назад
翼の時間 (ANA   Fokker 50)
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13 лет назад
翼の時間 (JAL  EMBRAER  170)
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13 лет назад
新島へのフライト
10:43
13 лет назад
Комментарии
@hikakin_mania440
@hikakin_mania440 3 месяца назад
300は退役してますね 日本は 300erだけですね
@marimo8407
@marimo8407 5 месяцев назад
737や320より圧倒的に快適。それらより小さいのに。
@apple-koutsuu-CH
@apple-koutsuu-CH 6 месяцев назад
この頃の時代が個人的に好きですね。
@hikakin_mania440
@hikakin_mania440 8 месяцев назад
10:41 mfsf2020でも聞いたな
@s-oh9ph
@s-oh9ph 8 месяцев назад
ジャンボジェット乗ってみたいです。!
@kingstone9408
@kingstone9408 11 месяцев назад
A320は傑作。貨物コンテナもつめるなんて凄いよ。LCCにとっても素晴らしい存在だ。
@michaelconley6138
@michaelconley6138 Год назад
Great airplane!
@KN9260
@KN9260 Год назад
元より大好きだったジャンボがハイテク化した-400は ずっと憧れだった。日航は世界一のジャンボユーザー だったが、20年経つと状況は一変。ニューヨークテロ に燃料の高騰、さらには日航自体の経営不振もあって 燃費の悪い4発機のジャンボは退役に追い込まれた。 旅客サービスの供給を一気に増やして一時代を築いた 空の立役者がこんな呆気なく消えるとは寂しい限り。
@poronyumeno3904
@poronyumeno3904 Год назад
2:36 まるで笑ってるように見える
@poronyumeno3904
@poronyumeno3904 Год назад
日本貨物航空はジャングル大帝(1989年)の第3話でも協力してくれましたね。何しろレオがケン一と一緒にアフリカへ行く時、飛行機の貨物室に積み込まれていくところがありますからね。その時に二人が乗った飛行機はダグラスDCー10でした。
@koklinda5406
@koklinda5406 2 года назад
Donsertheveee
@user-co3rd3fo4h
@user-co3rd3fo4h 2 года назад
ここで働いてた時が懐かしい
@toku-take
@toku-take 2 года назад
8:52 miss ブラジルかw
@kazashun
@kazashun 2 года назад
バンクとんなってそんなに
@KO-uv7hs
@KO-uv7hs 3 месяца назад
戻せ!
@kazashun
@kazashun 3 месяца назад
@@KO-uv7hs戻らないっ!
@KO-uv7hs
@KO-uv7hs 3 месяца назад
ハイドロ全部だめ?
@kazashun
@kazashun 3 месяца назад
@@KO-uv7hs ディセント!
@KO-uv7hs
@KO-uv7hs 3 месяца назад
ディセンドした方がいいかもしれませんね!
@user-sd7cw4vu9h
@user-sd7cw4vu9h 2 года назад
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@user-sd7cw4vu9h
@user-sd7cw4vu9h 2 года назад
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@user-sd7cw4vu9h
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@user-sd7cw4vu9h
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@user-sd7cw4vu9h
@user-sd7cw4vu9h 2 года назад
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@user-sd7cw4vu9h
@user-sd7cw4vu9h 2 года назад
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@user-sd7cw4vu9h
@user-sd7cw4vu9h 2 года назад
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@user-plmbbc
@user-plmbbc 2 года назад
この頃のJALのコーポレートロゴは銀鮭の切り身ですね。 中学生の頃なので懐かしいです。
@e331kaitoku
@e331kaitoku 2 года назад
建屋の丸い穴二つが豚の鼻ってやつでic冷却用の蒸気が出てくる部分か
@Ryu_2001
@Ryu_2001 2 года назад
9:28 この歌は??
