Время СССР постоянно ездил на уборку зерна. Газон был пятьдесят третий грузоподъёмность 3,5 т грузили 5 тонн и ни одна шина не взрывалась. И ездили не по асфальту.. правда футорки срывало, Но это другая история.
Добрый вечер . Спасибо за обзор . Вы можете посчитать сколько мне надо качать шины ? Сегодня был на металл базе там меня взвесили 3900 +я 4 тонны весит моя 6 метровая газель .
Если Ваша машина (с вами) весит 4 тонны, то минимум на неё надо устанавливать шины 195/75/16с и качать положенный максимум - 4,7 атм. Но и это для ваших потребностей мало. В идеале - сделать разварку дисков и поставить 215/75/16с или 225/75/16с. На последних индекс нагрузки 8,5 тонн, т.е. хватит с лихвой на любые перегрузы
Видео конечно шляпа полная.Помимо этого представленного отстоя,на рынке куча получше шин:Вестлайк,Триангл,Пауертрак,Максис,Матадор,Кумхо и самая лучшая шина на сегодня Ласса.По дискам Астеро
На газелях больше 5 лет езжу пробеги небольшие где-то 70 тыс в год, у меня всегда резина выхаживает больше 100 тыс км, ездил на вестлайк, ласса, сейчас передняя ось ласса уже более 120 тыс, задняя сайлунг где-то 50 тыс все хорошо.
Блин, люди, вы что творите с машиной!? По 6 тонн! Какая резина это выдержит, качают по 5,6 атмосфер и потом приедет на шиномонтаж и удивляется, вот блин резина плохая. Почитай учебник по газели и узнай сколько качать и сколько возить! Реально машины жалко.
Дурят людей, живу рядом с заводом, в пригороде площадка есть 2х2 км, там столько этих газелей стоит, а теперь представьте, сколько запчастей на складах попрятанно.
Я вожу арбуз летом. Газель длина будки 3.8метра. Вес пустой 2700. Под грузом 9040 кг. Т. Е гружу 6300 кг. Резину беру 205 ширина. Индекс от 113 до 107.
А как с тормозами непредназначенными под такой вес катаешься? 6300 это ж ума сколько нужно из полуторки сделать 6ти тонник ... Ты хоть номер машины свой скинь чтоб люди знали что рядом с ними на дороге убийца без тормозов едет
@@tire_manager форвард я вообще не ставил,а именно такая была,я ее уже как 4 года неставил,может и лучше стала,но вы сами сказали что это конструктивные особености,я считаю что это брак заводской
Форвард это Алтайский шинный завод! Качество самое низкое, рисунок один и тот же не спорю, в СССР было три завода выпускающих по одной матрице одни и те же модели. Кировской мы начали торговать еще в 2011 году, качество хорошее у них. Потом завод закрывался модель пропадала с рынка, сейчас ее ставят снова на заводе ГАЗ.
@@user-cf1qi9up3f Технические вздутия на стыках происходят на любых шинах. По поводу «кривых» - ничего сказать не могу (каждый отдельный случай надо рассматривать: какие диски, какой шиномонтаж. Шинщиков старой закалки, которые готовы несколько раз прокручивать шины на дисках сейчас искать и искать). Что касается непосредственно Cargo К-156: после того, как кировский завод приобрел Пирелли, там было установлено новое оборудование. Несколько лет мы для клиентов, которые хотели недорогой комплект шин, ставили Форварды в спарку, а кировские - на рулевую ось. Претензий не было никогда. Именно поэтому я и сказал, что это первая рекламация на Cargo на моей практике. А возможность приобретения кривых шин - возможна всегда: при укладке ёлкой в фуре, угловые шины сильно деформируются. Им, после разгрузки, нужно прилично вылежаться, чтобы они восстановили форму, а это не все делают. И вопрос к Вам (нам для статистики): на каких шинах сейчас Вы остановили свой выбор?
Год назад поставил на газель доволен на все 100!!! Пробег уже около 30 тыс с перегрузом и в основном по щебёнке круглый год отъездил!!! Я вам скажу, что триангд рядом не стоит... Рапид не стёрся, дорогу держит хорошо, в гололёд холостая машина держалась уверенно по трассе и при трогании также при торможении. Единственное бока мягкие наехал на уголок порвал, в шинке заварили езжу также. Газель вывозит дрова из леса, продаёт навоз перегной, 2-3 тонны постоянно и в основном по скальнику... Берите не пожалеете, я брал на авито в челябинске за 3870 руб за баллон😮сейчас у них стоит 4200. Не переплачивайте, на сегодняшний день Китай это тема
Рапид будет дорожать как и весь Китай, потому что проблемы с логистикой и оплатой, так что кто успеет взять Китай по старой цене будет в выигрыше 100% Дефицит уже есть.
Пришел запрос на шины 225/55 R19 что мы смогли предложить: ДаблСтар по 6,833, Ландсал - по 7,482, Ландспайдер - по 7,602, Гудрайт - по 7613 Саилун - по 7,903, Максис - по 9,262, Нексен - по 10,280, Кумхо - по 10,383 Приятные цены? Напишите в комментариях для понимания🙏 Канал для заказа и консультации t.me/+TzTEYtPrq8sxMGYy
Ездил на Некст каминсе без прошивки удалил егр сам в тупую проехал 470 000 за период поменял помпу ролики и теплообменник и все машину продал потому что соляра в Казахстане 300 Тг а газ 67 мне пришлось с горю пополам полюбить эвотек
