Доброе. У меня мотоблок Нева МБН2 ФОРЗА 9л китай и тоже надо редуктор делать, воет. Как вытачили втулку под блоком шестерни? где новая втулка не подошла.
И Вам не хворать😄😄. Вы разобрали редуктор? Почему Вы решили что воет из за втулки. Сделайте дефектовку деталей, потом решайте. Может это и не втулка, а мало или не той вязкости масло в редукторе... Мне втулку точил местный токарь. Такую работу выполнит любой у кого есть нормальный токарный станок. Желаю удачи.🖐🖐🖐
@@vasylvorobkalo5452 у меня на редукторе с боку с правой стороны прозрачный шланг и в нём видно сколько масло залито. Гонит масло с заблокеровке, резинку надо менять, цепь посмотреть, блок шестерни большой, точно надо менять и малую, зубья обглотанные и помойму шайбы нету на валу. Раньше рычак перек/ передась старого образца стоял, теперь нового, а поменял из за того что скорость вылетало и залить другое масло Тад-17 где то 3с лишнем литра.
@@Vadim_Kovalev86 Дерзайте😃😃😃. У нас говорят" Если есть лишнее время - женись, если еще осталось время - купи отечественный автомобиль, а если и этого мало - купи мотоблок🙂🙂🙂🙂
@@vasylvorobkalo5452 женат и есть сын 8мь лет, а машина уже не светит, 10ть лет отъездил и права забрали на всё жизнь с ихнеми законами, а без прав ездить я не миллионер, на штрафов работать и в итого уголовка.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-816QWp4hLUY.htmlsi=Ded-POU0CMF4PyJ_ вот сделал, но что то мне это не нравится, лучше тракторок сделать с гидравликой переломку, чем через мотоблок.
Добрий день. Дякую за комплімент😊😊😊. Спробую відповісти. З дверима я думаю Вам все зрозуміло, спочатку у мене до дверної коробки був прикручений кусок труби через який перекинутий капроновий шнур і підвішена пластикова бутилка 2л з водою , для противаги, але шнур з часом перетерся. Потім зробив те що на відео. В якості електромагніта використав пускатель ПМЕ - 211(можете взять інший але не менше другої величини ). З пускателя повикидайте все, крім котушки і магнітопровода на якому вона сидить. У верхній частині деталі магнітопровода зробіть по центру отвір, вставте велоспицю і зафіксуйте її гайкою, щоб не випала. Пускатель переверніть . Під вагою важіля і деталі із спицею пускатель буде завжди відкритий. До котушки під'єднайте колодку запобіжника( або можна і без неї). Далі залишається подати напругу 220 на котушку пускателя. Варіантів декілька... Самий бюджетний - провести провід у спальню і встановити звичайний побутовий вимикач😂😂😂. Далі можна фотореле, але тоді весь день пускатель буде включений ( йому це не страшно, але не економічно витрачати електроенергію). Потім мій варіант і на остаток - WiFi розетка.🤑🤑🤑 Наче все описав, що не зрозуміло -пишіть. На все добре.
Защитні щитки зробить з двох сторін щоб не різало бадилля часнику, і десь мудрую нові фрези на нього переробить як в хонда FG-110 мотосапи, наяшов подібні, хочу поставить , плани як в генерала, ще мудрую підгортач. а замість фрез два коліщата з зацепами, не знаю потягне чи ні.
Я купив культиватор Маккалуч зі схожими характеристиками, 3 л.с максимальна ширина обробки 45 см мінімальна 22! Також планую зробити на нього грунтозацепи і вчепити підгортачі
Доброго дня. На рахунок "геніїв" Ви праві, з усього мотоблока лише двигун заслуговує на похвалу. З запчастинами дійсно проблема, я купляв на сайті xn--80aahzfinbg.com.ua/ , ціни кусаються, але .....
Повітряний фільтр бажано розмістити подалі від фрез. Редуктор теж бажано перебрати і замінити пластикові втулки на підшипники і сальники і залити трансмісійне мастило. Маю подібний. Редуктор перебрав, тому що втулки розбило і витерло вала.
Ви дійсно маєте 155? . Тому що конструкція його редуктора не передбачає заправку рідким мастилом. Я його не розбирав але Ваш допис мене зацікавив. Буде вільний час - розберу, зніму відео.