@Mesamura810
@Mesamura810 2 года назад
エンブラは乗ってて楽しい
@有泉-k9t
@有泉-k9t 2 года назад
後継機の787が誕生してもなお活躍する凄いやつ
@user-impul134ame
@user-impul134ame 8 месяцев назад
ボーイング747の次に好きな旅客機でセミワイドボディに座席配置2-2-2が凄くいいですね!!🙂👍
@user-hj8yf7wh4y
@user-hj8yf7wh4y 2 года назад
737ー800は、NGシリーズで最も売れているタイプです。737もスマートに、なったなぁって思います。かつての大ベストセラー727を彷彿とさせるスタイルをしていますね。
@flightfernando
@flightfernando 2 года назад
🇧🇷😁🛫
@leadsolo6029
@leadsolo6029 3 года назад
まだ303が現在のアグレスハンガーに居た時代か・・・
@sonic_boom5737
@sonic_boom5737 3 года назад
Hi ba ng ja rwo a was a da su le pr k tiuw
@APW_Manbow
@APW_Manbow 3 года назад
2:17この整備士さんはNAL時代からの叩き上げです。 更に遡ると幼稚園時代の同級生でした。
@skydeck2789
@skydeck2789 3 года назад
ANA😄❤大好き🍀😌🍀
@kishio.m2956
@kishio.m2956 3 года назад
このパイロットさん、フリーザ様の声モノマネしたらうまそう。
@hilman94
@hilman94 3 года назад
that's what I love about Japan TV shows.. when they are talking about planes, 99% of the shots are the plane itself...
@user-ti7rn5pi2x
@user-ti7rn5pi2x 3 года назад
トリプルセブンが1番好き
@user-yf3kw8kc1u
@user-yf3kw8kc1u 3 года назад
きゃっこえぇ‼️ヤバっ やっぱり747
@user-od9zm8xx4n
@user-od9zm8xx4n 3 года назад
この機体を開発したドルニエは、マクロスの世界における世界初の可変戦闘機、「SV-51」を後にゼネラル・ギャラクシー社を創設したアレクセイ・クラーキン氏主導の元、スホーイらと共に開発した
@user-pj8zu3rr4f
@user-pj8zu3rr4f 3 года назад
いやぁ、やっぱERのGE90でしょ
@LoovesJf.
@LoovesJf. 3 года назад
“え〜”『エー』‘え〜’… が多過ぎて、聴きにくい。
@user-impul134ame
@user-impul134ame 3 года назад
2階式の構造ならではの機能を活かしたボーイング747ー400F貨物機搭乗してみたいです!!😊
@sebahattinaydin8610
@sebahattinaydin8610 3 года назад
Cokkkkkkkkkkkkkķokkhchcxk vuzelllllllllllxhfjxjx
@user-em5ug1lo2o
@user-em5ug1lo2o 4 года назад
2:57何ロックと言っていますか?
@hirokumoha225
@hirokumoha225 3 года назад
イナーシャです。意味は慣性。
@akiakane-seto
@akiakane-seto 4 года назад
なかなか乗る機会がないが、乗りたい!1回しかない! 福岡カラの便は今どうなっているのか?
@user-cv3gy6rx1z
@user-cv3gy6rx1z 4 года назад
操縦桿がスティック式になって事故が増えたと聞いたことがあります。その点どうなんでしょうか?場所はスティックの方が取らなさそうですけど、明らかにコントロール力は操縦桿の方が良さそうですが、、、、、 いくらコンピューターで管理できるようになったと言っても緊急事態では人がコントロールしますからね
@tomb4568
@tomb4568 4 года назад
Fantastic plane and loved to fly on it!
@kingstone9408
@kingstone9408 4 года назад
事故もめったに聞かないし、機内空間が広いのは驚いた。窓も結構広く感じるんだよね。
@user-mc6gc1ni1z
@user-mc6gc1ni1z 4 года назад
小谷キャプテンカッコいい!!
@Yama00
@Yama00 4 года назад
ANTIGRAV PROPULSORS? WHERE'S THE BUTTON AGAIN?
@POKO2252
@POKO2252 4 года назад
T-cas ではなく、写っているのはADFですね。間違ってますね。
@Iwakid-Boeing737-MAX-8
@Iwakid-Boeing737-MAX-8 4 года назад
貨物機の機内食がどんなものか気になる。