@@vasylvorobkalo5452 у мене Forte MK 4.0/500. Конструкцію редуктора переробляв. Вварена вгорі гайка для заливу масла. Прокладка посадовлена на герметик.
Добрий день шановний господарю, обираю між Oleo-Mac МН 155К та Oleo-Mac MH175RK. Підкажіть, будь ласка, чи можливо Вашим культиватором МН 155К готувати весною землю під посадку наприклад картоплі, тобто працювати не тільки між рядками алей по цілині?
Все залежить від типу землі на Вашій ділянці і площі яку обробляєте, але я б не став заганять цей культиватор на цілину, у нього своє спецефічне призначення . У нього мала глибина та ширина обробітку .
Натяжной шкив - отрезал от основного шкива на двигателе, а шкивы с втулкой тапербуш и ремни заказываю на сайте,kpd-drive.com.ua/category-shkiv-spa-2/ любые размеры
Ну задкі ходить таке собі , особливо як площа велика. Маю такий теж, проблемка в ньому що малі оберти фрези, думаю маленький шків попробувати збільшить, а так колесо стоїть саморобне спереду.
Кострукція чим цікава, що повернути до заводських налаштувань можна за 20 хвилин, відкрутивши два болти і переставивши ручку та трос. На рахунок шківка можна спробувать, якщо хватить довжини паса, я думаю потужності двигуна достатньо буде.
Добрый день. Втулка редуктора Нева 005.47.0308-01 20/28/15 мм латунь. Но в моем случае они не подошли ( на видео видно). Ну внутренний диаметр понятно - видимо износ вала блока шестерни , а вот почему наружный был 27,8. Видимо бракованые втулки прислали. Поэтому пришлось точить по месту. Плюс на валу шестеренки была конусность, но токарь не стал протачивать вал а выточил втулки под вал. В идеале купить медно графитовые втулки, или попоробовать установить игольчастый подшипник.
Добрий вечір. Які запчастини Ви маєте на увазі? По двигуні нічого сказати не можу - до нього не лазив бо ,практично, зробив обкатку лише в тому році, а редуктор , я думаю , то там ланцюгова передача в літолі або графітовім мастилі і такі редуктора однотипові на всіх міні культиваторах
Здравствуйте, а в чём может быть причина: у редуктора пару раз рычаг не переключал скорости, просто проскакивал и всё со слов деда. Заменили втулки, всё проверили, шестерни целые, подшипники целые. Цепи тоже, рычаг внешне целый. Внешне всё целое, а вот проблема была. Вручную по крутил, всё переключает, крутит.... На мотоблоке пока нет возможности проверить. Ждём с дедом когда потеплеет. Украинский к сожалению не знаю. Но посмотрел до конца ваше видео.
@@vasylvorobkalo5452 все. Со слов деда: остановился, по говорил с соседом. Завёл, начал переключать, а рычаг просто ходил и ничего не происходило. Ни 1, ни 2, ни задней. Погонял рычаг туда сюда и внезапно схватил. Мы его с дедом перебрали, заказал ему втулки, поставили новые. Осмотрели, на вид всё целое. Собрали, в ручную по переключали, всё идеально работает, но в чём была причина, так и не понятно....
@@vasylvorobkalo5452 есть подозрение на подшипники выходного вала и грешу на вилку переключения передач, как то не внушает доверие сборка. Вилка кстати как у вас
@@farvagi1793 Судя по тому что Вы написали ( я так думаю), если нет видимых износов детелей и больших люфтов то проблема в зацеплении штифта вилки переключения передач ( в нем вращаются две шестеренки) с рожками второй вилки , которая приварена к валу рычага переключения передач. Штифт чуть чуть заходит в зацепление с вилкой и тогда происходит проскакивание. Я думаю , что согнуть или сломать вилку вряд ли получится ( метал подкаленый) а вот деформировать , подогнуть рожки второй вилки можно. В любом случае придется проводить вскрытие.
@@vasylvorobkalo5452 хорошо, спасибо. Буду снова разбирать. Проверю ещё раз на наличие люфта везде. Может что и получится сделать. В крайнем случае буду заказывать другого плана вилку переключения. Там где рычаг на пружине и вилка изменённая.
